數(shù)字智造&新能源汽車工程論壇

2024數(shù)字智造&新能源汽車工程論壇于5月22-23日在武漢成功舉辦。大會(huì)聚焦于新能源電池和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為核心的數(shù)字化應(yīng)用、輕量化設(shè)計(jì)與智能制造、電池殼體裝配工程技術(shù)、核心零部件成型加工及創(chuàng)新應(yīng)用，匯集了國(guó)內(nèi)外整車廠商、零部件供應(yīng)商等知名企業(yè)的行業(yè)專家和技術(shù)工程人員，共同探討技術(shù)革新，分享成功案例，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步?？埋R亞太動(dòng)力總成和新能源銷售總監(jiān)開偉受邀出席此次論壇，并在動(dòng)力總成工程分論壇發(fā)表了“電驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐”主旨演講。

動(dòng)力總成工程分論壇

開偉詳細(xì)介紹了柯馬在新能源汽車電驅(qū)動(dòng)解決方案和扁線電機(jī)裝配技術(shù)方面的最新成果。他表示，柯馬憑借領(lǐng)先的研發(fā)、打樣、量產(chǎn)及改造能力，能夠?yàn)槿蚍秶鷥?nèi)電動(dòng)汽車和電機(jī)制造商提供定制解決方案，幫助客戶快速將新產(chǎn)品推向市場(chǎng)，并顯著提升產(chǎn)線和設(shè)備的效率與柔性。

在電驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，柯馬已發(fā)展出豐富的技術(shù)型譜，并且在電機(jī)裝配方面持續(xù)創(chuàng)新。特別是扁線電機(jī)定子裝配設(shè)備，柯馬已經(jīng)覆蓋其整體工藝，并自主開發(fā)了包括全自動(dòng)線成型、自動(dòng)插線、擴(kuò)口、扭頭、切平、激光焊接等制程，充分保障柔性智能化生產(chǎn)。為滿足核心設(shè)備高效能、高柔性和高精度的需求，柯馬對(duì)傳統(tǒng)的定子產(chǎn)品生產(chǎn)模式做出創(chuàng)新，解決了諸如制造效率低、人工成本高、柔性不足、產(chǎn)品質(zhì)量難以保障等難題，確保扁線標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品在高品質(zhì)的同時(shí)降低客戶生產(chǎn)成本，支持多種類型產(chǎn)品的共線生產(chǎn)，具有較高的兼容性和柔性，滿足客戶產(chǎn)品在未來(lái)升級(jí)換型的需求。此外，柯馬對(duì)扁線定子產(chǎn)線布局進(jìn)行了精益規(guī)劃，降低整線節(jié)拍提高產(chǎn)能。模塊化設(shè)計(jì)使得整體布局更加緊湊，優(yōu)化了占地面積，降低了產(chǎn)線總體能耗，滿足客戶多方面的需求。

憑借超過(guò)50年的汽車動(dòng)力系統(tǒng)裝配專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，柯馬在迅速發(fā)展的全球汽車電氣化進(jìn)程中能夠靈活響應(yīng)市場(chǎng)和客戶需求，為混動(dòng)、純電、氫能等各種技術(shù)路線提供從單一組件到完整系統(tǒng)的全面解決方案。

此外，柯馬還在會(huì)場(chǎng)展示了可穿戴外骨骼MATE-XB，為與會(huì)嘉賓提供試穿體驗(yàn)。它為操作工人在彎腰、抬舉和重復(fù)性工作中提供腰背部支持，減輕肌肉壓力，不僅體現(xiàn)了柯馬對(duì)可穿戴機(jī)器人技術(shù)的深刻理解，更為制造等工作場(chǎng)所的可持續(xù)發(fā)展提供了嶄新視角。MATE-XB采用輕薄的碳纖維結(jié)構(gòu)和直觀的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，易于穿戴，并可快速調(diào)節(jié)，適用于幾乎所有體型。