“天哪！我原來說了四十多年的散文，自己一點還不知道呢，您今天把這個告訴了我，我對您真是萬分的感激。”

　　《貴人迷》（莫里哀）第二幕第四場

　　背景

　　在媒體輿論對杭州地鐵工地路面塌陷到靜安“11•15”火災(zāi)和一系列的扶手電梯事故進行報道引起全社會關(guān)注后，不但政府希望能將現(xiàn)有的政策和新頒布的法律法規(guī)落到實處，企業(yè)高管亦開始關(guān)注安全生產(chǎn)、安全運營等相關(guān)問題，這一市場需求促使我們從2009年起，便著手參與到各類風(fēng)險防范的項目中。

　　2010年新聞通訊中刊登的專門針對消防安全所配置的系統(tǒng)界面

　　無奈的是，人身意外傷害事故通常是驅(qū)動我們項目開展的最大誘因。幾年前，根據(jù)當(dāng)時的調(diào)研結(jié)果，我們曾向一家客戶建議實施預(yù)防性維護項目并計算了預(yù)計可實現(xiàn)的投資回報，但由于總部高層無法理解該工廠這一特殊需求，項目便一再被擱置。直到有一天，客戶突然致電我們稱其想盡快實施項目，理由是因為某工作請求界定不明且落實不到位，導(dǎo)致一名電氣工在生產(chǎn)過程中觸電身亡。當(dāng)然這種類似的情況還有很多，例如我們的另一家客戶由于某臺設(shè)備造成了巨大的損失（相當(dāng)于企業(yè)全年維護預(yù)算數(shù)倍）才開始意識到維護工作的重要性。

　　而在為客戶開展風(fēng)險防范項目時，我們驚奇地發(fā)現(xiàn)，其項目原理與我們所擅長的工業(yè)維護理念有著異曲同工之妙。風(fēng)險防范項目的基礎(chǔ)是創(chuàng)建全面精確的數(shù)據(jù)庫，從而輔助相關(guān)管理人員進行定期檢查、關(guān)鍵績效考核以及采取糾正措施。而制定和實施不同類型的審計報表或巡檢計劃是如何開展風(fēng)險管理工作的關(guān)鍵。

　　這一論調(diào)是否有似曾相似的感覺？的確，因為喜科所做的就是輔助工業(yè)企業(yè)記錄其與設(shè)備相關(guān)的故障、事件以及行動，分析歷史故障以及對其運營造成的影響（產(chǎn)品質(zhì)量、安全、法律法規(guī)等），從而為管理團隊提供有效的改進決策支持，例如修改預(yù)防性維護計劃、改造設(shè)備或進行人員培訓(xùn)。而當(dāng)由故障引起的風(fēng)險在可控范圍內(nèi)時，我們也可以采取簡單的糾正性維修措施。

　　說到“風(fēng)險”，為了證實喜科在這一領(lǐng)域的專業(yè)性，在此特意引用ISO31000：2009風(fēng)險管理--原則與實施指南以及ISO31010風(fēng)險評估技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中對于“風(fēng)險”的定義：

　　風(fēng)險對目標(biāo)具有不確定性

　　也就是說：

　　1、 風(fēng)險有好（即機會）有壞

　　2、 沒有目標(biāo)，就不存在風(fēng)險

　　回過頭來看EN 13306維護術(shù)語中對“維護”的定義，即：保留或恢復(fù)由維護部門負(fù)責(zé)的物品，使其能執(zhí)行所需的功能。而典型的維護目標(biāo)則包括可用性、降低成本、確保產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)保、安全（部分與遵守法律法規(guī)相關(guān)）。換言之，維護就是通過預(yù)防性維護的開展來降低設(shè)備故障，從而消除會對以上目標(biāo)產(chǎn)生的不確定性。

　　明確地說：如果您已在開展“預(yù)防性維護”工作，也就意味著您已經(jīng)成功實施了“風(fēng)險管理”！通過以下圖片可以解釋兩者之間的相似性：

　　喜科方略（從2004年沿用至今）

　　ISO31000

　　就如莫里哀戲劇中汝爾丹先生所說的，在無形之中我們已實施“風(fēng)險防范”工作多年！

　　最佳的“風(fēng)險管理”工具即維護管理工具

　　研究ISO31000對于“風(fēng)險管理”標(biāo)準(zhǔn)的定義可以進一步證實我們的論點。例如，標(biāo)準(zhǔn)中對風(fēng)險管理流程的定義即是維護工程師們所牢記于心的典型故障分析流程：

　　第一步：建立目錄（范圍）

　　第二部：風(fēng)險（故障）定義

　　第三步：風(fēng)險（故障）分析

　　第四步：風(fēng)險（故障影響）評估

　　第五步：風(fēng)險（故障）處理

　　憑借多年的行業(yè)經(jīng)驗，如今我們都已成為專注于技術(shù)風(fēng)險管理的“風(fēng)險防范專家”。并非妄自菲薄，ISO31010原文中就有所提及：風(fēng)險評估技術(shù)可依據(jù)多種方式進行分類，對風(fēng)險評估的5個過程（風(fēng)險識別、后果、可行性、風(fēng)險等級），技術(shù)適用性等級被分為“非常適用（SA）”、“適用（A）”和“不適用（NA）”。而在全部31種工具技術(shù)中，失效模式和效應(yīng)分析（FMEA）和以可靠性為中心的維修（RCM）是為數(shù)不多獲得全5SA（非常適用）等級的工作方法。

　　依照國際標(biāo)準(zhǔn)定義，憑借兩者相似的理念，事實證明喜科完全有能力覆蓋“維護管理”和“風(fēng)險管理”兩個專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。這意味著，風(fēng)險管理者可以借鑒和使用維護同行現(xiàn)有的經(jīng)驗和管理工具。而同時，維護管理者則需要學(xué)習(xí)最新的風(fēng)險管理實踐，尤其有必要學(xué)會如何與企業(yè)高層闡述風(fēng)險與維護的關(guān)系，從而讓自己融入到關(guān)鍵管理流程中。

　　最后，由于這兩門學(xué)科的高度相似性，因此在項目實施中也會面臨類似的挑戰(zhàn)：

　　– 是否能系統(tǒng)化且結(jié)構(gòu)化地采集數(shù)據(jù)（ISO31000中強調(diào)，相關(guān)及更新的數(shù)據(jù)對定義風(fēng)險至關(guān)重要。有必要時，還需附以適當(dāng)?shù)谋尘百Y料）

　　– 是否能持續(xù)低利用/分析數(shù)據(jù)并根據(jù)優(yōu)先級實施改進措施

　　– 制定和實施長遠的風(fēng)險防范/維護戰(zhàn)略，并涵蓋日常檢查和行動措施

　　bluebee®:移動智能，人與未來

　　除此之外，多變的市場環(huán)境使得國內(nèi)大型企業(yè)還面臨著由快速增長帶來的人員流動過大的巨大挑戰(zhàn)，而憑借對有“中國特色”的維護背景的深度認(rèn)識，利用高科技手段，喜科可為諸如化工、汽車、房地產(chǎn)、零售等客戶提供針對性的決策追溯型方案，從而為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供強有力的保障。

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