1.改造前狀況
并激三相整流子電動機用的并不普遍。它的轉子有兩組繞組，內層與普通籠型異步電動機定子繞組一樣，三相6根引出線可接成Y（380V）或△（220V）。三相380V交流電通過電刷，經集電環引入轉子繞組中。轉子外層繞組象直流電動機轉子的波形繞組，焊接在整流子銅片上。定子60槽，每套兩個繞組（占據4槽），每組3套繞組（占據12槽），分成5組，10根引出線，串接5只電阻，每組線頭、線尾各接3對電刷，頭尾按一定排列，分別固定在兩刷架上，轉動刷架手輪，可改變電刷在整流子銅片上的角度，引入不同頻率的電勢，從而改變轉速。
該機為恒轉矩變功率調速。速度從415～1370r / min變化，相應的功率從10～50kW變化。

2.變頻改造方法
選用了籠型異步電動機YZ25S-4.37kW（3千多元）和三墾（SANKEN）的MF-45K變頻器（3萬多元）。該變頻器輸入主回路是6只二極管組成的全波橋式整流。其直流回路串入有開關短接的限流電阻、快速熔斷器，其后有6只大功率模塊IGBT組成的逆變器，改變IGNT的觸發脈沖頻率或順序，輸給電動機不同頻率和不同相序的三相交流電，實現電動機的變頻調速和正反轉。
控制中心有一塊CPU，對變頻器直流電壓及輸出電壓、電流進行檢測并發出指令，通過門驅動器去控制觸發功率模塊。此外，還有保護和顯示功能。
原主回路的熔斷器、正反轉開關、接觸器、熱機電器、電阻等都拆除。電源接一只斷路器后接入變頻器R、S、T端子，變頻器出線端子U、V、W直接接電動機。根據說明書接好正反轉、停車按鈕等線路。
需要注意的是控制線要用屏蔽線或雙絞線且遠離主回路線，以防干擾而誤動作接地要牢靠。變頻器箱體一般裝在原開關箱側板上，若要裝于箱內，要注意通風。不能隨便用兆歐表對變頻器檢測。
精紡機的起停時間對毛紗的斷頭大有影響。故對轉矩、起動頻率、加減速時間、停車制動等數碼設定要特別注意，有時要經幾次設調才能得到滿意的結果。
該變頻器的啟動頻率選50Hz , U / f圖形選碼3，轉矩補償選碼13，加減速時間選30s，制動選碼4等。

3.改造效果
變頻器的外部接線簡單，開關等設備極少，調節、操作、維護方便。變頻器調速性能良好，運行可靠，開車近兩年來，沒有什么故障，在相同狀況下，該機比改造前電流小2～6A，節電3%～10%。