挑戰(zhàn)
    為美國(guó)陸軍提供解決方案，使他們能快速而精確地檢測(cè)M1A1“艾布拉姆斯”坦克炮尾部上的幾何缺陷及其它退化性瑕疵。
 
解決方案
    使用NI 公司的高速數(shù)字化儀和運(yùn)動(dòng)控制板卡，配以工業(yè)上的“奔騰四” 3GHz處理器和 768MB的存儲(chǔ)器來(lái)構(gòu)建系統(tǒng)，同時(shí)使用NI 公司LabVIEW軟件的圖形化開(kāi)發(fā)環(huán)境編寫(xiě)全部的軟件。

美國(guó)陸軍需要一個(gè)快速而精確的炮管測(cè)試系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)須滿(mǎn)足下面的要求：
·儀器可以很容易的從炮尾部分推上和滑下
·能提供炮尾部分情況的實(shí)時(shí)反饋
·根據(jù)120毫米加農(nóng)炮炮膛橫截面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
（即9-1000-202-14）來(lái)檢測(cè)缺陷
·可以很容易在不同尺寸的炮膛上進(jìn)行炮膛檢測(cè)

設(shè)計(jì)一個(gè)儀器系統(tǒng)用于自動(dòng)化炮尾檢測(cè)
    我們?yōu)?M1A1“艾布拉姆斯”坦克炮開(kāi)發(fā)了儀器系統(tǒng)，可以迅速而精確的測(cè)試其炮尾部分。我們開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)可以被插入到炮膛的區(qū)域然后進(jìn)行自動(dòng)化的炮尾檢測(cè)。此設(shè)備通過(guò)在炮管軸線(xiàn)上平移傳感器，對(duì)整個(gè)炮尾部分進(jìn)行測(cè)試。此系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)包括更低的誤差風(fēng)險(xiǎn)、更快的測(cè)試速度、更細(xì)節(jié)化的缺陷深度信息和對(duì)表面下缺陷的探測(cè)。美國(guó)陸軍已準(zhǔn)備使用這一新開(kāi)發(fā)技術(shù)，來(lái)檢測(cè)炮尾并對(duì)不同尺寸的炮膛進(jìn)行平滑。利用這個(gè)系統(tǒng)，相對(duì)較少經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械師都可以精確的檢測(cè)到潛在的缺陷，通過(guò)延長(zhǎng)炮管的平均壽命來(lái)節(jié)省成本。為美國(guó)陸軍建造的原型系統(tǒng)被稱(chēng)為BLASST(炮管評(píng)估技術(shù))。將來(lái)，美國(guó)陸軍可以把這種檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用到其它的軍用炮管上去。