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      基于Labview與交流伺服電機的車輛換擋桿試驗系統(tǒng)研究
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       作者:

      徐 猛 -

      1、引言

      車輛各系統(tǒng)及零部件的疲勞耐久性能是評價汽車質量的重要指標。因此開發(fā)通用的耐久試驗裝置對各零部件進行測試是車輛開發(fā)過程中的極為重要的工作。本文以某款車型的換擋桿耐久試驗臺的搭建為例,系統(tǒng)說明了光電開關作用原理、開關觸發(fā)信號采集、LABVIEW編制控制程序及通過LABVIEW的Modbus協(xié)議控制伺服電機技術等關鍵問題,并針對實際中可能出現(xiàn)的問題增加了優(yōu)化程序—極限位置反轉保護方案,避免了試驗臺運行中可能出現(xiàn)的錯誤。

      2、系統(tǒng)開發(fā)背景

      車輛的換擋桿試驗臺用來考核換擋系統(tǒng)的耐久性能的專用設備,也是車輛零部件試驗中重要的試驗之一。如某款車型試驗要求如下:換擋桿經(jīng)40萬次試驗后,換擋桿各零部件無破裂,操作靈活且無卡滯現(xiàn)象;換擋桿力載荷60N,頻率要求0.5Hz。其中運行次數(shù)、換擋力載荷及運行頻率均要求實時可變。圖 1為最終搭建的換擋桿耐久試驗臺。其中重塊作為負載,伺服電機帶動轉盤旋轉,通過與轉盤連接的拉桿機構實現(xiàn)換擋桿動作,換擋桿的兩個極限位置分別通過兩個鐵片和一個光點開關確定,并傳輸?shù)経SB-6251中,由于伺服電機與轉盤的傳動比為10,則電機轉速設定為33rpm,滿足試驗要求。

       

      1  換擋桿耐久試驗臺

       

      3、系統(tǒng)組成及總體設計方案

      根據(jù)系統(tǒng)的功能要求本系統(tǒng)包括上位機、NI數(shù)據(jù)采集卡USB-6251、光電開關、交流伺服電機組成,機械裝置五部分,系統(tǒng)組成框圖如圖 2所示。本裝置采用美國國家儀表公司(National Instruments,簡稱NI)開發(fā)的數(shù)據(jù)采集卡USB-6251實時采集光電開關的模擬電壓信號,當機械裝置在運行行程中光電開光輸出高電平,上位機不動作;而機械裝置運行到預先設置上/下極限位置時,光電開關輸出低電平,上位機根據(jù)用Labview編訂的程序完成計數(shù)、顯示及判斷等工作,并通過Modbus協(xié)議控制伺服電機向反方向運行,從而機械裝置進入下一個循環(huán)周期,直至運行次數(shù)滿足要求。運行頻率/速度由伺服電機的速度運行模式實現(xiàn)。

      2 系統(tǒng)組成框圖

      3.1    傳感器及數(shù)據(jù)采集方案

      光電開關是通過把光強度的變化轉換成電信號的變化來實現(xiàn)控制的,一般情由發(fā)送器,接收器和檢測電路三部分構成。它是利用被檢測物體對紅外光束的遮光或反射,由同步回路選通而檢測物體的有無,其物體不限于金屬,對所有能反射光線的物體均可檢測。本文選用的漫反射光電開關是一種集發(fā)射器和接收器于一體的傳感器,當有被檢測物體經(jīng)過時,將光電開關發(fā)射器發(fā)射的足夠量的光線反射到接收器,于是光電開關就產生了開關信號。

      本文選用NI公司開發(fā)的USB-6251數(shù)據(jù)采集卡及Labview軟件的Express技術快速實現(xiàn)光電開關的實時電壓采集。USB-6251數(shù)據(jù)采集卡是NI公司最新推出的USB總線M系列數(shù)據(jù)采集產品,可提供高達16路模擬輸入通道,并達到1.25 MS/s數(shù)據(jù)采集速率,且增加了USB即插即用的簡單易用性以及全新高速信號流技術,可實時快速的采集各種物理信號。Express技術是Labview最新提供的一種快捷簡便搭建專業(yè)測試系統(tǒng)的技術[1]。它將各種基本函數(shù)進一步打包為更加智能,功能更加豐富的函數(shù);并對其中某些函數(shù)提供配置對話框,通過配置框可以對函數(shù)進行詳細的配置,因此其可以實現(xiàn)較少的步驟完成功能完善的測試系統(tǒng),尤其對于復雜的采集系統(tǒng),Express技術起到了極大的簡化作用。圖 3為光電開關電壓信號采集設置圖,電壓信號最大值及最小值設定為+10V及-10V,采集率及待讀取采樣均設定為1,即1秒采集1個并實時的傳到上位機,采集模式設為連續(xù)采樣。

      3 光電開光電壓信號采集

      3.2    Labview控制程序

      采集到的光電開關信號將輸入到程序中執(zhí)行控制策略。如圖 4所示,DAQ助手為采用Express技術建立的光電開關電壓信號采集,信號實時輸入到循環(huán)結構中執(zhí)行判定,這里閾值選定為5V,即電壓信號大于5V(此時電機正常運行)時,不執(zhí)行任何操作;當電壓信號低于5V時(此時電機運行到上/下極限位置)時,首先當前次數(shù)增加0.5(電機在上/下極限位置間運行一個來回定義為1)并比較當前次數(shù)是否等于循環(huán)次數(shù),等于則程序停止;不等于則電機反轉,程序繼續(xù)運行。

      4 光電開關信號的判斷與計數(shù)

      3.3    Modbus協(xié)議控制伺服電機方案

      圖 5為Labview程序采用Modbus協(xié)議控制伺服電機反轉。Modbus 協(xié)議是應用于電子控制器上的一種通用語言,通過此協(xié)議控制器相互之間、控制器和其它設備之間可以通信。它已經(jīng)成為一通用工業(yè)標準[2,3]。Modbus協(xié)議有兩種傳輸模式:ASCII(American standard code for information interchange)或RTU(Remote terminal unit),兩種方式均須指定串口通信參數(shù)(如波特率、校驗方式等)。伺服電機預先設定以下參數(shù):站號:1;傳輸模式:RTU;數(shù)據(jù)位:8;校驗:偶校驗;停止位:1;通訊超時:5000ms;串口號:Com4。并將電機內部寄存器20B(16進制)位置設定為命令輸入反向控制,即此寄存器變化時(即由106變?yōu)?06,或者由006變?yōu)?06)電機反轉;缺省為106,電機按先指定方向運行。圖 5中程序首先提取內部寄存器20B位置的當前值,通過與給定值對比判斷后再輸入新值,從而實現(xiàn)電機反轉的操作。

       

      5 Modbus協(xié)議控制電機反轉

      3.4    極限位置反轉保護方案

      在電機實際運行中采用兩個光亮的金屬鐵片觸出發(fā)光電開關,由于鐵片的寬度和電機慣性,電機往往要超過鐵片內側邊緣一部分后再執(zhí)行反轉操作,電機反轉初期光電開關仍處于低電平,這極易讓程序認為電機已經(jīng)到達另一個界限位置,而造成電機在一個極限位置附近反復運行,不能正常工作。圖 6為程序新增加的極限位置反轉保護功能。即在電機運行到極限位置后,關閉NI數(shù)據(jù)采集功能2秒,2秒后數(shù)據(jù)采集再次開啟,而此時光電開關已經(jīng)遠離觸發(fā)鐵片,不會再次發(fā)生以上問題。

      6 極限位置反轉保護

      4、軟件實現(xiàn)

      4.1    人機交互界面

      人機交互界面編輯的可見即可得是Laview的一個重要的優(yōu)勢[4]。Labview的前面板包含大量形象逼真的控件,用戶還可以創(chuàng)建自定義控件。前面板的窗口形式可以以不同的方式顯示以滿足不同的需求,用戶可以通過按鈕、對話框、聲音、菜單及鍵盤輸入等不同方式與程序進行交互。圖 7為程序設計界面,其中清零按鈕可以將當前次數(shù)歸零;按下設定按鈕將有一個對話框彈出,用戶可以通過鍵盤輸入要求的循環(huán)次數(shù);再按下開始按鈕程序將開始運行,同時開始按鈕將保持按下狀態(tài),開始命令變?yōu)闀和9δ埽梢噪S時按下暫停程序;停止按鈕將退出整個程序。

       7 換擋桿耐久試驗臺人機交互界面

      4.2    未來擴展能力

      現(xiàn)在設計的方案僅滿足耐久試驗的循環(huán)次數(shù)要求和指定速度(通過伺服電機)的參數(shù)設定,通過電壓和電流傳感器將電機運行電流電壓信號轉變?yōu)槟M電壓信號輸入到NI-6251采集前端,并在軟件中設定相應的換算參數(shù),即可實現(xiàn)對電機參數(shù)的實施監(jiān)控。在以上平臺上的建立基礎上,可盡快的搭建以上平臺,并建立數(shù)據(jù)保存及報警功能。

      5、結論

      本文通過光電開關發(fā)出模擬電壓信號,NI數(shù)據(jù)采集卡采集電壓信號并輸入到上位機,上位機中運行使用Labview軟件編制的人機接口界面及數(shù)據(jù)處理程序,根據(jù)判斷結果通過Modbus協(xié)議控制交流伺服電機實現(xiàn)往復動作,最后增加極限位置電機反轉程序,解決電機運行過程中出現(xiàn)的極限位置控制策略失效的問題。實踐證明這種搭建的試驗臺的技術路線及控制策略是可行的,同時這也是一種用較為通用方法,不僅能滿足換擋桿耐久試驗的要求,對其他零部件耐久試驗臺的開發(fā)也有參考意義。


       

      狀 態(tài): 離線

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