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        紅外技術助力包裹和行李箱準確無誤派送

        范德蘭德工業公司(Vanderlande Indsutries)是自動化運輸和派送系統的市場領導者。該公司一直致力于為配送中心、快遞包裹服務和機場行李處理開發新型、更快速、更智能的物流處理和分揀系統。其研發部門使用了FLIR Systems的ThermaCAM? P65紅外熱像儀。

        范德蘭德工業公司(Vanderlande Indsutries)是自動化運輸和派送系統的市場領導者。該公司一直致力于為配送中心、快遞包裹服務和機場行李處理開發新型、更快速、更智能的物流處理和分揀系統。其研發部門使用了FLIR Systems的ThermaCAM™ P65紅外熱像儀。

        你曾經是否疲憊而又焦急地在史基普、戴高樂或香港國際機場等待你的行李?又或者想知道網上訂購的書何時送達?亦或確認快遞服務公司派送的重要合同何時到達自己的辦公室?

        這些貨物是否及時、無差錯交付取決于諸多因素,并不只是平穩運行的輸送機安全帶和智能分揀系統那么簡單。位于荷蘭埃因霍溫近郊的范德蘭德工業公司生產的產品相當精密。隨著公司不斷發展,范德蘭德工業公司將自己定位為行李處理、分發和包裹快遞服務三大核心市場的解決方案和服務提供商。

        范德蘭德工業公司從小型機械廠起步,現已發展為這一領域的龍頭老大。它的客戶名單中包括全世界知名的機場,解讀這份名單,我們會發現范德蘭德工業公司堪稱物流業的重量級公司。

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        x憑借其創新中心,范德蘭德公司擁有一流的設施可將客戶的需求轉化成現實的產品。在嶄新的工廠內,新型高度復雜的運輸和分揀系統在此開發,不斷的進行耐久性測試,然后進行優化。

        范德蘭德測試中心的測試工程師兼組長Jean-Pierre van der Zanden表示:“范德蘭德公司正在為倫敦希思羅機場新建的5號航站樓生產和安裝所有的行李處理系統。”

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        “在與英國機場管理公司(BAA)進行會談的其中一次會議上,我們聽到了紅外熱像儀的巨大潛能方面的介紹。BBA不僅用FLIR紅外熱像儀探測建筑物的熱 損失和檢測技術裝置,而且用于維護行李處理系統,特別是在希思羅和蓋特威克機場。我們也收到了來自肯塔基州路易斯維爾關于紅外熱像儀使用結果的肯定報告, 而路易斯維爾是快遞包裹巨頭UPS公司的最大集散樞紐所在地。范德蘭德公司為他們安裝了整套分揀系統。”

        聽到關于紅外熱成像技術在降低成本和節省時間優點方面的所有正面評價報告后,范德蘭德公司開始考慮運用該技術。現在熱成像技術在范德蘭德公司的產品優化方面起到重要的作用。

        借助ThermaCAM紅外熱像儀,工程師們發現,一條新的輸送帶正快速升溫,并因此更容易受到磨損。Jean-Pierre van der Zanden表示:“紅外熱像儀不僅幫助我們找出問題所在,也使我們開始尋找問題的解決方法。”

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        紅外線有助于快速開發新產品

        對TUBTRAX®(用于輸送條板箱內的行李的傳送帶系統)進行耐久性測試期間,在分揀通道的一個轉換點上發現了摩擦問題。金屬上的塑料傳送帶的摩擦出現問題,它正造成磨損,并對系統施加了額外應力。這種傳送帶主要用于機場,可以達到每秒7米的高速(約25公里/小時)。

        范德蘭德的熱成像專家兼測試顧問Ferry Maasbommel說道:“多虧了使用ThermaCAM P65紅外熱像儀,我們可以觀察到過多的熱量正在生成。更重要的是,我們不僅可以準確定位問題,還可以檢測熱量產生的時間和溫度。”    此外,新開發的BAGTRAX®系統可實現不同航站樓之間的更長距離內快速傳送行李,而該系統在測試中心安裝期間,ThermaCAM P65紅外熱像儀對所有狀況進行了良好監測。BAGTRAX是一種應用于通過線性感應電機驅動的行李運送車的新系統,在行李車中持續磁場為傳送帶提供動力。

        測試中心內的系統的軸承升溫過快。最后發現問題不在于材料的選擇,而是組件故障,因此當實際情況與工程師預想截然相反時,他們則無需為了系統完美運行而嘗試不同類型的塑料。

        測試中心獲得的熱成像技術經驗現已傳授給公司內部的服務部。這項具有節省成本和時間的潛力的技術大受好評,因此范德蘭德工業公司的這一重要支柱部門,正在考慮將紅外熱成像技術運用到已安裝的行李處理系統的預防維護上。

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        測試中心內的系統的軸承升溫過快。最后發現問題不在于材料的選擇,而是組件故障,因此當實際情況與工程師預想截然相反時,他們則無需為了系統完美運行而嘗試不同類型的塑料。

        測試中心獲得的熱成像技術經驗現已傳授給公司內部的服務部。這項具有節省成本和時間的潛力的技術大受好評,因此范德蘭德工業公司的這一重要支柱部門,正在考慮將紅外熱成像技術運用到已安裝的行李處理系統的預防維護上。

        Ferry Maasbommel表示:“在測試中心獲得的紅外熱成像技術研究結果令我們興奮不已。對于紅外熱成像技術的廣泛應用,測試中心已經在公司內部推廣。”Jean-Pierre van der Zanden補充道:“我們要學會從不同的角度看待任何事物。發展得看問題,你就不會懷疑可見光數碼相機鏡頭的作用,而且它將有助于提高運行效率。”

        在范德蘭德公司紅外故事仍在繼續。研發部門提供了最初的設計構想,且這一構想已為服務部門所用。因此,行李箱、訂單及合同也能如期而至。

        該公司在全球范圍內擁有1200名員工,致力于開發、安裝和執行系統,其中750名位于荷蘭埃因霍溫近郊的Veghel總部。如果客戶有要求,他們也負責已交付系統的維護。例如荷蘭的重要機場——史基浦機場,50名范德蘭德公司的員工為該機場的行李處理系統提供維護服務。

        范德蘭德:一家創新型公司

        研發在范德蘭德公司占有重要的地位。這家公司要求有高水平的創新技術。客戶可以提出安全、可靠、迅速的高附加值要求。

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