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近年來，隨著我國航運事業(yè)的快速發(fā)展，各種船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)隨之興起，逐漸應(yīng)用于水上運輸管理中。很多航運公司都在船上安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，主要用于船舶防碰撞、船艙貨物監(jiān)控、船舶管理等進行實時監(jiān)控。
（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)是運用最新的數(shù)字視頻技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)建立的一套軟硬件相結(jié)合的完整視頻監(jiān)控系統(tǒng)。整個系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、視頻顯示、數(shù)據(jù)儲存等四大部分組成。船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，前端攝像機安裝于船頭、船尾、甲板、船上制高點、船艙、駕駛室等重要場所，前端視頻通過本地局域網(wǎng)絡(luò)傳送到大屏幕顯示實時動態(tài)，將數(shù)據(jù)儲存于硬盤錄像機中。
船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)防碰撞在船舶靠泊碼頭時的作用
船舶在靠近碼頭時，若船長或者駕駛員不能對船舶周圍的情況進行全面的了解則非常容易發(fā)生碰撞事故。如果安裝了船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，則可以實現(xiàn)船頭、船尾、左右兩側(cè)實時監(jiān)控，在靠離泊位時，船長及相關(guān)人員能夠從系統(tǒng)中的顯示器上的監(jiān)控畫面實時了解船舶與泊位之間的情況，由多角度進行對周圍環(huán)境進行分析，大大降低碰撞概率，也可減少瞭望員的配置。
船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)在船艙貨物監(jiān)控中的作用
海上船舶運輸由于遠洋工作，監(jiān)督力有所不逮，難免會有船員心生邪念演變成船上內(nèi)鬼與外人勾結(jié)合作蹭準(zhǔn)時機進行貨物偷盜的現(xiàn)象，一般情況下偷盜者駕駛高速艇靠近船舶，船上內(nèi)鬼打開艙室門將貨物搬到小艇上，實施貨物轉(zhuǎn)移偷盜。由于貨物巨多，少了一點點難以被發(fā)現(xiàn)。積少成多，船舶航運公司為了貨物在運輸過程中避免或減少被偷盜帶來的財產(chǎn)損失，需在船艙貨物區(qū)域安裝上視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行全方位實時監(jiān)控。
船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)對船舶管理監(jiān)控的作用
船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)的實施對船舶管理水平的提高有著重要作用。（1）對船員的工作情況進行監(jiān)督管理;（2）監(jiān)控船舶的限制區(qū)域，確保無關(guān)人員不得進入該區(qū)域；（3）監(jiān)控船舶甲板區(qū)域和周圍水域；（4）監(jiān)控船舶貨物區(qū)域；（5）監(jiān)控船舶航行情況;
為了讓船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)更好的滿足船舶航行過程中的需求，廣州恒威科技苦心專研、融入新技術(shù)、打造出高新技術(shù)產(chǎn)品“夜通航”船用紅外高速球。產(chǎn)品經(jīng)過海洋船舶專用三防處理，防鹽霧、防腐蝕、防霉菌，防水抗震，防護等級達IP66。
它主要集高清智能星光夜視攝像機、紅外燈、高精度轉(zhuǎn)臺于一體。高清攝像機與紅外燈完美結(jié)合，在白天、黑夜都能夠?qū)崿F(xiàn)完美監(jiān)控，并獲取清晰的圖像。融入的智能行為分析模塊，具備區(qū)域入侵偵測、越界偵測、進入/離開區(qū)域偵測、徘徊偵測、人員聚集偵測、快速移動偵測、停車偵測、物品遺留偵測、物品拿取偵測等行為的智能分析功能。高精度云臺能360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)監(jiān)控?zé)o死角，支持巡航掃描、線性掃描、花樣掃描等。
產(chǎn)品安裝在船舶重點場所實現(xiàn)全面監(jiān)控、當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況支持報警聯(lián)動，顯示屏上彈出事件動態(tài)報警信息，并錄制現(xiàn)場視頻儲存于硬盤錄像機中，以作為船舶管理時的處理依據(jù)。“夜通航”船用紅外高速球對船舶防碰撞、船艙貨物監(jiān)控、船舶管理等方面都能起到很好的促進作用。
“夜通航”船用紅外高速球適用于漁船、拖船、客滾船、汽渡船、散貨船、游輪游艇、海事執(zhí)法船、漁政執(zhí)法船、海警執(zhí)法船、長江砂船、工程船舶、集裝箱船、海軍艦船、海監(jiān)艦船等船舶視頻監(jiān)控。
廣州恒威科技將結(jié)合各方面需求，深入研發(fā)、引入最前沿技術(shù)、生產(chǎn)高新技術(shù)產(chǎn)品、實現(xiàn)船舶視頻監(jiān)控智能化、保障船舶航運途中，船員、貨物、船只的安全。
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