據南非海事安全局（SAMSA）消息稱，當地時間2月14日，位于南非東海岸的德班港附近突發船舶失火事件，熊熊烈火吞噬了6位船員的生命。就在此后不久，一艘名為“Greek Warrior”的報廢油輪，在孟加拉國吉大港發生火災，致2名工作人員不幸遇難。

今年年初，接連發生的事故給航運業籠上了一層揮之不去的陰霾。馬士基、美國總統輪船及赫伯羅特旗下的船舶均于年初遭遇火災，造成集裝箱貨物損毀，損失慘重。

星星之火若不能及時撲滅，必會呈燎原之勢，導致大范圍火災的出現。

“船員素質對于船舶的安全而言至關重要。”吳家明稱，“不可否認的是，新一代船員的學歷水平普遍偏低，接受的培訓也不正規。而以往，船員大多為科班出身，經歷過軍事化訓練，安全意識和責任感均較高。”

火災頻發，可否規避？規避風險，人是關鍵

“規避船舶失火事件，人是最為關鍵的因素。”胡月祥認為，海員必須提高責任心，經常對船舶，尤其是裝載危險品的船舶進行巡視檢查，一旦發現危險品泄露或事故發生的前兆，就要提前采取措施，避免悲劇的發生。

實際在自檢、巡查需要投入大量的人力。船舶視頻監控系統對于船舶的防碰撞、防盜防火及管理船員工作等方面起到了非常重要的作用，如果船舶安裝了視頻監控，駕駛員和船員可以實現全方位觀察船舶，可以從根本上消除了火災發生等安全隱患。

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