利用無(wú)線(xiàn)通信模塊ZigBee來(lái)實(shí)現(xiàn)GSM，CDMA，3G，WiFi多種通信網(wǎng)絡(luò)的連接，利用GPS模塊實(shí)現(xiàn)與衛(wèi)星的連接。在各網(wǎng)絡(luò)下，通過(guò)ZigBee來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)的自主組網(wǎng)。將測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的傳送到中心服務(wù)器。系統(tǒng)軟件部分主要是微處理器內(nèi)部非線(xiàn)性補(bǔ)償計(jì)算、通信數(shù)據(jù)控制和液晶顯示的程序設(shè)計(jì) ，此外，信息融合的算法和非線(xiàn)性補(bǔ)償過(guò)程中涉及矩陣運(yùn)算，需要建立矩陣運(yùn)算函數(shù)庫(kù)。

微處理器程序設(shè)計(jì)。微處理器的程序設(shè)計(jì)根據(jù)壓力變送器低功耗工作的不同狀態(tài)分為：睡眠模式、停機(jī)模式和待機(jī)模式。進(jìn)入程序入口。系統(tǒng)默認(rèn)為工作模式，定時(shí)采集壓力和溫度信息，通過(guò)最小二乘法補(bǔ)償后，輸出數(shù)字信號(hào)。

在不采集數(shù)據(jù)的情況下，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)人睡眠模式，該模式下系統(tǒng)將關(guān)閉CPU和相關(guān)的時(shí)鐘信號(hào)，保持低功耗狀態(tài)，直到收到采樣命令時(shí)再重新進(jìn)入工作模式，從而達(dá)到減低功耗的目的。

并且在此壓力變送器的軟件設(shè)計(jì)中還設(shè)計(jì)了系統(tǒng)自我診斷，在系統(tǒng)設(shè)備的實(shí)效、維護(hù)、測(cè)量超范圍和功能模塊工作情況4個(gè)方面進(jìn)行檢測(cè)診斷，從而使用戶(hù)更加方便、安全有效地對(duì)壓力變送器進(jìn)行監(jiān)控。為了簡(jiǎn)化壓力變送器的傳感器生產(chǎn)工藝，在不降低重復(fù)性和滯后這兩項(xiàng)指標(biāo)的前提下，通過(guò)線(xiàn)性修正提高非線(xiàn)性誤差指標(biāo)。

在這里采用分段最dx-乘法進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合，即在壓力變送器的傳感器標(biāo)定時(shí)，盡可能多的進(jìn)行多點(diǎn)標(biāo)定，建立一個(gè)每一載荷值對(duì)應(yīng)一個(gè)數(shù)據(jù)采集值(A/D轉(zhuǎn)換值)的圖表。這樣就可將壓力變送器的傳感器的應(yīng)變曲線(xiàn)用多段折線(xiàn)段來(lái)擬合。

這時(shí)，壓力變送器的傳感器的非線(xiàn)性誤差就由原來(lái)的滿(mǎn)量程誤差(壓力變送器的傳感器零點(diǎn)和滿(mǎn)程點(diǎn)之間的連線(xiàn)與壓力變送器的傳感器實(shí)際輸出曲線(xiàn)之間的最大偏差)變小為每一個(gè)折線(xiàn)段與壓力變送器的傳感器實(shí)際輸出曲線(xiàn)之間的偏差的最大值。