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用包裝技術(shù)抵御外力作用對電極式水位傳感器質(zhì)量的影響
電極式水位傳感器的運輸過程,可能是在鐵路,公路、水路或航空運輸?shù)冗\輸方式中的任意一種方式中實現(xiàn),也可能在兩種以上的多式聯(lián)運中完成.不管哪種形式完成運輸過程,都必須經(jīng)過裝卸、搬運、存儲和運輸?shù)榷喾N環(huán)節(jié),從而致使包裝件及其內(nèi)裝物經(jīng)受這些環(huán)節(jié)中所產(chǎn)生的振動、沖擊等外力的作用.
各種運輸方式中所運用的運載工具的減振系統(tǒng)不盡相同,因此,所運載包裝件及其內(nèi)裝物所經(jīng)受的振動形式也是不相同的.鐵路運輸中的振源主要來自車輪通過軌道接頭處、軌道踏面凹凸處的沖擊振動,車輪偏心,車輛連掛,駝峰溜放編組、列車啟動,過道岔、緊急制動等因素都是使所運載的包裝件及其內(nèi)裝物承受振動沖擊的振源,以上這些振源在一定的條件下,可能是單獨起振,也可能是幾種振源同時作用而引起更為復雜的疊加振動.公路運輸?shù)恼裨粗饕獊碜怨仿窙r的質(zhì)量、上下坡道、道路曲線,緊急制動等.水路運輸中輪船的振源主要來自主機和螺旋槳的不平衡,特別是當螺旋槳部分露出水面時其振動更大,此外水面波浪的沖擊以及停靠碼頭的沖擊等.航空運輸中飛機的振源主要來自發(fā)動機振動、氣流突變的抖動,突然著陸以及跑道不平等因素引起的沖擊振動.
除了在各種運載工具中經(jīng)受振動、沖擊等外力的作用外,包裝件及其內(nèi)裝物在存儲過程中,層層堆碼而使底層貨件承受過重的靜載荷以及在裝卸、搬運過程意外跌落而遭受損害.為了保護電極式水位傳感器在運輸過程中免受或減輕振動、沖擊等外力的損害,要研究和采用各種減振和緩沖的包裝技術(shù)方法和具有足夠抗壓強度的包裝來抵御外力作用,保證內(nèi)裝物的安全和完整.
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