船閘是利用向兩端有閘門控制的航道內(nèi)灌、泄水，以升降水位，使船舶能克服航道上的集中水位落差的廂形通航建筑物。船閘由閘首、閘室、輸水系統(tǒng)、閘門、閥門、引航道等部分以及相應(yīng)的設(shè)備組成。船閘須設(shè)有專門充水、放水系統(tǒng)及操縱閘門的設(shè)備。

節(jié)制閘是調(diào)節(jié)上游水位和控制下泄流量的水閘，一般采用開敞式。渠道的節(jié)制閘利用閘門啟閉，調(diào)節(jié)上游水位和下泄流量，以滿足向下一級渠道分水或控制、截斷水流的需要。節(jié)制閘的組成、結(jié)構(gòu)及設(shè)計要點等與一般水閘相同。

大多數(shù)船閘、節(jié)制閘地處偏僻、交通不便，為了實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊與共享，并實行遠程控制，設(shè)置了專門的船閘集中控制系統(tǒng)和節(jié)制閘集中控制系統(tǒng)。

船閘設(shè)置1套集中控制設(shè)備，包括集控操作員站、通航信號設(shè)備、廣播設(shè)備、工業(yè)電視設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。現(xiàn)地控制設(shè)備和集中控制設(shè)備采用計算機網(wǎng)絡(luò)連接，組成船閘運行集中控制系統(tǒng)。上位監(jiān)控軟件采用北京九思易自動化軟件公司開發(fā)的易控組態(tài)軟件。2臺監(jiān)控計算機工作站互為冗余, 實現(xiàn)對工作閘門的遠程控制，預(yù)留有與上級計算機監(jiān)控系統(tǒng)的通信接口，便于以后擴展；易控監(jiān)控軟件主要完成數(shù)據(jù)處理功能、操作控制功能、信息管理功能、顯示功能和其它功能等。

船閘集中控制系統(tǒng)如下：

節(jié)制閘閘門集中控制系統(tǒng)主要是實現(xiàn)對節(jié)制閘工作閘門的現(xiàn)地控制設(shè)備進行數(shù)據(jù)通信，實現(xiàn)閘門遠程控制。同時，預(yù)留與上級計算機系統(tǒng)的接口，以及節(jié)制閘閘門集中控制設(shè)備與節(jié)制閘其它系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，包括圖像監(jiān)控系統(tǒng)、直流及UPS電源系統(tǒng)、火災(zāi)報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)等。上位監(jiān)控軟件采用北京九思易自動化軟件公司開發(fā)的易控組態(tài)軟件。2臺監(jiān)控計算機工作站互為冗余, 實現(xiàn)對工作閘門的遠程控制，預(yù)留有與上級計算機監(jiān)控系統(tǒng)的通信接口，便于以后擴展；易控監(jiān)控軟件主要完成數(shù)據(jù)處理功能、操作控制功能、信息管理功能、顯示功能和其它功能等。

 

船閘集中控制系統(tǒng)和節(jié)制閘集中控制系統(tǒng)集成了PLC、儀表、板卡、DTU等多種設(shè)備的驅(qū)動，可通過串口、以太網(wǎng)、OPC等多種方式與設(shè)備進行通信，并實現(xiàn)各信號的數(shù)據(jù)采集。

易控監(jiān)控軟件在船閘集中控制系統(tǒng)和節(jié)制閘集中控制系統(tǒng)中的IO通信功能還提供了開發(fā)期間的通信測試功能，在工程開發(fā)期間就可以對通信進行測試，可以不必運行整個工程，只運行IO通信部分，方便通信測試的同時也節(jié)省了很多調(diào)試時間。實際使用過程中如果現(xiàn)場設(shè)備更換或者參數(shù)改變，在工程中也無需改動過多，只需要在IO通信處修改配置即可，不需要修改工程其它已經(jīng)完成的部分。

除此之外，易控監(jiān)控軟件的IO通信還提供了通道和設(shè)備的動態(tài)啟停、通信錯誤處理、優(yōu)化采樣等多種設(shè)備通信的優(yōu)化措施和手段，通過對這些屬性的合理配置，能夠應(yīng)對通信過程中出現(xiàn)的各種問題，有效的提高通信質(zhì)量和穩(wěn)定性。

 

易控監(jiān)控軟件在船閘集中控制監(jiān)控系統(tǒng)中具有豐富的圖形和動畫顯示，能將數(shù)據(jù)直觀、明確顯示出來。

易控監(jiān)控軟件在在節(jié)制閘閘門集中控制系統(tǒng)中的畫面可以動態(tài)顯示閘門開度、水泵啟停、內(nèi)外河水位以及設(shè)備電源、供配電狀態(tài)等參數(shù)信息，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)實時在畫面中顯示，為管理和記錄提供實時信息。

3、信息管理功能

易控監(jiān)控軟件在船閘集中控制系統(tǒng)和節(jié)制閘集中控制系統(tǒng)中對所有設(shè)備運行狀態(tài)、故障狀態(tài)進行記錄，存入數(shù)據(jù)庫存檔，便于日后檢查；自動建立實時報表、日報表、月報表、故障報表，并打印等；可以對數(shù)據(jù)庫中的歷史數(shù)據(jù)進行檢索、傳輸、統(tǒng)計；對數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行備份。并提供專業(yè)的趨勢曲線控件，如實時趨勢曲線、歷史趨勢曲線、XY曲線、計劃曲線、棒圖分析和餅圖分析等能夠繪制行業(yè)特定的專業(yè)曲線。

 

易控監(jiān)控軟件在船閘集中控制系統(tǒng)中具有完善的報警及保護功能。在突發(fā)事故或故障狀態(tài)下，系統(tǒng)能快速、正確地發(fā)出各項控制指令，自動啟動保護程序。能自診斷報警及保護。誤操作閉鎖保護，并給出提示。

易控監(jiān)控軟件在節(jié)制閘集中控制系統(tǒng)可設(shè)置各種運行故障報警及保護功能，通過設(shè)置給定值偏差報警和變化率報警，為潛在問題提供預(yù)先警告；當操作人員操作失誤時，進行報警及保護。

易控監(jiān)控軟件提供實時報警和歷史報警兩種功能。在不打開報警窗口的情況下也能報警，同時可實現(xiàn)滾動顯示最新三條報警信息,方便操作員及時查看到各系統(tǒng)的報警信息；通過在報警功能畫面中選擇時間、報警類型，操作員可篩選查找到需要查看的歷史報警信息。操作人員也可以打印報警信息。

 

5、系統(tǒng)權(quán)限

易控監(jiān)控軟件在在船閘集中控制系統(tǒng)和節(jié)制閘集中控制系統(tǒng)中提供對用戶的級別控制、工程用戶的操作權(quán)限控制、工程用戶的密碼保護、無操作時間控制、安全區(qū)控制，有效避免了誤操作、無關(guān)人員的操作、或未經(jīng)保護的操作，系統(tǒng)建立了代碼安全機制，對開發(fā)好的工程進行加密防止了工程被惡意抄襲和剽竊。只有正確的密碼才能打開和修改工程，保護了工程的安全。

易控監(jiān)控軟件在在船閘集中控制監(jiān)控系統(tǒng)中還具有與船閘供電設(shè)備通信的功能，能進行船閘供電設(shè)備的控制和故障報警。

易控監(jiān)控軟件在節(jié)制閘集中控制監(jiān)控系統(tǒng)中還能完成以下重要功能：可編制現(xiàn)地控制設(shè)備的控制程序和網(wǎng)絡(luò)通信程序，包括對上級計算機調(diào)度系統(tǒng)的通信程序；在調(diào)試程序時，可模擬現(xiàn)地信號，對現(xiàn)地控制設(shè)備的控制程序進行調(diào)試檢查；具有對現(xiàn)地控制設(shè)備的PLC運行參數(shù)進行修改和封鎖的操作命令；可退出網(wǎng)絡(luò)，作為培訓機使用。

易控組態(tài)軟件在船閘集中控制系統(tǒng)和節(jié)制閘集中控制系統(tǒng)中不僅實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和傳輸，還實現(xiàn)了系統(tǒng)的遠程監(jiān)控。通過雙機冗余使系統(tǒng)更穩(wěn)定、安全可靠；IO通信測試功能減少系統(tǒng)調(diào)試時間；信息共享，調(diào)度便利。