2010年，我國有33個城市正在規劃建設城市軌道交通，其中有28個城市獲得批復、25個城市獲得正式批準。按照現有規劃，今年我國將建成城市軌道交通480 km，2020年其總里程將達6100 km。各種數據表明，中國已經形成了一個世界上規模最大、發展速度最快的軌道交通建設市場。

     屏蔽門是城市軌道交通中的重要設備，應用于地鐵站臺，將站臺和列車運行區域隔開，通過控制系統控制其自動開啟，其性能與質量對保障城市軌道交通安全有重大意義。易控(INSPEC)作為上位監控軟件在北京若干地鐵站臺得到應用，可對地鐵、輕軌屏蔽門進行高效監控及檢測，全面監控屏蔽門狀態并及時進行故障診斷，有效保證了屏蔽門的性能、安全性與可靠性，為城市軌道交通中同類應用起到示范與借鑒作用。

    本系統應用于輕軌、地鐵站臺，對屏蔽門進行監控與檢測。主要完成兩項功能，（1）對輕軌、地鐵站中各屏蔽門運行情況進行實時監控；（2）對各屏蔽門進行參數性能檢測及故障診斷。

系統對安全性、可靠性及數據采集有較高的要求。

     所用硬件為專業門控機，且涉及大量數據的反復高速采集，所以數據通過高速采集板卡與計算機進行通信，通信采用串口方式。其中，易控(INSPEC)為客戶定制了高速驅動程序。

易控(INSPEC)監控系統可以對地鐵站中上行與下行雙向屏蔽門同時進行有效監控，包括開關門狀態、PSL狀態、IBP狀態、鎖定狀態、網關狀態、故障狀態等數據。

     易控(INSPEC)輕軌、地鐵屏蔽門監控系統不僅包括安全登陸、報警功能、實時曲線、歷史趨勢曲線等常見功能，還針對行業特點，為用戶提供程序下載、故障下載、數據導出等功能。

      程序下載與故障下載功能，可以輕松對門控機設備進行檢測流程和檢測參數的設置。

     易控(INSPEC)輕軌、地鐵屏蔽門監控系統可輕松對各屏蔽門進行參數性能檢測及故障診斷。通過采集和分析屏蔽門開合過程中的大量數據，來全面檢測屏蔽門各方面性能與質量安全。

       本系統使用博得門控機設備對地鐵屏蔽門進行實測，屏蔽門開關速度為5秒-8秒，即在5秒-8秒內需要對集控開門命令、集控關門命令、操作允許信號、手動轉換信號、緊急解鎖信號、隔離鎖信號、應急門使用信號、閉鎖開關、門板開關、服務命令、屏蔽門鎖閉、屏蔽門打開、蜂鳴器等24路信號狀態進行反復高速采集，并通過數據狀態來分析所測屏蔽門的性能與安全參數。由于所測參數眾多，并且采集速度極快，故對系統的數據采集能力有較高要求。由于需要進行狀態判斷的參數數據量過大，無法通過人工方式進行直接判斷，故需要特殊功能，使檢測者容易進行判斷。

     易控為系統的北京博得門控機設備定制了專門的高速驅動，通信速度高達 100ms以上，數據傳輸穩定可靠，可以有限時間內完成對大量參數的反復、準確采集，完全滿足本系統對數據采集的要求。

     易控通過其獨特的C#用戶程序功能，在系統中增加了仿真模塊。該獨特的仿真功能，可以將系統采集來的大量數據，按照檢測人員指定的速度進行回放，從而順利解決檢測人員需要在極短時間內檢測大量參數狀態的難題。

    檢測人員點擊“開始檢測”，進行正常測試，屏蔽門進行動作，各種信號通過高速采集進行實時刷新，再點擊“結束測試”，保存此次測試數據。然后調節仿真速度，就可以使數據按指定的速度進行回放，使得檢測工作變得容易并且便利。

     易控(INSPEC)地鐵、輕軌屏蔽門監控及檢測系統，運行穩定、界面友好、易學易用，而且滿足了系統大量數據高速采集及分析的特殊要求。與同類型產品相比，具有操作方便、維護簡單等優點，其可靠性、高效性及安全性深得用戶好評。