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      HARSVERT-VA系列無速度傳感器矢量控制高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)介紹(連載一)
      北京利德華福電氣技術(shù)有限公司
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      2006年7月,在經(jīng)歷了長時間廠內(nèi)試運行后,利德華福第一臺HARSVERT-VA系列產(chǎn)品——DSP無速度傳感器矢量控制高壓變頻器在河南某電廠順利投入生產(chǎn)運行,這標志著利德華福的產(chǎn)品技術(shù)邁上了一個新的臺階,將國內(nèi)同類產(chǎn)品的調(diào)速性能提高到與國外先進技術(shù)同步的水平。<BR> HARSVERT-VA系列高壓變頻調(diào)速產(chǎn)品,采用高速數(shù)字信號處理器(DSP)芯片作為主控制芯片,結(jié)合先進的異步電機無速度傳感器矢量控制技術(shù),以啟動轉(zhuǎn)矩大,動態(tài)響應快為主要特征,將大大拓寬高壓變頻器的應用領域,為用戶提供更高性能的交流傳動。<BR> HARSVERT-VA系列無速度傳感器矢量控制高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)產(chǎn)品具有以下主要功能:<BR> (1) V/f比恒定控制;<BR> (2) 無速度傳感器矢量控制;<BR> (3) 速度閉環(huán)矢量控制;<BR> (4) 高壓掉電恢復自動重啟;<BR> (5) 任意轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)啟動;<BR> (6) 單模塊故障旁路功能;<BR> (7) 異步電機參數(shù)自動檢測;<BR> (8) 各種故障分類處理,盡可能保證設備連續(xù)運行;<BR> 然而,何謂DSP,何謂矢量控制,應用矢量控制會有哪些優(yōu)點,矢量控制的基本原理是什么,如何使用HARSVERT-VA系列產(chǎn)品?從本期開始,將逐步分篇介紹DSP、矢量控制相關知識,以及HARSVERT-VA系列高壓變頻調(diào)速產(chǎn)品的應用知識。<BR> 第一篇 DSP與矢量控制技術(shù)的發(fā)展背景<BR> HARSVERT-VA系列高性能高壓變頻調(diào)速產(chǎn)品,在以DSP為核心搭建的高性能控制器硬件平臺上,結(jié)合先進的實用化的矢量控制技術(shù),將異步電機的控制性能提高到一個新的高度。<BR> 其中,DSP是英文Digital Signal Processor的詞頭字母縮寫,其含義為數(shù)字信號處理器,是一種對數(shù)字信號進行分析處理的專用芯片。矢量控制,在國外多稱為磁場定向控制(Field Orientation Control),其核心思想是以電機磁場為坐標軸基準方向,通過坐標變換的方法,實現(xiàn)對電機轉(zhuǎn)矩和磁通的解耦控制。<BR> 矢量控制與以DSP為代表的高性能處理器的結(jié)合是必然趨勢。<BR> 在上個世紀絕大部分時間里,直流電機由于其轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)性能和轉(zhuǎn)矩的控制性能比較理想,在高性能變速電氣傳動領域中占統(tǒng)治地位。但是,直流電機結(jié)構(gòu)中存在著換向器、電刷等結(jié)構(gòu),因而不能在大容量、高轉(zhuǎn)速、高可靠性、易于維護及節(jié)能等方面滿足更高的要求。<BR> 而異步電機因其結(jié)構(gòu)簡單、堅固耐用、運行可靠、制造成本低、易于維護、可工作于惡劣環(huán)境等優(yōu)點,在工業(yè)領域得到了廣泛的應用。但是,由于異步電機是一個高階、非線性、強耦合的多變量復雜系統(tǒng),早期的研究不能很好解決它的控制和調(diào)速問題。<BR> 早期的交流電機控制多是建立在電機穩(wěn)態(tài)模型的基礎上,其系統(tǒng)控制規(guī)律是從電機的穩(wěn)態(tài)等效電路和穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)矩公式出發(fā)推導出的平均值控制,完全不考慮過渡過程,因而在系統(tǒng)設計時,不得不做出較強的假設,忽略較多因素,這就使得設計結(jié)果與實際相差較大,系統(tǒng)在穩(wěn)定性、啟動及動態(tài)響應等方面的性能不能令人滿意。<BR> 其中比較有代表性的是V/f比恒定的變頻調(diào)壓技術(shù)。由于缺乏對轉(zhuǎn)矩的有效控制,系統(tǒng)帶載能力差,動態(tài)響應慢。尤其在低速時由于定子電阻壓降和逆變器互鎖效應影響加劇,使得控制性能更差,并可能產(chǎn)生振蕩和不穩(wěn)定現(xiàn)象。但由于該方法實現(xiàn)簡單,因而被廣泛地應用于風機、水泵等調(diào)速性能要求不高的場合。目前,國內(nèi)高壓變頻器生產(chǎn)廠商仍普遍采用這一方案。<BR> 交流電機控制真正劃時代的進步是在20世紀70年代初。1971年,美國P. C. Custman和A. A. Clark申請了專利“感應電機定子電壓的坐標變換控制”,同年,德國西門子公司的F. Blaschke等提出了“感應電機磁場定向的控制原理”,奠定了矢量控制的理論基礎。這種原理的基本出發(fā)點是:考慮到異步電機是一個多變量、強耦合、非線性的時變參數(shù)系統(tǒng),很難直接通過外加信號準確控制電磁轉(zhuǎn)矩,但若以轉(zhuǎn)子磁通這一旋轉(zhuǎn)的空間矢量為參考坐標,利用從靜止坐標軸系到旋轉(zhuǎn)坐標軸系之間的變換,則可以把定子電流中的勵磁電流分量與轉(zhuǎn)矩電流分量分解成兩個垂直的直流變量,并分別進行控制。這樣,通過坐標變換重建的電動機模型就可等效為一臺直流電動機,從而可象直流電動機那樣進行快速的轉(zhuǎn)矩和磁通控制。<BR> 矢量控制實現(xiàn)了交流電機磁通和轉(zhuǎn)矩的解耦控制,使交流傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性有了顯著的改善,開創(chuàng)了交流傳動的新紀元。矢量控制大大改善了異步電機的動態(tài)控制性能,使之能與直流機的控制效果相媲美。<BR> 雖然只有短短三十多年的歷史,但是結(jié)合現(xiàn)代控制理論的各種算法,如模糊控制、神經(jīng)元網(wǎng)絡控制和非線性控制等,矢量控制理論顯示出了強大的生命力。現(xiàn)代控制理論和經(jīng)典矢量控制算法的進一步結(jié)合已成為交流電機控制算法發(fā)展的一種趨勢。<BR> 再完美的控制理論,都需要基于合適的硬件載體來實現(xiàn)。<BR> 交流電氣傳動的蓬勃發(fā)展,一方面離不開電力電子器件不斷的發(fā)展和進步。交流調(diào)速技術(shù)的重大變革是以電力電子器件的發(fā)展為先導的。從20世紀50年代后期的可控硅(SCR),發(fā)展到60年代的門極可關斷晶閘管(GTO)、大功率雙極型晶體管(GTR),以及80年代以后出現(xiàn)的金屬氧化半導體場效應晶體管(MOSFET)、絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)、智能功率模塊(IPM)、集成門極換向晶閘管(IGCT)等等。尤其是IGBT的出現(xiàn),迅速促使成熟可靠的交流調(diào)速產(chǎn)品進入各個工業(yè)領域。可以說,這些新型電力電子器件的發(fā)展給高性能交流調(diào)速技術(shù)的發(fā)展奠定了堅實的物質(zhì)基礎。<BR> 另一方面,交流調(diào)速控制技術(shù),尤其是復雜的矢量控制算法的實現(xiàn),離不開微處理器技術(shù)和數(shù)字化控制技術(shù)取得的巨大進步。從上世紀90年代以來,隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)和微處理器技術(shù)的飛速發(fā)展,出現(xiàn)了各種高性能微處理器和控制器。特別是高速數(shù)字信號處理器(DSP)的出現(xiàn),使得精度高、穩(wěn)定可靠、易于調(diào)試修改的全數(shù)字化的高性能交流傳動系統(tǒng)成為現(xiàn)實。<BR> 由此可見,矢量控制核心理論的提出與以DSP為代表的高性能處理器的通用化,再加上電力電子器件取得的進步,并輔以現(xiàn)代控制理論,這四大因素的結(jié)合給電氣傳動領域帶來了深刻的變革,極大地改變了電氣傳動的傳統(tǒng)格局。可以這么說,現(xiàn)在的傳動領域,幾乎都是交流傳動的天下。<BR> 通過前面的陳述,可以知道具有矢量控制功能的變頻調(diào)速產(chǎn)品的顯著特點是,啟動轉(zhuǎn)矩大,一般可達100%~150%額定轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩動態(tài)響應快,帶負載能力強,適應負載波動大的場合。<BR> 利德華福致力于提供高性能、強魯棒性、高可靠的高壓變頻調(diào)速產(chǎn)品。公司的HARSVERT-VA系列高壓變頻調(diào)速產(chǎn)品,包括上述矢量控制在內(nèi)的詳細性能情況,將在以后的文章里介紹。</P><P> 參考文獻<BR> [1] 交流電機數(shù)字控制系統(tǒng),李永東,機械工業(yè)出版社<BR> [2] 無速度傳感器矢量控制原理與實踐,馮垛生,曾岳南,機械工業(yè)出版社
       

      狀 態(tài): 離線

      公司簡介
      產(chǎn)品目錄

      公司名稱: 北京利德華福電氣技術(shù)有限公司
      聯(lián) 系 人: 總機轉(zhuǎn)
      電  話: 010-010-89776666
      傳  真: 010-69764853
      地  址: 北京市昌平區(qū)陽坊鎮(zhèn)陽坊工業(yè)南區(qū)
      郵  編: 102205
      主  頁:
       
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