伊藤動力YT3600DC-2

伊藤的目標是為用戶創(chuàng)造先進、高品質(zhì)的動力產(chǎn)品；提供便捷、優(yōu)質(zhì)的服務，令用戶受益更多。為了達到這個目標，我們制定了持續(xù)、快速開發(fā)新產(chǎn)品、新原（材）料、新技術的長期方針，以保證我們在市場上的領先地位.  伊藤的銷售機構遍及中國各地，伊藤所有的銷售機構組成了一個龐大的銷售網(wǎng)絡，保證了資訊、物流的及時、快速流通.

柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、控制用蓄電瓶、保護裝置、應急櫃等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非

連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低於額定功率約90%。

儘管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由於其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便於操作和維護，所以廣泛應用於礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。

伊藤YT3600DC-2汽油發(fā)電機3kw小型應急

伊藤發(fā)電機組分為：汽油發(fā)電機，柴油發(fā)電機，燃氣發(fā)電機，發(fā)電焊一體機，刷嗎變頻發(fā)電機。氣缸漏 除氣門漏氣外，造成發(fā)動機氣缸漏氣的其它常見原因有：一是氣缸墊漏氣，二是缸套和活塞環(huán)磨損過度，活塞環(huán)彈力不足，三是活塞環(huán)因積炭卡死在活塞環(huán)槽里。原因不同引起的故障現(xiàn)象也有所不同，如果氣缸墊漏氣，機器轉動時無壓縮感，起動困難，缸墊處有“嘶嘶”的漏氣聲，起動后漏氣加劇并且有藍色的煙霧和黑色油滴從故障點噴出，機器轉速不穩(wěn)，功率不足，有放炮現(xiàn)象，在停機之前尤為嚴重；如果是因活塞和活塞環(huán)造成的漏氣，則轉動機器時同樣無壓縮感，會聽到漏氣聲是從氣缸內(nèi)發(fā)出的，起動后有時聽到氣缸內(nèi)有金屬撞擊聲，排氣管冒藍煙，有時也會有放炮現(xiàn)象定子繞組過電流保護:當發(fā)電機縱差保護范圍外發(fā)生短路,而短路元件的保護或斷路器拒絕動作,這種保護作為外部短路的后備,也兼作縱差保護的后備保護。  定子繞組過電壓保護:用于防止突然甩去全部負荷后引起定子繞組過電壓,水輪發(fā)電機和大型汽輪發(fā)電機都裝設過電壓保護,中小型汽輪發(fā)電機通常不裝設過電壓保護。  

伊藤YT3600DC-2汽油發(fā)電機3kw小型應急

把拉桿裝在連接臂上,將節(jié)氣門關閉和開大時的位置,通過拉桿來微調(diào)和校正調(diào)速彈簧架的位置。使彈簧架的高、低位置與拉桿上、下位置的距離一致即可將彈簧架的夾緊螺栓固定(不可擰得過緊,以防夾緊套斷裂)。然后裝上拉桿,插上開口銷。
(7)將汽油發(fā)電機調(diào)速彈簧鉤在彈簧架中間的小孔上,然后調(diào)整彈簧的松緊度。安裝調(diào)整完畢后,應檢查是否符合技術要求,然后起動機器帶動汽油發(fā)電機進行試驗。如果加上80%的額定負載,轉速穩(wěn)定,且電壓降及頻率偏差均在規(guī)定范圍以內(nèi),說明已經(jīng)基本調(diào)好;如果電壓降過大,轉速、頻率不穩(wěn)定,應反復微調(diào)連接臂和調(diào)速彈簧架的位置。每調(diào)整一次就作一次試驗,直到符合要求時為止。其作用是供給發(fā)動機高速運轉時所需要的油量。它由主噴油管、主量孔、制動空氣孔、主調(diào)油針、油針座和防漏螺母等組成。主噴油管的中上部有制動空氣孔,下部制有螺紋,底部開有溝槽,底部有直徑約1mm的主量孔。主噴油管裝置在化油器殼體的高速油路上,頂端伸入喉管中。油針座安裝在化油器殼體上,下端裝有防漏螺母,螺母內(nèi)裝有防漏皮墊。主調(diào)油針安裝在油針座上,頭部為錐形,插入主量孔中。

上海伊藤動力發(fā)電機，步進，直流馬達等傳動系統(tǒng)，可降低轉速，提高輸送力和降低負載慣量，將勸國完整的傳輸?shù)綉�用端，具備體積小，精度高，低背隙，高效率，高輸出轉速，高輸出扭力。產(chǎn)品先後取得CE，3C，UL及ISO9001認證等榮譽，贏得廣大客戶的認可，在開創(chuàng)市場中，在開拓市場中所進行的探索，所積累的經(jīng)驗，所吸取的經(jīng)營理念，所錘煉的漢薩動力精神，讓漢薩動力品牌有了今天的

成就。

伊藤動力電公司現(xiàn)擁有原裝進口世界發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組、多燃料發(fā)電機組、工程機械設備上千餘臺任您選購。