作為新一輪工業革命的重要標志之一，增材制造技術已成為加快制造業轉變發展方式和提質增效升級的重要手段。在《國家增材制造產業發展推進計劃2015~2016年》(以下簡稱《推進計劃》)的推動下，我國增材制造產業發展迅速，關鍵技術正獲得突破性進展。在近日舉行的有關增材制造產業發展研討會上，工信部裝備工業司機械處處長佘偉珍表示，“全球增材制造產業都處于起步階段，中國還要在材料、裝備、工藝、應用等方面加大培育力度，完善產業政策體系。工信部正在抓緊編制《國家增材制造產業發展行動計劃(2017~2020年)》，并將盡快出臺征求意見稿。”

產業規模將以25%以上速度增長

當前增材制造已經從研發轉向了產業化應用。世界主要的制造業強國紛紛制訂國家級戰略和具體的推進策略、行動計劃，將其作為經濟新的增長點加以培育，力爭搶占未來科技和產業制高點。

我國政府高度重視增材制造產業的發展，將其列入了“中國制造2025”重點發展方向。作為加快制造業轉變發展方式和提質增效升級的重要手段，《推進計劃》得以出臺。，在國家政策的推動下，我國增材制造產業得到了快速發展，已經建成了較為完善的產業體系，銷售收入實現快速增長，產業化取得重大進展，整體技術水平明顯提高，部分制造工藝裝備接近或達到國際先進水平。行業應用顯著深化，已經形成了一批應用示范中心和產業化基地。

據相關數據統計及預測，2016年我國增材制造產業規模已達80億元，產業規模實現較快增長。未來三年產業規模將以25%~30%的速度增長。

今年內啟動技術路線圖編寫

增材制造又名3D打印。目前，我國增材制造的工藝技術水平加速提升，一批工藝裝備、關鍵零部件、軟件系統實現突破。比如，湖南華曙高科技有限公司開發出全球首款開源一體化工業級3D打印智能控制系統;易博三維研制出國內首臺微型金屬桌面增材制造裝備;佛山峰華卓立新開發出的陣列噴嘴全自動砂型增材制造機，打印的砂型各項參數接近國外水平;中航邁特研發的真空感應氣霧化制粉爐突破國外技術封鎖，并形成年產10臺(套)的制備能力。

增材制造的行業應用也在不斷拓展深化。據介紹，目前，航空航天、汽車、機械裝備等領域零部件模具開發成效顯著，例如，華科三維為玉柴的新產品六缸四氣門發動機研發制作砂型，使其鑄件制造周期由原來的5~6個月縮短至20天以內。剛剛試飛成功的C919為了減重，首次成功應用了專利3D打印鈦合金零件。

盡管如此，增材制造的技術成熟度還遠不能同減材、等材等傳統制造技術相比，仍需要從科學基礎、工程化應用到產業化生產等環節開展大量基礎性研究工作。同時，我國的增材制造核心器件、專用材料、工藝及軟件等領域的產業基礎薄弱，部分關鍵核心裝備仍需依賴進口。

目前我國增材制造產業處于發展初期，技術成熟度不足，應用成本較高，應用范圍較窄，造成行業整體上呈現小、散、弱的狀態，雖然已有較多企業開始涉足增材制造領域，但缺少龍頭企業的帶動，產業規模較小。

據中國工業報記者梳理，為破解政策引導、產業規模、標準體系、關鍵技術和人才等問題，已經有地方版的增材制造技術路線圖發布。今年4月，廣東省增材制造協會便發布了廣東省增材制造(3D打印)產業技術路線圖，剖析了廣東3D打印產業現狀、發展方向、重點產業等。

目前，一份國家級的增材制造技術路線圖正在醞釀。“國家級的增材制造技術路線圖的編寫，需要大范圍邀請相關專家、重點企業、上游供應商、下游用戶代表，形成智囊團。路線圖的編寫將于年內啟動，為行業和企業提供參考。”

推廣應用有待加速

據了解，下一步，將在標準、政策、應用和技術等方面推動產業發展。在標準層面，發揮企業主體作用和積極性，加快相關標準的研究制訂。在政策方面，將發揮聯盟在政府與行業、企業間的紐帶作用，加強與會員企業的溝通，收集問題和建議，為政府主管部門做好支撐服務，促進相關政策的制訂和落地。在應用方面，聯盟將突出重點，選擇醫療、教育、模具等重點領域加強推廣應用。

應用推廣是制約增材制造發展的主要瓶頸之一。目前，增材制造技術的科普程度相對不高，導致國內消費市場對增材制造的認識較淺，同時，由于工業級增材制造設備的昂貴成本和維護費用，使中小企業望而卻步，阻礙現有傳統生產方式的改造升級，需要進行較長時間的市場培育。