過去一年，全國進(jìn)出口總額創(chuàng)歷史新高，預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持全球貨物貿(mào)易第一大國地位。

海關(guān)總署1月14日發(fā)布2025年外貿(mào)數(shù)據(jù)顯示，全年進(jìn)出口總額達(dá)45.47萬億元，同比增長3.8%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)第9年增長，也是入世以來時(shí)間跨度最長的連續(xù)增長。

其中，12月份單月進(jìn)出口達(dá)到4.26萬億元，同比增長4.9%，刷新了月度規(guī)模最高紀(jì)錄。

從結(jié)構(gòu)看，2025年中國出口頂住多重壓力，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長，全年出口總額達(dá)26.99萬億元，同比增長6.1%。其中，高技術(shù)產(chǎn)品出口表現(xiàn)尤為突出，成為重要拉動(dòng)力量。與此同時(shí)，內(nèi)需的穩(wěn)步擴(kuò)大也有效拉動(dòng)了進(jìn)口持續(xù)向好，全年進(jìn)口額達(dá)18.48萬億元。

“總的來看，全球貿(mào)易增長動(dòng)力不足，我國外貿(mào)發(fā)展面臨的外部環(huán)境依然嚴(yán)峻復(fù)雜。”海關(guān)總署副署長王軍在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示。

機(jī)器人出口成為亮點(diǎn)

回看2025年，全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，單邊主義、保護(hù)主義抬頭，國際經(jīng)貿(mào)秩序遭受嚴(yán)重沖擊。面對復(fù)雜多變的國際環(huán)境，全國進(jìn)出口仍然實(shí)現(xiàn)3.8%的較快增長。

這份增長的核心動(dòng)力，在于中國完備產(chǎn)業(yè)體系的強(qiáng)大支撐，不斷適配海外需求。

作為全球制造業(yè)第一大國，中國制造業(yè)增加值已占全球近三成，并連續(xù)15年穩(wěn)居榜首，擁有門類最全、配套最完整的工業(yè)體系。憑借這一優(yōu)勢，中國能迅速捕捉全球市場風(fēng)向并調(diào)整產(chǎn)能。

近年來，新能源汽車、光伏等行業(yè)爆發(fā)式擴(kuò)張，帶動(dòng)全球工廠加速“機(jī)器換人”，工業(yè)機(jī)器人需求水漲船高。依托既深且快的供應(yīng)鏈，中國高附加值產(chǎn)品出口隨之攀升。

數(shù)據(jù)顯示，2025年高技術(shù)產(chǎn)品出口額達(dá)5.25萬億元，同比增長13.2%，拉動(dòng)整體出口增長2.4個(gè)百分點(diǎn)。

細(xì)分來看，在高技術(shù)產(chǎn)品出口中，專用裝備、高端機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人出口分別增長20.6%、21.5%和48.7%。尤其是工業(yè)機(jī)器人，去年出口超過了進(jìn)口，我國成為工業(yè)機(jī)器人的凈出口國。

工業(yè)機(jī)器人在車間工作 圖源：圖蟲創(chuàng)意

公開資料顯示，過去幾十年全球工業(yè)機(jī)器人出口格局長期由日本、德國主導(dǎo)，意大利、丹麥、瑞典等國緊隨其后。自2024年中國首次超越德國、躍居全球第二以來，2025年其出口市場份額持續(xù)擴(kuò)大，正加速追趕日本。

除了傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人，隨著全球AI投資熱潮升溫，智能機(jī)器人也成海外工地新寵。

例如，具備視覺系統(tǒng)與智能算法的搬運(yùn)機(jī)器人可自主避障，焊接機(jī)器人能通過自動(dòng)掃描建模優(yōu)化方案。“這兩類產(chǎn)品在海外基建、交通等大型項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用，2025年出口增速均超60%。”王軍說。

需求高漲的不僅是終端設(shè)備。為海外數(shù)據(jù)中心提供算力支撐的光收發(fā)模塊，去年出口同步增長近60%；配套的大型變壓器、儲(chǔ)能電池等電工器材也增長18.8%，形成從AI硬件到能源保障的全鏈條供給。

在外貿(mào)出口強(qiáng)勁的同時(shí)，內(nèi)需回暖把進(jìn)口也拉回上升通道。

2025年，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)回升，生產(chǎn)與消費(fèi)需求穩(wěn)步增長，自6月起進(jìn)口連續(xù)7個(gè)月保持同比增長，12月增速進(jìn)一步加快至4.4%。

東方金誠研究發(fā)展部執(zhí)行總監(jiān)馮琳接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)表示，出口高增帶動(dòng)加工料件回補(bǔ)、油價(jià)下行刺激原油采購，是12月進(jìn)口超預(yù)期的重要推手。與此同時(shí)，“兩個(gè)5000億”（5000億新型政策性金融工具、5000億新型政策性金融工具）穩(wěn)增長政策落地，也為后續(xù)進(jìn)口提供了持續(xù)需求。

不確定因素仍存

2025年，關(guān)稅成為全球貿(mào)易最核心的變量。

美國年初掀起“對等關(guān)稅”，對汽車、鋼鋁、半導(dǎo)體等關(guān)鍵產(chǎn)品加征關(guān)稅，引發(fā)多國反制，全球貿(mào)易摩擦一度升級(jí)。其中，中美關(guān)稅經(jīng)貿(mào)磋商最受矚目。

在多輪經(jīng)貿(mào)磋商后，2025年11月美方取消針對中國商品的10%“芬太尼關(guān)稅”，并暫停24%對等關(guān)稅一年，中方同步調(diào)整反制措施。

在此背景下，2025年中美貿(mào)易總量保持高位，但份額有所下降。

據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2025年我國對美國進(jìn)出口4.01萬億元，占我國進(jìn)出口總值的8.8%。據(jù)美方統(tǒng)計(jì)，2025年前10個(gè)月，美國對中國進(jìn)出口3736.4億美元，占美國進(jìn)出口總值的7.8%。

與之對比，2024年中國對美進(jìn)出口占中國外貿(mào)總值的比重約11.2%，意味著中國對美貿(mào)易的依賴度有所降低，份額已進(jìn)入個(gè)位數(shù)區(qū)間。

海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良在新聞發(fā)布會(huì)上表示，根據(jù)雙方的貨物貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國是美國第三大出口目的地國、第三大進(jìn)口來源國，美國是中國第一大貨物出口目的地國、第三大進(jìn)口來源國。

“去年，中美兩國元首多次通話并在韓國釜山成功會(huì)晤，達(dá)成一系列重要共識(shí)，雙方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多輪磋商，取得積極成果，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系階段性緩和。”呂大良說。

貨物運(yùn)輸 圖源：圖蟲創(chuàng)意

然而，中國外貿(mào)的基本盤并不系于單一市場。

2025年，中國與全球249個(gè)國家和地區(qū)保持貿(mào)易往來，伙伴網(wǎng)絡(luò)廣泛且持續(xù)深化。其中貿(mào)易規(guī)模超過萬億、千億和百億元的國家和地區(qū)分別有14個(gè)、62個(gè)和137個(gè)，比2024年分別增加了2個(gè)、6個(gè)和10個(gè)。

五大洲中，至少六成國家和地區(qū)對華貿(mào)易實(shí)現(xiàn)增長，多元化格局進(jìn)一步分散外部沖擊風(fēng)險(xiǎn)。不過，展望2026年，不確定性仍是最大變量。

聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會(huì)議報(bào)告提到，由于全球經(jīng)濟(jì)增長放緩、地緣政治分裂、政策不確定性持續(xù)存在以及脆弱性加劇，疊加貿(mào)易成本不斷上升，預(yù)計(jì)2026年全球貿(mào)易增長將更加乏力。世貿(mào)組織最新的全球貿(mào)易展望報(bào)告，也將2026年全球貨物貿(mào)易增長預(yù)期大幅下調(diào)至0.5%。

面對不確定性的外部環(huán)境，2026年中國進(jìn)出口要如何穩(wěn)固優(yōu)勢、尋找增量？

1月10日至11日召開的全國商務(wù)工作會(huì)議給出了方向：打通內(nèi)外市場、用創(chuàng)新?lián)Q增量。一方面，升級(jí)貨物貿(mào)易，把服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易、綠色貿(mào)易做成新支柱，讓貿(mào)易與投資同頻共振；另一方面，擦亮“投資中國”招牌，用更開放的制度留住全球資本。

然而，在積極布局的同時(shí)，現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)不容忽視。馮琳預(yù)計(jì)，2026年出口增速將在1.0%左右。對美出口方面，在31.4%的高關(guān)稅下，2026年我國對美出口仍將延續(xù)兩位數(shù)大幅下滑態(tài)勢。另外，美國政府對華貿(mào)易政策反復(fù)多變，也可能給2026年中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系帶來新的擾動(dòng)。