編者語：在機器制造中，新產(chǎn)品的研發(fā)應該更有效率。其基本條件便是企業(yè)內(nèi)跨部門之間的合作——即從一開始，機械、電子和軟件等各領(lǐng)域?qū)＜揖驮谘邪l(fā)過程中通力合作。在VDMA中，當設計人員聚在一起時，可以有效地對工作進展進行探討。

   Gebr.Heller Maschinenfabrik公司的工程師Reinhold Siegler先生說：“迄今為止的做法都是本末倒置的。也就是說，用戶已經(jīng)擁有設計完成、業(yè)已投入運行的設備，而現(xiàn)在我們卻才要制作模擬模型。

　　在機器設備制造中，運用機電一體化設計理念進行整體研發(fā)的系統(tǒng)化問題，是位于Nürtingen的Gebr.Heller Maschinenfabrik公司的工程師Reinhold Siegler先生所思索的一個課題。“我們愿意在開始構(gòu)思階段就成立一個聯(lián)合小組。”他說道。

　　這個聯(lián)合工作小組應該包含機械、電子和軟件等領(lǐng)域的專家，工作小組如何能夠達到最佳的合作效果，將在Aquimo聯(lián)合項目中進行探索。Aquimo項目針對構(gòu)建公司獨特的、用于機電一體化設計流程、可適應的模型化工具和評定程序，Gebr.Heller Maschinenfabrik公司從屬于這個共同制訂引用策略和評定措施的聯(lián)合體。

　　明顯的薄弱環(huán)節(jié)在于，各個部門都采用傳統(tǒng)的按照先后順序單獨進行的設計流程。因此，對后續(xù)產(chǎn)品性能和制造成本產(chǎn)生最大影響的跨部門合作階段，很少能夠在工藝和軟件技術(shù)上得到良好的支持。機電一體化專家Siegler先生提示：“迄今為止的做法都是本末倒置的。也就是說，用戶已經(jīng)擁有設計完成、業(yè)已投入運行的設備，而現(xiàn)在我們卻才要制作模擬模型。”

　　引導型綱領(lǐng)設計的基礎(chǔ)

　　機電一體化研發(fā)方法的正確條件是前瞻性的綱要設計。“我們要采用在數(shù)據(jù)技術(shù)上設計優(yōu)良的模型。”Siegler先生強調(diào)說。他同時提示，電子結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)表格和協(xié)調(diào)一致的機電一體化標準構(gòu)件，應該成為引導型綱領(lǐng)設計的基礎(chǔ)。

　　 機電一體化在Esslingen/G ppingen大學的應用實例。在那里，人們采用一種新的思維方式來看待機電一體化問題——對功能性和空間性集成系統(tǒng)的思維

　　如何在項目框架內(nèi)運用機電一體化設計理念以及如何構(gòu)思設計方法，Esslingen/G ppingen大學的Rainer Würslin教授對此做了解釋。他首先對機電一體化的概念進行了一番分析：“提到機電一體化，人們往往就認為是機械、電子和信息技術(shù)的多部門聯(lián)合運用。”從原則上看，這種說法也是正確的。但是，在教學中常常充斥著這樣一種思想，即從機械、電子和軟件中各取出一部分內(nèi)容，即可拼湊成機電一體化學科。“這就造成工程師們對各個領(lǐng)域的了解不夠深刻，”Würslin說，“這種淺顯的學識能力不是工業(yè)領(lǐng)域所需要的。”

　　在Aquimo項目中，人們對機電一體化的看法則有所不同，而且并非只有一種新思維（對功能性和空間性集成系統(tǒng)的思維）。“對此，人們需要相應的手段、方法和工具。”Würslin對研究計劃對象進行了解釋。鑒此，學生們在大學里應該學習帶有明確專業(yè)化方向的機電一體化，這就意味著機電一體化基礎(chǔ)學科需要一個扎實的研究方向。要把高校所研發(fā)的工具運用到機電一體化設計中，團隊帶頭人應該接受培訓。因為只有這樣，他才能理解其他部門出現(xiàn)的基本問題，并把專業(yè)知識帶入團隊。對此，從第三個學期開始就應該實施專業(yè)化。要根據(jù)不同的學習階段設置不同的重點，其中應包含實習學期。“在學業(yè)過程中將持續(xù)開發(fā)新的項目。”Würslin對機電一體化研發(fā)方法和解決方案提出贊許。

　　對項目的共同研發(fā)

　　機電一體化的優(yōu)勢在項目共同研發(fā)中得到體現(xiàn)。大家對于產(chǎn)品有著共同的理解，也可以盡早考慮跨部門的協(xié)作，并早期發(fā)現(xiàn)容易出現(xiàn)困難的接口問題。通過并行的工作和定期的協(xié)商，很多問題都可以及時發(fā)現(xiàn)并且快速且易于解決。得到共同應用的Aquimo模型化工具在時間進程中由三個部分構(gòu)成：機電一體化設計、協(xié)調(diào)和再次協(xié)調(diào)，每一階段都并列連接著機械設計、電氣設計和軟件開發(fā)這些分步驟。

　　Esslingen/G?ppingen大學的工程師Simone Eberhardinger深入考察機電一體化設計流程時說：“迄今為止的評價措施包含培訓方案、目標組測定和Esslingen大學的實時培訓模型。”

　　2008年大學生冬季學期的培訓采用了以“機電一體化發(fā)展進程”為主題、匯集機電一體化項目分析成果的培訓材料，同時也制訂并應用了定向性的基礎(chǔ)教材。

　　培訓質(zhì)量標準

　　高校的培訓方案對培訓需求和培訓內(nèi)容做出了描述；此外，對培訓方法和培訓材料的質(zhì)量標準也已制訂完成。在內(nèi)容上，Aquimo培訓借助于機電一體化設計工作的能力模型，其中，克服復雜性的能力發(fā)揮著重要作用。圖2所示為機電一體化在Esslingen/G?ppingen大學的應用實例。在那里，人們采用一種新的思維方式來看待機電一體化問題——對功能性和空間性集成系統(tǒng)的思維（圖2）。“這屬于專業(yè)能力和方式方法上的能力，也包括系統(tǒng)性思維和對順序結(jié)構(gòu)的認知。”Eberhardinger說道。