近期耐克森在上海外高橋的工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)鐵路機(jī)車(chē)特種電纜。隨著鐵路市場(chǎng)的日益繁榮，本土化生產(chǎn)使耐克森能夠根據(jù)市場(chǎng)變化為中國(guó)的客戶(hù)提供迅速的產(chǎn)品和服務(wù)。
　　 
　　耐克森針對(duì)鐵路機(jī)車(chē)電纜的生產(chǎn)要求擴(kuò)大了工廠(chǎng)規(guī)模，包括安裝新設(shè)備、擴(kuò)展車(chē)間、增加防火測(cè)試、物理和質(zhì)量控制實(shí)驗(yàn)室等。新建的生產(chǎn)線(xiàn)可以生產(chǎn)鐵路機(jī)車(chē)所需要的全部電力電纜，并使用最新的技術(shù), 使 1.0mm2至500mm2的單芯和多芯電纜達(dá)到防火、耐高溫、耐磨等性能的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
　　 
　　“這項(xiàng)新增產(chǎn)能鞏固了耐克森在中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位”耐克森全球鐵路機(jī)車(chē)部門(mén)經(jīng)理Dietmar Stenbach說(shuō)，“為我們提高服務(wù)水平，尤其是交貨期和靈活性奠定了理想的基礎(chǔ)。”
　　第一批樣品已經(jīng)制造出來(lái)，并進(jìn)行了檢測(cè)。計(jì)劃于2008年年底投入批量生產(chǎn)。