一家多用途軍用車的制造廠發現, 經驗不足的駕駛人在超越障礙時, 往往無法正確地操控車輛, 使車輛的組件承受巨大的應力。 很少有駕駛人會考慮傳動軸、變速箱等汽車零組件承受過大的扭力力時,是否會影響車輛的性能表現。為了能更深入地了解這些現象,制造廠的工程師們必須確認各種嚴苛的駕駛環境對引擎的扭力、轉速、煞車造成的影響。因此需要多通道的同步資料擷取系統來進行實地測試。

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