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浦東國際機場一期飛行區(qū)工程已建成一條 4000m*60m 的跑道，兩條 4000m*29m 的平行滑行道，以及 其他機位的站坪、貨機坪、維修機坪等。
本期在建二期飛行區(qū)及配套設(shè)施工程主要包括：一條長 3800 米的 跑道、兩條平行滑行道、以及快遞機坪、聯(lián)絡(luò)滑行道，還包括變電站、安防、空管等工程。本控制網(wǎng)絡(luò)就是為變電所監(jiān)控和機場電力調(diào)度服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。
網(wǎng)絡(luò)拓撲
關(guān)鍵設(shè)備
工業(yè)以太網(wǎng)卡軌交換機 模塊化交換機MS3124-4
前期工程在2# 35KV中心變電所內(nèi)已設(shè)置機場35KV變電所管理中心，通過光纖以太網(wǎng)與1# 35KV中心變電所監(jiān)控系統(tǒng)通訊、通過以太網(wǎng)電纜與 2# 35KV中心變電所監(jiān)控系統(tǒng)通訊。由于目前機場35KV變電所管理中心計算機等硬件投入運行已多年，性能指標多已落后，為此重新配置機場 35KV變電所管理中心監(jiān)控設(shè)備，并遷往4# 35KV中心變電所二層，同時更名為機場電力調(diào)度中心。
在4# 35KV中心變電所二層設(shè)置機場電力調(diào)度中心。用于管理調(diào)度 1#、2#、4# 35KV中心變電所，并為10KV南開關(guān)站、10KV東開關(guān)站和今后其他續(xù)建變電所綜合自動化系統(tǒng)的接入預(yù)留接口。 電力調(diào)度中心監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備包括操作員站2套（雙機熱備） 工程師站1套、服務(wù)器柜1套、模擬顯示屏及其控制器1套、包括打印機、和不間斷電源設(shè)備等。電力調(diào)度中心監(jiān)控系統(tǒng)與下轄變電所機開關(guān)站就地監(jiān)控系統(tǒng)之間通訊采用星型結(jié)構(gòu)快速光纖以太網(wǎng)。
解決方案:
就地監(jiān)控系統(tǒng)之間采用Hirschmann工業(yè)以太網(wǎng)設(shè)備，組成星形結(jié)構(gòu)光纖快速以太網(wǎng)結(jié)構(gòu)
交換機采用卡軌式安裝的模塊化工業(yè)以太網(wǎng)MICE交換機以滿足工業(yè)環(huán)境和未來擴展的需求
下層終端設(shè)備可就近通過RJ45網(wǎng)口接入到卡軌式工業(yè)以太網(wǎng)交換機
系統(tǒng)需求:
工作環(huán)境比較惡劣，可靠性要求高
結(jié)構(gòu)結(jié)單，易操作性
要求網(wǎng)絡(luò)具備多重冗余和高可靠性
要求產(chǎn)品必須是國際知名品牌
嚴格的安全管理
統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理功能
開放的網(wǎng)絡(luò)
為什么選擇赫思曼
高可靠性，工業(yè)級標準設(shè)計
高性能的交換能力，端口延遲極低，滿足實時性要求
網(wǎng)絡(luò)配置高彈性，豐富的選擇余地
多重冗余性能
嚴格的網(wǎng)絡(luò)安全性，豐富的安全配置
完整的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)解決方案
赫斯曼在機場項目中的豐富經(jīng)驗
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