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        智能叉車 | 圖爾克 Vilant 解決方案在汽車行業(yè)的應(yīng)用

        2023/2/24 17:28:40

         

          智能制造水平不斷提升,對制造企業(yè)在

          生產(chǎn)、倉儲、內(nèi)物流等諸多環(huán)節(jié)的

          操作自動化和數(shù)據(jù)可用性

          提出嚴苛的要求。

          汽車制造是典型的離散制造企業(yè),存在部件種類多、制造鏈條長、多品種混線生產(chǎn)的特點。

          目前,汽車零部件內(nèi)物流的各個環(huán)節(jié)多使用紙質(zhì)看板卡管理,采用人工記錄流轉(zhuǎn)節(jié)點的方式。較低的自動化水平大大限制了生產(chǎn)節(jié)拍的進一步提升。

          現(xiàn)場的生產(chǎn)和物流數(shù)據(jù)無法實時同步至WMS/MES/ERP等信息管理系統(tǒng),缺少數(shù)字化的生產(chǎn)操作也在一定程度上產(chǎn)生了管理盲區(qū),不利于上下游制造環(huán)節(jié)的協(xié)同。人工記賬過程中的不確定性和不規(guī)范性導(dǎo)致零部件庫存精度低、部件配送準時性差,都成為汽車制造管理中的主要痛點。

          01 客戶需求

          在某領(lǐng)軍日系品牌汽車在中國的合資整車制造工廠,客戶沖壓車間成品零件下線后,需要人工掃描和打印部品卡,零件出庫和入庫過程需要人工掃碼記賬,流程繁瑣且存在庫存精度低和自動化程度低等問題。

          用戶希望通過導(dǎo)入沖壓零件的物流管理系統(tǒng),實現(xiàn)容器和零件信息的數(shù)字化。通過現(xiàn)場設(shè)備升級,實現(xiàn)成品零件裝箱、下線、入庫、存儲、出庫過程的自動化檢測。同時希望通過信息系統(tǒng)的引入,對操作人員進行實時作業(yè)引導(dǎo),簡化作業(yè)過程,提升作業(yè)效率,減少操作錯誤,降低人工成本。

          02 方案簡述

          

          圖爾克中國智能制造事業(yè)部的工程師仔細梳理了完整業(yè)務(wù)流程,為客戶量身定制了整體UHF-RFID解決方案。

          在該系統(tǒng)中,使用具有唯一EPC編碼的UHF無源電子標簽對成品零件容器進行標記,并以該容器為載體對實現(xiàn)對成品零件物流過程的跟蹤與追溯。

          成品零件生產(chǎn)下線環(huán)節(jié),是通過機器人和人工兩種方式將零件放置入容器內(nèi)。此過程中嵌入了Vilant Engine 的Q300-LNX讀寫器將識別容器ID并創(chuàng)建裝箱事件,實現(xiàn)產(chǎn)品與容器的綁定。裝箱完畢后,由搭載Vilant Client的Turck智能叉車將容器搬運入倉庫。過程中智能叉車上的UHF天線自動識別容器ID,并在WMS系統(tǒng)中更新容器和產(chǎn)品位置為已入庫。

          當根據(jù)生產(chǎn)計劃,收到來自焊裝車間的產(chǎn)品配送訂單時,RFID叉車將前往對應(yīng)的儲位叉取所需產(chǎn)品的容器。叉車上的Turck Vilant Client 識別當前叉取的容器,并在車載PC界面中顯示當前產(chǎn)品的物料信息,作業(yè)員可以輕松校驗是否與來自焊裝車間的訂單貨物一致,從而防止錯誤的作業(yè)。校驗無誤的訂單,應(yīng)按照車載PC界面上的指示,配送至對應(yīng)的要貨工位。

          具有地標檢測功能的RFID智能叉車將相應(yīng)的物料通過多個通道運送至焊裝車間對應(yīng)的工位。在交通通道的出庫/入庫位置,布置有地面位置標簽用于生成產(chǎn)品出庫和空容器返回事件。同時,作業(yè)員也可以通過車載PC界面對產(chǎn)品進行不同的操作,例如合半箱、返修等。

          整個系統(tǒng)通過對容器進行RFID標記,并在不同的環(huán)節(jié)設(shè)置不同的RFID檢測設(shè)備,以物聯(lián)網(wǎng)的理念,打通了下層內(nèi)物流操作與上層信息化系統(tǒng)之間的橋梁。既提高了操作端的效率和準確性,也實現(xiàn)了管理層對現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測和調(diào)度。

          系 統(tǒng) 優(yōu) 勢

        • 串讀移除功能保證準確的貨物識別
        • 地標檢測功能可識別叉車運動方向
        • 標準數(shù)據(jù)接口便捷后臺系統(tǒng)對接

          從產(chǎn)成品容器入庫、產(chǎn)品的庫內(nèi)存放,以及產(chǎn)品和容器在沖壓車間(庫房)與焊裝車間之間的流轉(zhuǎn),均是以叉車為搬運工具展開的。叉車工作的可靠性和準確性是實現(xiàn)系統(tǒng)功能的最重要一環(huán)。

          UHF-RFID具有遠距離識別,多標簽檢測的特點。由于RFID智能叉車會在產(chǎn)品密集存放的倉庫區(qū)域內(nèi)作業(yè),很多情況下甚至需要穿梭于由容器形成的巷道內(nèi)。這使得周圍容器成為了嚴重的信息干擾源。如果不能保證RFID智能叉車只檢測到當前正在搬運的貨物,那么作業(yè)員將無法執(zhí)行正確的入庫和配送操作,同時也會導(dǎo)致后臺信息系統(tǒng)的庫存數(shù)據(jù)混亂。Turck Vilant智能叉車的串讀移除功能是可靠作業(yè)的關(guān)鍵。

          通過UHF-RFID系統(tǒng)的導(dǎo)入,我們?yōu)橛脩魟?chuàng)建了全流程的數(shù)字化操作和信息化監(jiān)控,實現(xiàn)資產(chǎn)流轉(zhuǎn)監(jiān)測的自動化。整個系統(tǒng)建設(shè)過程中,圖爾克 RFID 產(chǎn)品和Vilant 解決方案表現(xiàn)出了強大的技術(shù)優(yōu)勢。特別是搭載了Turck Vilant Client的RFID智能叉車是我們成功實現(xiàn)該項目的關(guān)鍵。

          智能叉車的地標檢測功能可以識別叉車搬運貨物的出庫/入庫方向,使得用戶無需建設(shè)RFID物流門即可自動化的記錄資產(chǎn)出庫/入庫事件,大幅降低了系統(tǒng)建設(shè)成本。

          而智能叉車的串讀移除功能則真正地保證了貨物的精準識別。在密集倉儲區(qū)域內(nèi),精準地檢測當前操作的物品,這對UHF-RFID系統(tǒng)應(yīng)用是非常巨大的挑戰(zhàn)。由于UHF-RFID的磁場范圍是遠距離且不規(guī)則的。極端情況下,將有十幾枚、甚至是幾十枚電子標簽同時出現(xiàn)在RFID智能叉車的磁場內(nèi)。如果智能叉車不能精準地定位到目標物品,那將會造成操作指引信息錯誤,大量的出庫/入庫錯誤事件,并使庫存數(shù)據(jù)變得一片混亂。這對用戶來講是不可接受的。

          Turck Vilant 智能叉車解決方案很好地完成了這項艱巨任務(wù),它獨特的串讀移除功能使操作員可以放心地駕駛RFID叉車作業(yè)于各種復(fù)雜的環(huán)境下。

          ————該項目負責(zé)人表示

          隨著智能制造理念的逐漸落地,包括汽車制造在內(nèi)的各種離散制造行業(yè)都有著更加迫切的內(nèi)物流智能化升級需求。對于平庫、生產(chǎn)物流等場景,如何提高周轉(zhuǎn)效率、降低人力成本、同時提高數(shù)據(jù)的可靠性和可追溯性,已經(jīng)成為了行業(yè)里的重點關(guān)切。

          Turck Vilant 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案專注于應(yīng)用超高頻RFID技術(shù)來解決和優(yōu)化客戶在供應(yīng)鏈管理、智能制造、以及資產(chǎn)管理中的問題,對客戶在原料供應(yīng)、產(chǎn)品制造及成品倉儲等環(huán)節(jié)提供完整的解決方案。

          Turck Vilant RFID物流門、RFID叉車、E-KANBAN、SVS運單校驗站等設(shè)備,均可連接至統(tǒng)一的Turck Vilant Visibility Manager 物聯(lián)網(wǎng)平臺下。Visibility manager連通了物流現(xiàn)場與企業(yè)管理體系。作為OT與IT之間的橋梁,為企業(yè)物流數(shù)據(jù)的透明性和可用性提供了基礎(chǔ)的保證。

          關(guān)于圖爾克

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