汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動力機(jī)械，又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動機(jī)，也可直接驅(qū)動各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 。那么在日常的檢修中，要如何注意呢？

　　傳統(tǒng)檢測弊端多，亟待解決

　　眾所周知，汽輪機(jī)依靠氫氣來運轉(zhuǎn)，這是一種非常易燃的氣體。當(dāng)對系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)時，需要將氫氣從系統(tǒng)中清除，并用惰性氣體二氧化碳(CO2)替換。當(dāng)使用傳統(tǒng)檢測方法時，定位渦輪發(fā)電機(jī)上的二氧化碳泄漏耗時耗力，特別是當(dāng)需要關(guān)閉設(shè)備進(jìn)行維護(hù)時。

　　一個難以發(fā)覺的小泄漏可能會成為一個巨大的、代價高昂的問題，甚至是一個嚴(yán)重的安全隱患。但這些問題肉眼難以發(fā)現(xiàn)。例如，如果一個噴嘴安裝的方向不對，在出現(xiàn)問題之前，沒有人會知道。幸好，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，一種無需停機(jī)的簡便安全地檢測方法已廣泛使用。

　　那就是使用FLIR光學(xué)氣體成像熱像儀、熱像儀和電氣測試設(shè)備等檢查工具的組合，可以幫助您實時可視化氣體，以定位小泄漏、驗證維修并避免昂貴的停機(jī)。

　　FLIR產(chǎn)品組合，解決汽輪機(jī)檢修問題

　　OGI熱像儀：二氧化碳可作為氫冷發(fā)電機(jī)系統(tǒng)泄漏檢測的示蹤氣體，使用FLIR GF343光學(xué)氣體成像熱像儀可以實時顯示二氧化碳?xì)怏w的軌跡，因此可幫助您精準(zhǔn)定位泄漏源。更多具體操作詳情戳這里：氫冷發(fā)電機(jī)氣體泄漏只能找氫氣？你需要換一種思維......

　　連接處的二氧化碳?xì)怏w泄漏

　　熱像儀：FLIR熱像儀在汽輪機(jī)檢修系統(tǒng)中也非常有用，在使用標(biāo)準(zhǔn)預(yù)防性維護(hù)計劃無法檢測到渦輪發(fā)電機(jī)的潛在問題時，F(xiàn)LIR E53可以很好地定位問題點。例如，F(xiàn)LIR熱像儀可以檢測到襯墊材料失效而發(fā)生的空氣泄漏問題。

　　工業(yè)內(nèi)窺鏡：在汽輪機(jī)運行的過程中，就可以使用FLIR VS80工業(yè)內(nèi)窺鏡套件觀察汽輪機(jī)的變形、裂紋、燒蝕等，還可以對電廠汽輪機(jī)葉片進(jìn)行定期的查驗，觀察葉片有無裂紋、變形等情況。及時避免設(shè)備出現(xiàn)安全隱患，有效防止停機(jī)停工帶來的損失！

　　降低風(fēng)險，節(jié)約成本

　　計劃外停機(jī)對汽輪機(jī)相關(guān)的整個系統(tǒng)來說是一個成本高昂、不必要的負(fù)擔(dān)。使用FLIR光學(xué)氣體成像熱像儀、熱像儀和工業(yè)內(nèi)窺鏡等，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的檢查方法，通過實時觀察CO2的泄漏和熱點變化以及近距離查看機(jī)械磨損情況，來提高工作效率。FLIR各個產(chǎn)品的組合使您能夠及早發(fā)現(xiàn)泄漏和熱異常，從而節(jié)省維護(hù)和停機(jī)成本，及早發(fā)現(xiàn)潛在危險還可以避免人員受到嚴(yán)重傷害，妥妥滴“一舉兩得”呀~

　　在汽輪機(jī)檢修的過程中

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　　關(guān)于Teledyne FLIR

　　Teledyne FLIR是Teledyne Technologies旗下子公司，是國防和工業(yè)應(yīng)用智能傳感解決方案的優(yōu)秀領(lǐng)先者，在全球擁有約4000名員工。公司成立于1978年，一直專注于設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、營銷和推廣用于增強(qiáng)態(tài)勢感知力的專業(yè)技術(shù)。通過紅外熱成像、可見光成像、視頻分析、測量和診斷以及先進(jìn)的威脅檢測系統(tǒng)，幫助專業(yè)人士做出更好、更快的決策，拯救生命，改善生活。欲了解更多信息，請訪問www.flir.cn 或關(guān)注“菲力爾”微信公眾號。