uprox+傳感器控制轉子位置VENSYS風力發(fā)電站

薩爾蘭的VENSYS能源股份公司采用創(chuàng)新發(fā)電機建造技術。此次奧林匹克夏季運動會上，由中國授權合作伙伴金風建造的43臺VEN-SYS風力發(fā)電設備提供綠色電力。同時，結實耐用的圖爾克uprox+傳感器確保轉子處于最佳位置。

為奧林匹亞提供能源：北京官廳風力發(fā)電廠內，運轉著43臺VENSYS能源股份公司在薩爾蘭制造的連接 uprox+ 電感式傳感器的設備。

為確定當前扇葉角度，兩臺uprox+傳感器緊扣一種特殊的凸輪。

每臺VENSYS設備將獲得第二個獨立的轉子轉速來發(fā)電：另外，兩只uprox+傳感器通過齒盤共同運作。

世界范圍的發(fā)展

VENSYS風車在薩爾布呂肯制造并通過測試，今天在加拿大的希京斯山運轉就像在萊茵河地區(qū)的格雷芬布羅伊西一樣。只有在中國合作伙伴金風這里，由超過1000臺設備生產力的三座發(fā)電站將在今年同時被起用。其他獲得許可的公司將這些創(chuàng)新研發(fā)思路從德國轉移到了巴西、印度、捷克和西班牙。

迪特馬爾克努斯董事認為，VENSYS設備的市場機會之所以很大，主要是因為借助傳感器的制造，它們可以在風力弱勢的地區(qū)有效發(fā)電。因此，勵磁場通過直接安裝在轉子線圈的釹鐵硼永久磁鐵產生。由此可隨時提供節(jié)省下來的勵磁功率用于能源轉換。這也是部分負荷領域中的重要優(yōu)勢。“我們在設備建造過程中堅持采用少量優(yōu)質并經過測試的元件，縮小設備結構。”克努斯解釋說，“VENSYS發(fā)電機具有高級驅動設備的所有功能。我們放棄了易受干擾并且易損壞的組件，如齒輪、中間軸和離合器。使用永久磁鐵可以忽視勵磁線圈、滑環(huán)傳輸和直流電的產生。”為了更加節(jié)約，瀝青驅動器連接不耐磨的齒帶；此時，潤滑和密封就是多余的了。

但是，VENSYS能源股份公司不僅希望就可靠性和便于維修制定標準，同時在安全方面也不做任何讓步。就這方面來說，所謂的請將“瀝青操作”更正為“傾角控制系統(tǒng)”就是風力發(fā)電站最重要的構件了。系統(tǒng)測量、監(jiān)督并調整發(fā)電站的轉子葉迎角就可以改變功率消耗。比如說，這樣轉子葉動起來的時候就可以產生風了。雖然說改變迎角就可以改變風況，但是在發(fā)電站運作期間產生的電力是恒定的。相反，如果出現(xiàn)暴風，為避免產生損失，瀝青調節(jié)將自動隨風轉動。

傳感器安全考慮

“如果這里出現(xiàn)故障，那么緊接著就會出現(xiàn)致命的危險。”史蒂芬耶克爾，VENSYS電子技術部主管說道。這個領域中，如果完全信任測量技術，那就不會產生任何奇跡。因此，VENSYS能源股份公司也選中了電感式傳感器。所有風力發(fā)電站中，六臺uprox+傳感器—每翼兩臺—可以立刻決定轉子的精確位置。因此，每臺傳感器安裝了一個特殊的凸輪確保轉子葉的安全。第七臺傳感器則查明設備的什么位置需要維修。借助傳感器給出的數(shù)據(jù)可以調整各個轉子的具體位置。通過便于潤滑且便于維修的齒帶可進行馬達和轉子葉之間的能量傳輸。同時，能力分攤到齒咬合部位，不僅減少磨損，還提高安全性。因此，沒必要安裝易出故障的轉子制動器。

僅在2007年，VENSYS公司就已經安裝了60臺帶圖爾克傳感器的風車。“我們至今還只是有過一些好的經歷。”史蒂芬耶克爾博士認為。“除了高度信任、高質量和極具吸引力的性價比之外，高EMV不敏感性也是決定選用uprox+傳感器的重要依據(jù)。由于距離風力發(fā)電站的發(fā)電機很近和雷擊風險，EMV的投入具有突出意義。”

耐抗和高密度

由于風力發(fā)電站經常出現(xiàn)在沿海地區(qū)，那里相對來說氣溶膠濃度較高。因此，設備組件的密度要求就特別高。這方面也可以給uprox+結構加分：標準型號的傳感器外面是鍍鉻測量機箱，保護級IP68，已經達到VENSYS研發(fā)人員的高要求。

面對具有侵蝕性的含鹽且潮濕的空氣，傳感器必須具有強大的耐抗性因為這些傳感器是要被放入海上離岸發(fā)電站內的。即使VENSYS公司在很久以后才能生產出相符的風力發(fā)電站，但是，圖爾克傳感技術卻已經為此做好了最佳準備。而就在目前，uprox+傳感器已經憑借其具有巨大的耐抗性和特殊的密封性能的不銹鋼機箱投入到食品工業(yè)的生產中了，多年來成功抵抗有腐蝕性清潔劑的侵蝕。