ETC是不停車電子收費系統(tǒng)，于2014年由我國交通運輸部發(fā)起ETC全國聯(lián)網(wǎng)工作，在提高交通運輸通行效率、節(jié)能減排等方面作用顯著，正在城市停車領域發(fā)展迅速。

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ETC停車場建設是由智慧城市、智能交通孕育而生。在目前我國物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及人工智能等前沿技術融入千行百業(yè)推行產(chǎn)業(yè)升級的背景下，ETC停車系統(tǒng)作為目前世界上最先進的交通收費方式之一，在提高交通通行效率、節(jié)能減排等方面具有明顯優(yōu)勢，正成為當下各地智慧停車場管理的首選。

在最新的ETC系統(tǒng)設計中，主要由車輛自動識別系統(tǒng)、計算機管理系統(tǒng)和其他輔助設施等組成，通過移動支付、車牌識別等手段搭建起一體化、標準化、智能化城市停車資源管理與綜合服務平臺。當車輛通行時，車載單元會自動進行車輛感應識別，同時完成車輛與收費站之間的無線通信和信息交換，并將采集到的車牌信息反饋到計算機管理系統(tǒng)進行信息錄入和收費數(shù)據(jù)的處理。車輛離開時，也可以通過二維碼識別、電子標簽識別、車牌識別等多種支付手段完成自主支付，最終實現(xiàn)不停車、不設收費窗口也能實現(xiàn)的全自動電子收費。

華北工控認為，ETC系統(tǒng)的應用是提高停車場通行能力、收費效率的重要手段。考慮到ETC系統(tǒng)在長期不間斷作業(yè)、高穩(wěn)定性、高擴展性等方面的技術訴求，相關制造商在選擇系統(tǒng)硬件支撐時，嵌入式計算機是不二之選。

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目前，ETC作為一種先進的收費技術和切實有效的交通管理手段正廣泛應用于智慧停車、高速公路及交通繁忙的橋隧等多場景中。華北工控以市場需求為切入點，積極引入物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和AI等新技術，打造了系列可專用于ETC系統(tǒng)中的嵌入式計算機產(chǎn)品方案。

華北工控多樣化計算機產(chǎn)品方案

華北工控可提供ETC系統(tǒng)用計算機板卡、嵌入式準系統(tǒng)、工業(yè)整機、工業(yè)平板電腦和超高清網(wǎng)絡攝像頭等計算機硬件，產(chǎn)品的技術特性如下：

支持多平臺處理器

產(chǎn)品支持Intel 賽揚、奔騰、酷睿系列CPU，支持瑞芯微、飛思卡爾、飛騰系列CPU，可根據(jù)不同的芯片組平臺可進行差異性智能化功能擴展。

低功耗、高穩(wěn)定，高可靠

產(chǎn)品板載內(nèi)存，算力強大，支持快速存儲；兼具了低功耗、高可靠、高穩(wěn)定等全能型應用特性，能保障設備7*24小時高效可靠運行；抗惡劣環(huán)境能力強，具備防塵、抗高低溫、抗震動、抗沖擊等優(yōu)異品質(zhì)。

豐富I/O功能接口設計

產(chǎn)品多串口、多網(wǎng)口設計，集成網(wǎng)卡和聲卡，支持LVDS/EDP等獨立多顯，支持千兆以太網(wǎng)/WIFI/2G/3G/4G網(wǎng)絡，可滿足多種外設接入需求。

擴展豐富

產(chǎn)品支持PCIE 網(wǎng)卡、顯卡、加速卡、采集卡等多種擴展，支持I2C擴展多種傳感器；支持linux、Android等系統(tǒng)，易操作、易維護。

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構(gòu)建智慧停車場，已成為智慧城市建設的重要一環(huán)。隨著我國信息科技的不斷進步，諸如ETC系統(tǒng)等交通管理手段還將不斷豐富和完善。華北工控作為行業(yè)專用計算機領導者，堅持用工控機服務智能社會，可為不同層次客戶提供高度彈性且定制化的產(chǎn)品及服務。

更多華北工控產(chǎn)品信息，請關注華北工控官網(wǎng)：www.norco.com.cn