近幾年在國家的支持下，新能源產(chǎn)業(yè)有著突飛猛進的進展，特別是光伏太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電以及新能源汽車等相關(guān)行業(yè)，無亂在技術(shù)還是硬件上，國內(nèi)廠家都有大跨越式的進步，逐步可以降低西北地區(qū)的火電等高能耗發(fā)電產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能，同時降低二氧化碳、二氧化硫等污染排放。

        在設(shè)計前期以及安裝后期需要對發(fā)電裝置的發(fā)電量進行初步的發(fā)電功率計算，同時包含電流、電壓、有功功率、頻率、發(fā)電量等眾多電參數(shù)的計量顯示。涉及風(fēng)力發(fā)電機、永磁電機、轉(zhuǎn)子電機、渦輪電機等眾多電機測試，需要測試前端的電流傳感器滿足精度不低于0.5%，同時穿孔孔徑要求比較大，主要是被測量的電纜、母排尺寸較大，目前國內(nèi)能滿足要求的僅有JCC29I大孔徑電流傳感器可以勝任。參數(shù)表如下：

       將JCC29I電流傳感器分別套在動力三相電纜上，同時需要給傳感器提供一個DC ±24V電源，傳感器的輸出信號給電能表進行相關(guān)電參數(shù)的計算顯示，電能表輸出的一個Modbus信號，給上位機做記錄，結(jié)合一個時間段或者幾個時間段的發(fā)電量進行對比。