前言

在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下，電動(dòng)汽車作為一種節(jié)能環(huán)保的綠色交通工具，得到了我國(guó)政府積極推進(jìn)與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

2011年之前，國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)原則是慢充為主，2011年~2013年，國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)原則是換電為主，隨后在2014年召開的電動(dòng)汽車充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系完善研討會(huì)上，國(guó)家電網(wǎng)提出主導(dǎo)快充、兼顧慢充的建設(shè)原則。而充電樁的鋪設(shè)力度和政府扶持力度也在不斷加大，全國(guó)各地正在紛紛涌現(xiàn)充電站。一些小區(qū)的停車場(chǎng)也已掛載家用充電樁。

2015年12月28日，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，備受市場(chǎng)關(guān)注的充電接口不統(tǒng)一問(wèn)題得到破解，新標(biāo)準(zhǔn)將于2016年1月1日起開始實(shí)施，新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將推動(dòng)充電樁互相兼容，打開行業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)空間。而越來(lái)越多的傳統(tǒng)電源廠家也開始嘗試設(shè)計(jì)生產(chǎn)充電樁，因此市場(chǎng)上需要一種相對(duì)成熟的整體方案來(lái)解這一需求。

飛凌嵌入式的充電樁解決方案，可以很好的幫您實(shí)現(xiàn)充電樁的整機(jī)構(gòu)成。廠商采用我司的充電樁方案能快速地實(shí)現(xiàn)充電樁的組裝，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。

電動(dòng)汽車充電樁功能需求

1.支持本地顯示、觸摸屏輸入及按鍵輸入;

2.用戶可以通過(guò)非接觸式IC卡刷卡支付充電費(fèi)用,APP軟件支付;

3.通過(guò)顯示屏能夠進(jìn)行充電方式選擇、充電狀態(tài)顯示、充電計(jì)費(fèi)查詢、消費(fèi)金額顯示及余額查詢等;

4.根據(jù)用戶選擇的充電方式控制充電機(jī)對(duì)汽車電池充電;

5.支持消費(fèi)單據(jù)打印;

7.能夠監(jiān)測(cè)汽車電池的電壓、電流、溫度;

8.支持外接電度表;

9.支持語(yǔ)音提示;

10.能夠通過(guò) CAN、以太網(wǎng)或GPRS進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;

11.本地大數(shù)據(jù)量存儲(chǔ)（圖片、廣告、充電記錄等）;

12.支持遠(yuǎn)程升級(jí)應(yīng)用程序。

飛凌嵌入式的核心模塊可以作為充電樁的主控單元，通過(guò)我們的核心模塊，可以做到軟硬件接口連接相應(yīng)輸入/輸出組件，完成人機(jī)顯示、參數(shù)設(shè)置、計(jì)量計(jì)費(fèi)、支付、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳送、數(shù)據(jù)加解密、控制充電設(shè)備啟停、聯(lián)網(wǎng)通信等功能，整體框圖如下：

根據(jù)不同用戶的實(shí)際需求，飛凌嵌入式準(zhǔn)備了兩套各有特點(diǎn)的方案

FET335x方案

FET335x核心模塊是飛凌嵌入式針對(duì)充電樁功能需求推出的一款工業(yè)級(jí)核心板。充電樁作為充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電的輔助設(shè)備，需要進(jìn)行通訊的內(nèi)部設(shè)備較多，且多為RS-232，RS485，CAN接口。FET335x核心模塊提供了豐富的接口資源，可以滿足充電樁在設(shè)計(jì)過(guò)程中的各種需求，其工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)可保證在室外環(huán)境的穩(wěn)定運(yùn)行。

充電樁的數(shù)據(jù)處理、計(jì)費(fèi)控制單元、人機(jī)交互等功能主要通過(guò)飛凌FET335x核心模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)。它采用Cortex-A8架構(gòu)，工作頻率高達(dá)800MHz，預(yù)裝Linux操作系統(tǒng)。

此套方案特點(diǎn)如下：

●整套方案完全符合國(guó)網(wǎng)充電樁技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；

●ARM Cortex-A8 TI AM3354處理器，為國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車非車載直流充電機(jī)通用技術(shù)規(guī)范中指定的計(jì)費(fèi)控制單元的主控CPU，品質(zhì)穩(wěn)定，核心模塊所有元器件達(dá)到工業(yè)級(jí)-40~85°溫度范圍；

●具有友好的人機(jī)交互界面，Linux+QT的界面顯示，采用LVDS接口的7吋屏，四線電阻觸摸，確保穩(wěn)定性且便于操作；

●支持485接口和電能計(jì)量裝置通訊；

●支持CAN總線與電動(dòng)汽車的BMS通訊，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車電池的電量測(cè)量，充電控制，支持CAN總線與充電控制器進(jìn)行通訊；

●可通過(guò)IO模擬ISO7816接口連接ESAM/PSAM模塊，完全符合國(guó)網(wǎng)計(jì)費(fèi)單元加密芯片要求，并最大化節(jié)省串口資源；

●可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音系統(tǒng)提示，更加人性化；

●可搭載北斗或GPS模塊，進(jìn)行充電樁的地理定位；

●可匹配多種制式讀卡器，方便用戶非接觸式刷卡；

●本地SD/MMC存儲(chǔ)卡，可實(shí)現(xiàn)本地大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；

●可連接熱敏打印機(jī)，方便消費(fèi)單據(jù)打印；

●千兆以太網(wǎng)接口，3G/4G模塊，滿足不同環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)傳輸需求；

●方便客戶個(gè)性化定制

 FET335x核心板+制式底板功能示意圖

iMX6核心模塊方案

iMX6核心模塊是飛凌嵌入式為加強(qiáng)充電樁人機(jī)交互體驗(yàn)所推出的一款工業(yè)級(jí)核心板。采用四核i.MX6Quad處理器，1GB DDR3 1600內(nèi)存、8GB eMMC及1GHz主頻，可流暢運(yùn)行Android操作系統(tǒng)，具有強(qiáng)大的多媒體處理能力，支持雙屏異顯，可同時(shí)搭載一路LCD或一路LVDS 7吋屏外加一路HDMI顯示屏。

此套方案特點(diǎn)如下：

●雙屏異顯，LCD/LVDS屏作為人機(jī)交互界面，HDMI屏可用作媒體播放，實(shí)現(xiàn)廣告機(jī)功能；

●流暢運(yùn)行Android系統(tǒng)，人機(jī)交互體驗(yàn)更好；

●強(qiáng)大的多媒體處理能力，可播放高清視頻，輕松擴(kuò)展廣告機(jī)功能；

●支持485接口和電能計(jì)量裝置通訊；

●支持CAN總線與電動(dòng)汽車的BMS通訊，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車電池的電量測(cè)量，充電控制，支持CAN總線與充電控制器進(jìn)行通訊；

●可通過(guò)IO模擬ISO7816接口連接ESAM/PSAM模塊，完全符合國(guó)網(wǎng)計(jì)費(fèi)單元加密芯片要求，并最大化節(jié)省串口資源；

●可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音系統(tǒng)提示，更加人性化；

●可搭載北斗或GPS模塊，進(jìn)行充電樁的地理定位；

●可匹配多種制式讀卡器，方便用戶非接觸式刷卡；

●本地SD/MMC存儲(chǔ)卡，可實(shí)現(xiàn)本地大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；

●可連接熱敏打印機(jī)，方便消費(fèi)單據(jù)打印；

●千兆以太網(wǎng)接口，3G/4G模塊，滿足不同環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)傳輸需求；

●方便客戶個(gè)性化定制

iMX6核心板+制式底板功能示意圖