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        廣州博瑋伺服科技BWS伺服驅(qū)動器與伺服電機(jī)在金屬切削機(jī)床的應(yīng)用
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        金屬切削機(jī)床的驅(qū)動電機(jī)包括進(jìn)給伺服電機(jī)和主軸伺服電機(jī)兩類。機(jī)械制造商在選購電機(jī)時擔(dān)心切削力不夠,往往選擇較大規(guī)格的馬達(dá),這不但會增加機(jī)床的制造成本,而且使之體積增大,結(jié)構(gòu)布局不夠緊湊。本文以實(shí)例應(yīng)用闡明了如何選擇最佳規(guī)格電機(jī)的方法,以控制制造成本。

        機(jī)床的驅(qū)動電機(jī)包括進(jìn)給伺服電機(jī)和主軸伺服電機(jī)兩類。機(jī)械制造商在選購電機(jī)時擔(dān)心切削力不夠,往往選擇較大規(guī)格的馬達(dá),這不但會增加機(jī)床的制造成本,而且使之體積增大,其結(jié)構(gòu)布局不夠緊湊。因此,一定要通過具體的分析計(jì)算,選擇最佳規(guī)格的電機(jī)。

        一、進(jìn)給驅(qū)動伺服電機(jī)的選擇
        1.原則上應(yīng)該根據(jù)負(fù)載條件來選擇伺服電機(jī)。在電機(jī)軸上所有的負(fù)載有兩種,即阻尼轉(zhuǎn)矩和慣量負(fù)載。這兩種負(fù)載都要正確地計(jì)算,其值應(yīng)滿足下列條件:
        1)當(dāng)機(jī)床作空載運(yùn)行時,在整個速度范圍內(nèi),加在伺服電機(jī)軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩應(yīng)在電機(jī)連續(xù)額定轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi),即應(yīng)在轉(zhuǎn)矩速度特性曲線的連續(xù)工作區(qū)。
        2)最大負(fù)載轉(zhuǎn)矩,加載周期以及過載時間都在提供的特性曲線的準(zhǔn)許范圍以內(nèi)。
        3)電機(jī)在加速/減速過程中的轉(zhuǎn)矩應(yīng)在加減速區(qū)(或間斷工作區(qū))之內(nèi)。
        4)對要求頻繁起,制動以及周期性變化的負(fù)載,必須檢查它的在一個周期中的轉(zhuǎn)矩均方根值。并應(yīng)小于電機(jī)的連續(xù)額定轉(zhuǎn)矩。
        5) 加在電機(jī)軸上的負(fù)載慣量大小對電機(jī)的靈敏度和整個伺服系統(tǒng)的精度將產(chǎn)生影響。通常,當(dāng)負(fù)載小于電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量時,上述影響不大。但當(dāng)負(fù)載慣量達(dá)到甚至超過轉(zhuǎn)子慣量的5倍時,會使靈敏度和響應(yīng)時間受到很大的影響。甚至?xí)顾欧糯笃鞑荒茉谡U{(diào)節(jié)范圍內(nèi)工作。所以對這類慣量應(yīng)避免使用。推薦對伺服電機(jī)慣量Jm 和負(fù)載慣量Jl之間的關(guān)系如下:
        1<=Jl/Jm<5
        2.負(fù)載轉(zhuǎn)矩的計(jì)算方法加到伺服電機(jī)軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩計(jì)算公式,因機(jī)械而異。但不論何種機(jī)械,都應(yīng)計(jì)算出折算到電機(jī)軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩。通常,折算到伺服電機(jī)軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩可由下列公式計(jì)算:
        Tl=(F*L/2πμ)+T0
        式中:Tl折算到電機(jī)軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩(N.M)
        F軸向移動工作臺時所需要的力
        L電機(jī)軸每轉(zhuǎn)的機(jī)械位移量(M)
        To滾珠絲杠螺母,軸承部分摩擦轉(zhuǎn)矩折算到伺服電機(jī)軸上的值(N.M)
        μ驅(qū)動系統(tǒng)的效率

        F取決于工作臺的重量,摩擦系數(shù),水平或垂直方向的切削力,是否使用了平衡塊(用在垂直軸)。如果是水平方向,F(xiàn)軸的值由上圖例給出。
        無切削時: F=μ*(W+fg)
        切削時: F="Fc"+μ*(W+fg+Fcf)
        W:滑塊的重量(工作臺與工件)Kg
        μ:摩擦系數(shù)
        Fc:切削力的反作用力
        fg:用鑲條固緊力
        Fcf:由于切削力靠在滑塊表面作用在工作臺上的力(kg)即工作臺壓向?qū)к壍恼驂毫Α?BR>計(jì)算轉(zhuǎn)矩時下列幾點(diǎn)應(yīng)特別注意。
        (a)由于鑲條產(chǎn)生的摩擦轉(zhuǎn)矩必須充分地考慮。通常,僅僅從滑塊的重量和摩擦系數(shù)來計(jì)算的轉(zhuǎn)矩很小的。請?zhí)貏e注意由于鑲條加緊以及滑塊表面的精度誤差所產(chǎn)生的力矩。
        (b)由于軸承,螺母的預(yù)加載,以及絲杠的預(yù)緊力滾珠接觸面的摩擦等所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩均不能忽略。尤其是小型輕重量的設(shè)備。這樣的轉(zhuǎn)矩回應(yīng)影響整個轉(zhuǎn)矩。所以要特別注意。
        (c)切削力的反作用力會使工作臺的摩擦增加,以此承受切削反作用力的點(diǎn)與承受驅(qū)動力的點(diǎn)通常是分離的。如圖所示,在承受大的切削反作用力的瞬間,滑塊表面的負(fù)載也增加。當(dāng)計(jì)算切削期間的轉(zhuǎn)矩時,由于這一載荷而引起的摩擦轉(zhuǎn)矩的增加應(yīng)給予考慮。
        (d)摩擦轉(zhuǎn)矩受進(jìn)給速率的影響很大,必須研究測量因速度工作臺支撐物(滑塊,滾珠,壓力),滑塊表面材料及潤滑條件的改變而引起的摩擦的變化。已得出正確的數(shù)值。
        (e)通常,即使在同一臺的機(jī)械上,隨調(diào)整條件,周圍溫度,或潤滑條件等因素而變化。當(dāng)計(jì)算負(fù)載轉(zhuǎn)矩時,請盡量借助測量同種機(jī)械上而積累的參數(shù),來得到正確的數(shù)據(jù)。
        3.負(fù)載慣量的計(jì)算。由電機(jī)驅(qū)動的所有運(yùn)動部件,無論旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的部件,還是直線運(yùn)動的部件,都成為電機(jī)的負(fù)載慣量。電機(jī)軸上的負(fù)載總慣量可以通過計(jì)算各個被驅(qū)動的部件的慣量,并按一定的規(guī)律將其相加得到。
        1)圓柱體慣量 如滾珠絲杠,齒輪等圍繞其中心軸旋轉(zhuǎn)時的慣量可按下面公式計(jì)算:
        J=(πγ/32)*D4L(kg cm2)
        如機(jī)構(gòu)為鋼材,則可按下面公式計(jì)算:
        J=(0.78*10-6)*D4L(kg cm2)
        式中: γ材料的密度(kg/cm2)
        D圓柱體的直經(jīng)(cm)
        L圓柱體的長度(cm)
        2)軸向移動物體的慣量工件,工作臺等軸向移動物體的慣量,可由下面公式得出:
        J=W*(L/2π)2 (kg cm2)
        式中: W直線移動物體的重量(kg)
        L電機(jī)每轉(zhuǎn)在直線方向移動的距離(cm)
        3)圓柱體圍繞中心運(yùn)動時的慣量如圖所示:

        屬于這種情況的例子:如大直經(jīng)的齒輪,為了減少慣量,往往在圓盤上挖出分布均勻的孔這時的慣量可以這樣計(jì)算:
        J=Jo+W*R2(kg cm2)
        式中:Jo為圓柱體圍繞其中心線旋轉(zhuǎn)時的慣量(kgcm2)
        W圓柱體的重量(kg)
        R旋轉(zhuǎn)半徑(cm)
        4)相對電機(jī)軸機(jī)械變速的慣量計(jì)算將上圖所示的負(fù)載慣量Jo折算到電機(jī)軸上的計(jì)算方法如下:
        J=(N1/N2)2Jo
        式中:N1 N2為齒輪的齒數(shù)
        4.電機(jī)加速或減速時的轉(zhuǎn)矩

        1)按線性加減速時加速轉(zhuǎn)矩計(jì)算如下:
        Ta=(2πVm/60*104) *1/ta(Jm+JL)(1-e-ks。ta)
        Vr=Vm{1-1/ta.ks(1-e-ksta)
        Ta加速轉(zhuǎn)矩(N.M)
        Vm快速移動時的電機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)
        Ta加速時間(sec)
        Jm電機(jī)慣量(N.m.s2)
        JL負(fù)載慣量(N.m.s2)
        Vr加速轉(zhuǎn)矩開始減少的點(diǎn)
        Ks伺服系統(tǒng)位置環(huán)增益(sec-1)
        電機(jī)按指數(shù)曲線加速時的加速轉(zhuǎn)矩曲線如下圖:

        此時,速度為零的轉(zhuǎn)矩To可由下面公式給出:
        To==(2πVm/60*104) *1/te(Jm+JL)
        Te指數(shù)曲線加減速時間常數(shù)
        2)當(dāng)輸入階段性速度指令時,它的速度曲線與轉(zhuǎn)矩曲線如圖4所示。
        這時的加速轉(zhuǎn)矩Ta相當(dāng)于To,可由下面公式求得(ts=ks),
        Ta==(2πVm/60*104)*1/ts(Jm+JL)。
        5.工作機(jī)械頻繁啟動,制動時所需轉(zhuǎn)矩,當(dāng)工作機(jī)械作頻繁啟動,制動時,必須檢查電機(jī)是否過熱,為此需計(jì)算在一個周期內(nèi)電機(jī)轉(zhuǎn)矩的均方根值,并且應(yīng)使此均方根值小于電機(jī)的連續(xù)轉(zhuǎn)矩。電機(jī)的均方根值:
        Trms=√[(Ta+Tf)2t1+Tf2t2+(Ta-Tf)2t1+To2t3]/T周
        式中: Ta加速轉(zhuǎn)矩(N.M)
        Tf摩擦轉(zhuǎn)矩(N.M)
        To在停止期間的轉(zhuǎn)矩(N。M)
        t1t2t3t周 所知的時間可參見圖5所示。

        6.負(fù)載周期性變化的轉(zhuǎn)矩計(jì)算(如圖6所示),也需要計(jì)算出一個周期中的轉(zhuǎn)矩均方根值Trms。且該值小于額定轉(zhuǎn)矩。這樣電機(jī)才不會過熱,正常工作。

        二、負(fù)載慣量的限制
        負(fù)載慣量與電機(jī)的響應(yīng)和快速移動ACC/DEC時間息息相關(guān)。帶大慣量負(fù)載時,當(dāng)速度指令變化時,電機(jī)需較長的時間才能到達(dá)這一速度,當(dāng)二軸同步插補(bǔ)進(jìn)行圓弧高速切削時大慣量的負(fù)載產(chǎn)生的誤差會比小慣量的大一些。
        通常,當(dāng)負(fù)載慣量小于電機(jī)慣量時上述提及的問題一般不會發(fā)生。如果高于5倍馬達(dá)轉(zhuǎn)子慣量,一般伺服會出現(xiàn)不良反應(yīng),像高速激光切割機(jī)床,在設(shè)計(jì)時就要考慮負(fù)載慣量低于電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量。廣州博瑋伺服科技BWS伺服驅(qū)動器與伺服馬達(dá)在此方面有它特有的優(yōu)勢,負(fù)載慣量比高,應(yīng)用在此行業(yè)廣州博瑋伺服科技BWS伺服的優(yōu)勢更為顯著。


         

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        公司名稱: 廣州博瑋伺服科技有限公司
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