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關(guān)鍵詞：
CPCI 單板計算機 空中客車機載娛樂系統(tǒng)
經(jīng)濟全球化的發(fā)展使得地域間交流變得越來越頻繁，而作為長途旅行的首選交通工具——飛機正越來越多的影響著人們的生活。雖然飛機速度很快，然而數(shù)小時甚至十幾、二十小時的長途飛行依然讓人疲憊不堪，因此如何消磨長途旅行的機上時間是一個棘手的問題。不過最近以來，如果您經(jīng)歷過越洋飛行的話，您一定會注意到飛行中的一個顯著變化。飛機速度沒有變快、機上餐飲質(zhì)量也沒有提高，可飛行時間似乎縮短了。改變的是機載娛樂系統(tǒng)！也許從洛杉磯到倫敦要飛11小時，但至少機載娛樂系統(tǒng)可以讓時間看起來過的更快一些。
傳統(tǒng)的機載娛樂系統(tǒng)是在飛機上提供一個大屏幕和多個小屏幕，人們只能觀看航空公司編輯好的娛樂節(jié)目，可能播放的電影不是您想看的；也可能由于座位角度的問題，您看到的屏幕有點暗。現(xiàn)在，有些飛機在每個座位前方都提供了一套機載娛樂系統(tǒng)，您可以自己選擇想看的電影、卡通、新聞、音樂頻道，還有游戲。機載娛樂系統(tǒng)已經(jīng)成為航空公司之間競爭的一件武器！今天，如果越洋飛機上沒有個人娛樂系統(tǒng)將是不可想象的。
圖1 空客A330機上娛樂系統(tǒng)
機載娛樂系統(tǒng)是飛機電子系統(tǒng)的一部分，而飛機電子系統(tǒng)廣泛使用了嵌入式計算技術(shù)。如何在最新型的空客飛機上安裝娛樂系統(tǒng)，GE智能平臺在嵌入式行業(yè)豐富的經(jīng)驗起到了重要的作用。
空中客車主要技術(shù)要求是：
1. 高性能、尺寸小、重量輕、具有加固特性；
2. 可以適用于飛機上的苛刻環(huán)境和寬溫條件，并且需要滿足航空電子應(yīng)用對I/O的要求；
3. 對I/O的要求需要GE 智能平臺為空中客車特別設(shè)計。
GE 智能平臺具有在航空電子領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，并充分理解空中客車的技術(shù)需求，為此方案推薦3U CPCI單板計算機——CL11。我們向用戶推薦使用3U CPCI 主板CL11做為系統(tǒng)控制器，根據(jù)用戶的I/O功能需求，對CL11的 I/O進行特別設(shè)計。該方案增加了符合空中客車要求的功能，并以穩(wěn)定的財務(wù)能力為空中客車提供長期支持。
1. 產(chǎn)品概述
考慮到飛機上空間有限，在提供高性能的同時要盡量減少空間的使用，我們推薦使用3U CPCI平臺。
（1）CL11 是一款3U CompactPCI單板計算機，采用Intel Core Duo 或 Core2 Duo處理器。由于采用先進的電源管理技術(shù)，板上不需要配置風(fēng)扇。該產(chǎn)品支持最多四個PCI Express接口，六個USB 2.0端口，兩個串行ATA端口，可選CompactFlash, VGA/SDVO, 背板提供一個COM端口。CL11可做為系統(tǒng)或非系統(tǒng)槽單板計算機訂貨。該產(chǎn)品特別適合于要求低功耗的嵌入式計算應(yīng)用，寬溫運行范圍為 -40° C 到 +75° C；
圖2 CL11 圖3 A429-PMC
（2）飛機上使用Arinc 429標(biāo)準(zhǔn)進行數(shù)據(jù)通信，使用A429-PMC卡實現(xiàn)Arinc 429 數(shù)據(jù)通信；
（3）使用3U CPCI以太網(wǎng)交換機CP3-GESW8N實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信。
圖4 CP3-GESW8N
2. 系統(tǒng)架構(gòu)
圖5 機載娛樂系統(tǒng)基本架構(gòu)
該方案系統(tǒng)圖如上。CL11不提供PMC插槽，系統(tǒng)可以使用3U CPCI載板安裝PMC卡。為了使系統(tǒng)更加緊湊，GE智能平臺根據(jù)用戶的需求對CL11 I/O進行了設(shè)計，增加了 PMC插槽，可以直接安裝A429-PMC卡。所有板卡都支持加固和寬溫設(shè)計。
在本案例中，我們根據(jù)用戶的一些特殊需求，進行了板卡定制服務(wù)。利用GE智能平臺在航空電子系統(tǒng)豐富的經(jīng)驗，向空客提供了一站式全集成系統(tǒng)。本地化的研發(fā)、技術(shù)支持和生產(chǎn)，都保證了和空客技術(shù)人員的良好溝通。我們希望我們的嵌入式產(chǎn)品可以幫助乘客愉快的飛行。
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