項(xiàng)目背景

　　湖南省高速公路建設(shè)通過(guò)十來(lái)年的努力實(shí)踐，通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)到1403公里，實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越，取得了顯著成就。高速公路的快速發(fā)展，大大提高了湖南省公路網(wǎng)的整體技術(shù)水平，優(yōu)化了交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，對(duì)緩解交通運(yùn)輸?shù)摹捌款i”制約發(fā)揮了重要作用，有力地促進(jìn)了我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。

　　車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一種以汽車(chē)牌照為特定對(duì)象通過(guò)圖像抓拍上傳工控機(jī)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別器處理后自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)。隨著湖南省高速公路的飛速發(fā)展，特別是高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中的迫切需要，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)已成為公路收費(fèi)稽查系統(tǒng)的重要組成部分。通過(guò)牌照號(hào)識(shí)別，收費(fèi)系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄所有通行卡的精確流向，對(duì)未收回的通行卡，可將領(lǐng)卡車(chē)輛列為黑名單車(chē)輛，一旦該車(chē)再次進(jìn)入系統(tǒng)，就會(huì)被截獲。

　　為了有效的利用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，讓識(shí)別系統(tǒng)夜間或特殊天氣情況下也能正常工作必須為車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)增加補(bǔ)光系統(tǒng)。照明補(bǔ)光系統(tǒng)同是保證識(shí)別系統(tǒng)在進(jìn)行拍照識(shí)別時(shí)為設(shè)備提供足夠亮度的照明條件。所以補(bǔ)光系統(tǒng)對(duì)于拍照識(shí)別系統(tǒng)是不可或缺的。一旦補(bǔ)光系統(tǒng)照明設(shè)備發(fā)生故障將直接影響到牌照識(shí)別系統(tǒng)正常工作。為了確保補(bǔ)光系統(tǒng)照明設(shè)備能正常工作，合理開(kāi)關(guān)燈，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障并排除故障，需要給照明補(bǔ)光設(shè)備配套智能燈光控制系統(tǒng)。

　　實(shí)施方案

　　我公司聯(lián)同湖南省某系統(tǒng)集成公司推出的新一代智能照明控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用先進(jìn)的智能控制技術(shù)、燈光節(jié)能技術(shù)、光纖通訊技術(shù)等。為高速公路拍照識(shí)別提供照明設(shè)備提供穩(wěn)定可靠、方便、高效、節(jié)能的綜合照明設(shè)備管理系統(tǒng)。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

　　系統(tǒng)提供如下功能：

　　※     采用經(jīng)緯度時(shí)控法控制方式進(jìn)行照明控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)照明設(shè)備合理開(kāi)關(guān)燈，有效節(jié)約電能，延長(zhǎng)照明設(shè)備使用時(shí)間。

　　※     可以自動(dòng)和手動(dòng)遙控，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)控制。

　　※     實(shí)現(xiàn)對(duì)照明設(shè)備三相電壓、6路電流、有關(guān)功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)及各種數(shù)字狀態(tài)量等數(shù)據(jù)量的采集。

　　※     報(bào)警處理。報(bào)警內(nèi)容包括：白天亮燈、晚上熄燈 ，配電箱門(mén)開(kāi)關(guān)不正常打開(kāi)，電壓、電流越限和供電線路停電、燈具不亮等故障。

　　※     自動(dòng)計(jì)算亮燈率。能根據(jù)電壓、電流、功率因子的變化自動(dòng)進(jìn)行亮燈率估算。

　　※     通過(guò)不間斷的巡檢監(jiān)控器的運(yùn)行狀態(tài)隨時(shí)接受和處理上報(bào)信息。

　　客戶(hù)收益

　　故障實(shí)時(shí)相應(yīng)：當(dāng)照明設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息，并通過(guò)短消息通知給不再值班室的管理人員，維修人員能第一時(shí)間掌握照明設(shè)備發(fā)生的地點(diǎn)并及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)排除故障。

　　降低維修成本：本系統(tǒng)將傳統(tǒng)的“巡燈查找故障”改為“值班等待報(bào)警”，不僅減少了“巡燈”人員和車(chē)輛損耗，降低了維修成本；而且在檢修車(chē)出所之前已經(jīng)知道了故障的準(zhǔn)確地點(diǎn)和基本狀態(tài)，因而縮短了維修時(shí)間、提高了檢修效率。

　　節(jié)約電能延長(zhǎng)燈具壽命：本系統(tǒng)能提高開(kāi)/關(guān)燈的可靠性和可檢查性，避免白天亮燈、晚上熄燈情況的出現(xiàn)；同時(shí)，系統(tǒng)采用光控和時(shí)控相結(jié)合的控制方案，在預(yù)置的時(shí)間區(qū)段內(nèi)根據(jù)光照度決定景觀燈的開(kāi)或關(guān)，既能在陰雨天自動(dòng)延長(zhǎng)照明時(shí)間，又能在晴好天氣自動(dòng)縮短照明時(shí)間