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2025中國機器人產業發展大會在上海舉..
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西門子與國務院發展研究中心聯合發布..
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2018/8/23
工業機器人發展現狀:硬件大同小異 視覺感知繪新藍圖
2018/8/22
國美百余臺AGV機器人正式“上崗”揀貨
2018/8/14
只爭朝夕,京東發力人工智能、大數據與機器人
2018/8/13
直面隱憂 中國人工智能企業機會何在
2018/8/10
15家機器人公司入局!爭搶億萬級安防肥肉
2018/8/8
越南制造正興起 新“世界工廠”誕生?
2018/8/6
我國人工智能仍處初級水平 務實發展是正道
2018/8/3
阿里云發布ET工業大腦開放平臺,3年接入100萬臺制造業生產線
2018/8/1
工業數據:黑客盯上的又一塊“肥肉”
2018/7/23
人工智能 群雄逐鹿 誰與爭鋒?
2018/7/20
國內最大馬力“深海機器人”下線:最深能下潛3000米
2018/7/16
歐洲高鐵巨頭合并遇阻 歐盟:中國中車不是威脅
2018/7/12
富士康在硅谷成立人工智能公司 主攻工業生產自動化
“中國技術”和“中國制造”等成國際名片 核心技術如何避免被“卡脖子”?
2018/7/9
人工智能進入產業爆發點在哪里?
2018/7/6
印度機器人高速發展,三年用工增長接近200%
2018/7/5
清華成立人工智能研究院 如何培養急缺的AI人才?
2018/6/29
新一輪工業革命來襲,有哪些新趨勢?
2018/6/25
人工智能等新專業成招生熱點
2018/6/12
2018高交會IT展智能制造展區精彩紛呈
2018/6/8
我國高鐵啟動智能自動駕駛系統試驗
2018/6/6
西門子與業界領袖共論“一帶一路”未來
中國市場助力德國機器人銷量再創新高
2018/5/11
“大國重器”,習近平為何如此重視
2018/4/28
中日聯合研制世界最快懸浮列車 時速達500km
2018/4/25
美商務部長:中國一直是世界工廠,現在想成為全球科技中心
羅羅考慮和中方成立合資公司 參與CR929發動機項目
2018/4/24
中車簽下阿根廷200輛城際動車組訂單 總額2.78億美元
2018/4/8
612個!教育部公布首批“新工科”研究與實踐項目名單
2018/3/26
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2018/3/16
3分鐘GET《厲害了,我的國》5大知識點
2018/3/14
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2018/3/12
從“北京八分鐘”展望中國人機協作的未來
2018/1/25
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2018/1/24
紐約地鐵推換新計劃引巨頭爭奪 中車曾參與競標?
2018/1/8
高端智造引領“中國制造”彎道超車
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我國率先進入軌道交通全自動運行時代
2017/12/20
ADI:這些創新將影響我們2018年的生活
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揭秘這家機器人公司:沒有它全球都會停止運作?
2017/11/28
寶馬2018年將在電動化和自動化上投83億美元
格蘭仕40年:一個“中國制造”的升級樣本
2017/11/20
讓快遞更“快”:物流企業加碼倉儲自動化
2017/11/17
1小時下線70輛車 智能制造助力南汽產能翻番
智能工廠離我們有多遠,還有哪些阻力?
2017/11/16
第19屆高交會智能制造專區展現“大國工匠精神”
2017/11/14
南京這家工廠被500臺機器人“占領”
2017/10/25
業績不及預期 GE打算再出售200億美元資產
2017/10/24
“智能停車庫”日益普及:AGV機器人市場進一步升溫
2017/10/23
蘋果攜手GE為iOS用戶帶來Predix工業app
2017/10/20
中國將于2019年開建首個海上漂浮式風電項目
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2025中國國際工業博覽會專題
2025年9月23日~27日,第25屆中國國際工業博覽會在上海國家會展中心隆重舉行。
人物
施耐德電氣尹正:傳統產業“新質”有道,“老廠”也能成燈塔
對于企業而言,向“新質”轉型升級,實現高質量發展,關鍵在于路徑選擇,動力在于全面創新。
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