如果數字化轉型是當下企業(yè)發(fā)展的“時代答案”，那它究竟解決了哪些問題？一家專精特新制造企業(yè)要實現全流程數字化，該從何處入手？“新三樣”火爆全球背后，數字技術又為新能源產業(yè)鏈變革帶來了哪些新機遇？

帶著這些問題，8月8日，卡奧斯COSMOPlat“數字化·正當潮”系列直播活動首場正式開啟。行業(yè)專家黃培、順科總經理林秋、卡奧斯副總經理謝海琴三位嘉賓共同探訪和體驗了新能源零部件數字工廠——順科廣州工廠，呈現了工業(yè)互聯(lián)網賦能制造業(yè)高質量發(fā)展的成果與價值。

同時，卡奧斯COSMOPlat工業(yè)互聯(lián)網平臺攜手順科打造的首個新能源零部件數字工廠示范基地也正式揭牌，將立足珠三角新能源產業(yè)的集聚優(yōu)勢，為產業(yè)數智化、高端化發(fā)展提供科技支撐。

數據跑起來，制造活起來

順科是一家集連接系統(tǒng)產品的研發(fā)設計、生產制造、銷售服務、售后保障等于一體的國家高新技術企業(yè)，也是國家級專精特新企業(yè)，專注于研發(fā)和制造汽車、軌道交通、工業(yè)、通信、儲能的電連接系統(tǒng)，是國內外多家新能源頭部企業(yè)的供應商。2022年起，順科攜手卡奧斯COSMOPlat工業(yè)互聯(lián)網平臺，基于MOM汽車零部件行業(yè)解決方案，依次完成溧陽工廠、連接工廠、智連工廠的數字化建設，并進一步打造出順科集團的數字化管理系統(tǒng)。

據順科總經理林秋和順科IT部門經理鄒清飛介紹，在卡奧斯COSMOPlat工業(yè)互聯(lián)網平臺賦能下，順科打造出數字化ESOP、正反向質量追溯等多個新場景和新方案，實現了基于MOM平臺的物料協(xié)同、設備管理、工藝沉淀和質量管控。

過去，順科排產、報工、品質檢驗等都是通過人工紙質記錄，不僅效率低，也容易出現人為失誤。現在，從工單進度、成品合格率，到巡檢情況和人員出勤，在車間生產看板上，所有關鍵數據都在以5分鐘為間隔實時刷新。“以前我們只能通過生產計劃人員給車間主管打電話去詢問工單進度和品質指標，現在，數字化系統(tǒng)大大提高了我們生產的協(xié)同性。”鄒清飛表示。

讓數據多“跑路”，企業(yè)的生產和管理人員就能少一些辛苦。例如，在物料管理方面，數字化系統(tǒng)也徹底改變了手工填單和人工揀配的倉管模式。如今，原料入廠時會被賦予唯一編碼，根據物料屬性，系統(tǒng)將自動為檢驗人員生成來料的檢驗任務，檢驗合格后，還會“呼喚”自動叉車和AGV將物料運至倉庫，大大降低了人員的勞動強度。

而在裝配環(huán)節(jié)，順科傳統(tǒng)的書面作業(yè)指導書也被數字化的ESOP替代，工藝操作流程呈現更加直觀，良品和不良品均可細致呈現，指導方式緊貼實際，員工生產操作自然更加得心應手，產品質量也得到了有效提升。

與伙伴攜手，與產業(yè)共興

“數字化建設，不是選擇一個軟件，而是要去選擇一個長期的合作伙伴。”正如黃培博士所說，從設備、車間，到工廠和整個集團的管理系統(tǒng)，順科和卡奧斯COSMOPlat工業(yè)互聯(lián)網平臺的合作不斷深入，成果不斷迭代，已成為彼此在企業(yè)發(fā)展和技術探索道路上并肩而行的重要伙伴。

“順應趨勢，科學發(fā)展。”林秋對“順科”二字的闡釋，也是雙方合作的縮影。當下，唯有順應數字化轉型的時代趨勢，企業(yè)才能實現高質量發(fā)展。通過打造新能源零部件數字工廠示范基地，雙方也將繼續(xù)在新能源產業(yè)數字工廠建設及供應鏈和管理數字化等領域相伴而行，為更多企業(yè)轉型發(fā)展提供經驗和樣板。

據了解，繼7月賦能卡泰馳打造二手車整備行業(yè)首個“再制造”數字工廠示范基地后，此次示范基地落地國內新能源汽車“第一省”廣東，也是卡奧斯COSMOPlat工業(yè)互聯(lián)網平臺區(qū)域布局的又一次拓展。從長三角到珠三角，平臺連續(xù)進軍汽車產業(yè)集群發(fā)展的重要區(qū)域，將通過攜手更多行業(yè)伙伴，為我國汽車產業(yè)轉型和高質量發(fā)展賦能賦智。

從服裝、家電到能源、汽車，卡奧斯COSMOPlat工業(yè)互聯(lián)網平臺通過制造技術革新、服務效率提升和業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新，已鏈接90萬家企業(yè)，服務企業(yè)16萬家，成為工業(yè)互聯(lián)網行業(yè)首個千億品牌。未來，平臺將繼續(xù)深入技術探索，為制造業(yè)數字化、綠色化轉型打造更多解決方案與實踐范本，推動傳統(tǒng)行業(yè)實現高質量、可持續(xù)發(fā)展。