工業(yè)無人機(jī)尚屬藍(lán)海。

2019年，我國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模為152億元，這一數(shù)據(jù)在2020年增長至273億元。而根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)Frost&Sullivan預(yù)測，2020-2024年全球消費(fèi)無人機(jī)的復(fù)合年均增長率將有所下滑，而同期工業(yè)無人機(jī)將保持高增速，從2015-2019年的50.62%增長至56.43%。

藍(lán)海之下，成都已經(jīng)入局，工業(yè)無人機(jī)是成都產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈提出的28條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一。2023年成都市《政府工作報(bào)告》提出，成都要聚焦產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，打造中國工業(yè)無人機(jī)第一城。

政策支持再加上行業(yè)飛速增長，成都的工業(yè)無人機(jī)企業(yè)正在迅猛發(fā)展。成都航維智芯科技有限公司（以下簡稱“航維智芯”）是國內(nèi)首款三維地質(zhì)災(zāi)害遙感解譯軟件開發(fā)商，集激光雷達(dá)系統(tǒng)及應(yīng)用服務(wù)、行業(yè)應(yīng)用軟件定制開發(fā)、無人機(jī)航測服務(wù)、數(shù)據(jù)處理服務(wù)與產(chǎn)品銷售一體。

「航維智芯」logo

「航維智芯」現(xiàn)有產(chǎn)品包括智芯NS激光雷達(dá)軟件系統(tǒng)、智芯短測程激光雷達(dá)系統(tǒng)、智芯長測程激光雷達(dá)系統(tǒng)、智芯國產(chǎn)激光雷達(dá)系統(tǒng)等，擁有高精度導(dǎo)航定位、RTK-慣導(dǎo)融合、激光雷達(dá)集成、多源數(shù)據(jù)融合等核心技術(shù)。「航維智芯」已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在車載移動(dòng)測量、地災(zāi)、泛測繪、電力等多場景應(yīng)用中提供全面的行業(yè)解決方案。

在團(tuán)隊(duì)方面，「航維智芯」現(xiàn)有公司員工40余人，技術(shù)及研發(fā)人員占比超60%，主要骨干從業(yè)10年以上，畢業(yè)于國防科技大學(xué)、電子科技大學(xué)、南京理工大學(xué)、重慶大學(xué)等高校。公司配有外業(yè)航飛團(tuán)隊(duì)、內(nèi)業(yè)支持團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

2022年，「航維智芯」獲評(píng)“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“四川省專精特新中小企業(yè)”、“四川省軟件企業(yè)”；陸續(xù)榮獲第四屆全國“電力巡檢技術(shù)創(chuàng)新金巡獎(jiǎng)”、“2022中國無人機(jī)專精特新企業(yè)獎(jiǎng)”、成都市“工業(yè)無人機(jī)任務(wù)載荷技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”、成都市“國際軟件設(shè)計(jì)與應(yīng)用大賽”總決賽第二名。

錨定賽道：深耕激光雷達(dá)行業(yè)應(yīng)用

「航維智芯」CEO楊濤于2017年初開始接觸工業(yè)無人機(jī)行業(yè)。

他告訴36氪：“那時(shí)候無論是工業(yè)無人機(jī)的設(shè)計(jì)還是無人機(jī)的飛控技術(shù)，都不太成熟；無人機(jī)任務(wù)載荷種類也相對(duì)單一，以可見光載荷為主。”

在這個(gè)尚不成熟的市場，楊濤發(fā)現(xiàn)，激光雷達(dá)是一個(gè)極具前景的細(xì)分賽道。

工業(yè)無人機(jī)在航測飛行時(shí)，激光雷達(dá)作為唯一一種快速還原三維世界的傳感器，通過融合算法能真實(shí)還原三維場景；同時(shí)，激光雷達(dá)的無人機(jī)應(yīng)用尚處于起步階段，具有較大發(fā)展機(jī)會(huì)，其實(shí)時(shí)分析、輔助決策的功能將能迎合泛測繪、電力、應(yīng)急等場景需求。

基于上述判斷，楊濤和團(tuán)隊(duì)技術(shù)骨干開始致力于激光雷達(dá)系統(tǒng)的開發(fā)，依托無人機(jī)飛行平臺(tái)廠商開展在泛測繪、電力等行業(yè)的應(yīng)用。2020年7月，「航維智芯」正式成立，一方面，楊濤團(tuán)隊(duì)由原先單一型號(hào)無人機(jī)激光雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)展到包括短測程、中測程和長測程的全系列產(chǎn)品，所有型號(hào)不受限無人機(jī)機(jī)型限制；另一方面，技術(shù)團(tuán)隊(duì)將自研產(chǎn)品從硬件到軟件全面技術(shù)升級(jí)，逐步實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代，適應(yīng)更多行業(yè)應(yīng)用。

「航維智芯」智芯NS激光雷達(dá)系統(tǒng)

楊濤介紹，公司核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)曾長期從事電子信息類產(chǎn)品研發(fā)，包括基于北斗高精度的軍用級(jí)機(jī)載定位板卡、飛機(jī)的測控地面站等，由此積累了基于北斗高精度的定位技術(shù)、慣導(dǎo)融合技術(shù)。通過五年時(shí)間專研激光雷達(dá)系統(tǒng)相關(guān)核心技術(shù)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破多個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，讓自研激光雷達(dá)系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享和高精度。

在實(shí)景三維世界的重構(gòu)，「航維智芯」融合激光雷達(dá)、可見光和其他光學(xué)儀器獲取的多源數(shù)據(jù)，在自研軟件中可實(shí)現(xiàn)多源數(shù)據(jù)的融合展示、融合分析，整個(gè)軟件系統(tǒng)可以作為插件集成進(jìn)客戶的現(xiàn)有系統(tǒng)中。

“跟其他友商不同，我們是從電子信息領(lǐng)域進(jìn)入無人機(jī)的行業(yè)應(yīng)用。”在楊濤看來，這成為團(tuán)隊(duì)可以與友商實(shí)現(xiàn)差異化競爭的基礎(chǔ)。

當(dāng)前，「航維智芯」全系列硬件產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)空-地-水-內(nèi)全場景數(shù)據(jù)采集能力，Earth Survey地災(zāi)解譯軟件更是國內(nèi)首款專業(yè)的地質(zhì)災(zāi)害解譯軟件。目前，「航維智芯」已授權(quán)發(fā)明專利2項(xiàng)、已獲得實(shí)用新型3項(xiàng)、外觀專利9項(xiàng)、軟件著作權(quán)21項(xiàng)。

看準(zhǔn)未來：拓展平臺(tái)化多應(yīng)用場景

經(jīng)過超過5年的產(chǎn)品開發(fā)迭代，「航維智芯」硬件產(chǎn)品的集成度、可操作性與硬件系統(tǒng)的綜合性能在業(yè)界表現(xiàn)較好，獲得與多個(gè)龍頭企業(yè)的戰(zhàn)略合作機(jī)會(huì)。

「航維智芯」產(chǎn)品終端客戶較為明確，公司90%以上的產(chǎn)值來自于自研產(chǎn)品銷售。產(chǎn)品單價(jià)位于10萬—200萬區(qū)間，產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各級(jí)勘測院、設(shè)計(jì)院、高等院校和甲級(jí)測繪企業(yè)，在測繪、電力、地災(zāi)、交通、能源、應(yīng)急等多行業(yè)開展深入合作。

楊濤覺得國內(nèi)對(duì)激光雷達(dá)的應(yīng)用認(rèn)知仍停留于表層。下一步，「航維智芯」將緊跟國家自然資源、空間地理信息、城市治理等發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移走“無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用發(fā)展之路、專精特新企業(yè)發(fā)展之路、軍民融合戰(zhàn)略發(fā)展之路”，專注于三維高精度空間信息技術(shù)與工業(yè)無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用，搭建空間信息多源數(shù)據(jù)處理開放平臺(tái)，為測繪、電力、交通、礦山、油氣、軍工等多行業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)分析與解譯服務(wù)，實(shí)現(xiàn)學(xué)術(shù)前沿化、成果社會(huì)化，增益公司價(jià)值，實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。

當(dāng)前，「航維智芯」為了更好地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品迭代升級(jí)、拓展市場、提升營收，正在積極尋求股權(quán)融資。