在冷軋薄板廠，軋機和平整機使用較多的有六輥軋機和四輥軋機。高速、重載、高強度的冷軋工藝特點使得軋機軋輥軸承的負荷比較大，對潤滑的要求也很高。

某冷軋薄板廠老四架機組原工作輥軸承脂潤滑，在使用中存在很多問題：

1、因乳化液帶壓噴射，滲進工作輥軸承箱內造成干油乳化液泄漏，污染了乳化液，影響帶鋼表面質量。

2、干油乳化后，潤滑效果不好，使軸承消耗量增大。

3、軸承燒損造成的停機次數增多，影響生產作業率和產量。

4、每次處理燒損軸承時，更換的備件費用和加工費都很高。

5、干油耗量大。

為了適應連軋機機械設備高速、重載、高效、長壽命的要求，將干油潤滑改造為油氣潤滑。改造成功后，油氣潤滑技術充分體現了其潤滑效率高、低油量消耗的特點。

油氣潤滑是氣液兩相流體冷卻潤滑技術的典型應用，這種氣液兩相流體潤滑時，可以在摩擦表面之間形成穩定的油膜，起到良好的潤滑作用。不會出現像干油潤滑那樣油膜不均勻和貧油現象。

油氣潤滑采用的是間歇供油連續供氣的工作方式，可以保證軸承座里的潤滑劑每時每刻都是新鮮的，穩定的油膜能夠保證潤滑點得到充分潤滑，既不過潤滑，也不欠潤滑，而且油氣潤滑的耗油量比其他傳統的潤滑方式要低很多。

油氣潤滑應用在冷連軋機械設備上有著油耗低、適用范圍廣、潤滑效率高，大幅度提高軸承使用壽命、對環境影響小、自動化程度高，潤滑油量精確可調、對潤滑油的限制小等眾多優勢。

該冷軋薄板廠軋輥軸承采用油氣潤滑，使用至今未出現一起因油氣潤滑系統故障而導致潤滑不良的現象，其節油、環保等特點也得到了充分體現。

煙臺華順是一家有著豐富生產、銷售經驗的油氣潤滑廠家，生產的油氣集中潤滑適用于滾動軸承、天車、鏈條、開式齒輪、礦山機械、高速電主軸、高鐵、輕軌、地鐵輪緣等的潤滑，高效省油，改善生產環境，節省人工，投資回收周期短。