關(guān)鍵字: 串口轉(zhuǎn)EtherNet IP、ENB-301MI、 行李運(yùn)輸系統(tǒng)、AB PLC

摘要

成都某機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目中，為方便行李的運(yùn)輸管理,在機(jī)場(chǎng)行李傳送過程中采用了將行李和運(yùn)輸托盤綁定的方式來進(jìn)行傳送。在機(jī)場(chǎng)行李經(jīng)安檢口粘貼條形碼后，被傳輸?shù)较乱画h(huán)節(jié)，此環(huán)節(jié)為行李遠(yuǎn)距離運(yùn)輸階段，在行李進(jìn)入此環(huán)節(jié)前需要將行李放置在行李運(yùn)輸托盤上，此運(yùn)輸托盤有唯一標(biāo)識(shí)號(hào)，客戶要求當(dāng)ABPLC收到運(yùn)輸托盤促發(fā)傳感器電眼的信號(hào)后自動(dòng)給下位條碼閱讀器發(fā)送一-幀當(dāng)前位置運(yùn)輸托盤信息的報(bào)文，當(dāng)條碼閱讀器收到報(bào)文后將返回給AB PLC一幀當(dāng)前行李信息的報(bào)文，AB PLC則將當(dāng)前行李信息和運(yùn)輸托盤信息綁定后發(fā)送給后臺(tái)管理軟件，然后行李將被放置在此托盤上進(jìn)行運(yùn)輸，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)行李在運(yùn)輸過程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

本文就上海泗博自動(dòng)化串口轉(zhuǎn)EtherNetIP網(wǎng)關(guān)ENB-301MI在機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行描述，在整個(gè)控制系統(tǒng)中，ENB-301MI可以很好的滿足客戶的要求，以良好的性能受到客戶的好評(píng)。

系統(tǒng)構(gòu)成

系統(tǒng)框架圖如圖1所示，本運(yùn)輸控制系統(tǒng)主要由四部分組成，條碼識(shí)別設(shè)備、協(xié)議轉(zhuǎn)換器、AB PLC、后臺(tái)信息系統(tǒng)。AB PLC通訊協(xié)議為EtherNetIP，條碼識(shí)別設(shè)備通訊協(xié)議為廠家自定義協(xié)議，故如果要實(shí)現(xiàn)兩者間的數(shù)據(jù)交換則需要通過協(xié)議轉(zhuǎn)換器ENB-301MI來實(shí)現(xiàn)。

當(dāng)運(yùn)輸托盤促發(fā)傳感器電眼后向AB PLC發(fā)送開關(guān)量信號(hào),AB PLC就會(huì)向下位條碼閱讀器發(fā)送一幀當(dāng)前位置運(yùn)輸托盤信息的報(bào)文，當(dāng)條碼閱讀器收到報(bào)文后將返回給AB PLC一幀當(dāng)前行李信息的報(bào)文，ABPLC則將當(dāng)前行李信息和運(yùn)輸托盤信息綁定后發(fā)送給后臺(tái)管理軟件，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸托盤和行李間的信息配對(duì)。

ENB-301MI簡(jiǎn)介

ENB-301MI網(wǎng)關(guān)通過EtherNet/IP協(xié)議與Modbus協(xié)議（或串口數(shù)據(jù)流）的相互轉(zhuǎn)換,可以將Modbus(或其它串行協(xié)議的)串口設(shè)備接EtherNet/IP網(wǎng)絡(luò)，并可輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的雙向交換。

1、一個(gè)RS485或RS232接口獨(dú)立1KV光電隔離；

2、以太網(wǎng)10/100M自適應(yīng)，IP地址沖突檢測(cè)；

3、作為Modbus主站，支持01H、02H、03H、04H、05H、06H、0FH、10H功能碼，Modbus功能碼03H、04H、06H、 10H支持“字節(jié)交換”功能，便于用戶解決兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)間數(shù)據(jù)MSB在先/LSB在先 的格式問題；具有Modbus網(wǎng)絡(luò)通信調(diào)試 功能；

4、作為通用模式，支持字符超時(shí)、字符個(gè)數(shù)、分隔符控制方式，具有自動(dòng)發(fā)送功能；

5、冗余雙路電源輸入；

6、簡(jiǎn)單易用的配置軟件GT-123；

7、支持ODVA標(biāo)準(zhǔn)EtherNet/IP通信協(xié)議從站接口；

8、EtherNet/IP最大輸入輸出字節(jié)數(shù)：

①最大輸入字節(jié)數(shù)為492Bytes（若使用通用模式，最大輸入字節(jié)數(shù)為256Bytes）；

②最大輸出字節(jié)數(shù)為492Bytes（若使用通用模式，最大輸出字節(jié)數(shù)為256Bytes）；

9、供電:24VDC(11V ～ 30V),90mA(24VDC)；

10、工作環(huán)境溫度：-20℃ ～ 60 ℃，相對(duì)濕度5% ～ 95%（無凝露）；

11、機(jī)械尺寸：40mm（寬）×125mm（高）×110mm（深）；

12、安裝：35mm導(dǎo)軌；

13、防護(hù)等級(jí)：IP20；

14、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：符合EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；

結(jié)束語

在本案例中，泗博自動(dòng)化網(wǎng)關(guān)ENB-301MI作為標(biāo)簽自動(dòng)識(shí)別設(shè)備與AB PLC之間的橋梁，能夠使兩種不同協(xié)議的現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，使ABPLC與標(biāo)簽自動(dòng)識(shí)別設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交換成為可能，在整個(gè)行李運(yùn)輸控制系統(tǒng)中，泗博自動(dòng)化的網(wǎng)關(guān)ENB-301MI表現(xiàn)了其穩(wěn)定、可靠的性能，為整個(gè)行李運(yùn)輸控制系統(tǒng)的良好運(yùn)行提供了保障。