說起特斯拉，相信大家都有一定的了解，作為現在國際知名的汽車生產商，他家的新能源汽車近年來倡導環保、新能源的國內市場，發展與銷量勢頭迅猛，可以說是現如今新能源汽車屆的領頭羊了。

那么作為現如今新能源汽車屆的“大佬”，它自身又有什么獨到之處呢？今天我們就來說說其中令人不得不佩服膜拜的一點那就是——線束。

對于新能源汽車來說，整車的動能都是靠電能來維持，而這些電能的傳遞就離不開線束，早在2020年1月，特斯拉新推出的Model Y中就可初見端倪，因為這部可以顛覆汽車工業的SUV，它的線束竟然只有100m！

你沒聽錯，真的只有100m！就僅與特斯拉自己家Model S/X 車內線束總長度 3000 米這一數據對比，Model Y直接精簡95%的線束，這種優化真的是很巨大了，那么這種優化又帶來了哪些好處？

線束功能的拓展

Model Y 內部的線束將可以同時傳輸電流和數據，它在設計之時，并不像以往遵守嚴格的功能限定，它打破了各線束之間的傳統規則壁壘，用更少的線束，完成更多更大的效用，

優化組裝過程

在保證線束功能的前提下，更少的線束布置，可以有效優化組裝的過程，精簡零部件的占用空間。更為精簡的線束布置，能夠更好的節省內部空間，可以讓車輛整裝過程更加的清晰有條理，提高整車裝配的效率。

ATX-3000S系列臺式線束線纜測試儀

絕緣測試檢測電壓DC50V-750V

耐壓測試檢測電壓AC50V-500V

四線制電阻測試，測試精度最小0.002歐

具有自學習功能，可快速檢測線束線纜的通路、短路、斷路等連接關系，幫用戶進行數據對比分析，測試報告自動記錄，最大測試點可達65536，通道可快速擴展，擁有兼容智能化測試軟件及大型數據庫，高壓檢測后可自動復位，讓檢測更安全。

支持WIFI無線通信，控制端口RS232，USB等接口可選，外設連接便利，單機操作或電腦操作皆宜，配置win10操作系統與10寸多點式電容觸摸屏，測試操作更便捷，科技感十足。

儀器可選配件有打印機、探針、轉接板、校準配件。

更多精彩內容，請關注“Aigtek安泰電子”微信公眾號，讓我們一起測試未來！