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關(guān)于AGV地標(biāo)讀卡器小編第一次接觸的時(shí)候也是一臉茫然，其實(shí)在自動(dòng)化倉儲(chǔ)運(yùn)輸也已普遍應(yīng)用到生產(chǎn)制造企業(yè)當(dāng)中，其中包括AGV自動(dòng)化運(yùn)輸、無人叉車運(yùn)輸?shù)龋趺慈タ刂艫GV運(yùn)輸及記錄運(yùn)輸?shù)呢浳锞统闪艘坏离y題，隨著RFID技術(shù)的引進(jìn)大大的減少了各生產(chǎn)企業(yè)中的人力損耗和貨物損耗。下面小編給大家介紹下關(guān)于晨控智能推出的AGV地標(biāo)讀卡器和RFID設(shè)備中的一些應(yīng)用小知識(shí)？
一、AGV地標(biāo)讀卡器：
AGV是指裝備有電磁或光學(xué)引導(dǎo)裝置的自動(dòng)搬運(yùn)小車，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車。作為一種無人駕駛工業(yè)搬運(yùn)車輛，高速高效、準(zhǔn)確定位對于AGV地標(biāo)讀卡器運(yùn)輸系統(tǒng)十分重要。利用RFID控制AGV地標(biāo)讀卡器定位，相對于其他定位方式（慣性定位、超聲波定位、激光定位、二維碼定位等）不僅結(jié)構(gòu)簡單，成本低，而且更容易實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位。
AGV通過PLC、單片機(jī)或運(yùn)動(dòng)控制板來控制，AGV裝備有無線通信系統(tǒng)，可以和上位機(jī)進(jìn)行無線通信，報(bào)告自己的運(yùn)行位置和工作狀態(tài)，執(zhí)行上位機(jī)的指令，把工作節(jié)拍和工作量及時(shí)傳遞給上位機(jī)。AGV車身底部裝有AGV地標(biāo)讀卡器，地面的節(jié)點(diǎn)位置安裝有RFID電子標(biāo)簽（地標(biāo)卡），并賦予每個(gè)節(jié)點(diǎn)上的地標(biāo)卡一個(gè)ID號(hào)和定義。
AGV地標(biāo)讀卡器通過RFID讀取地面的RFID地標(biāo)卡，做出相應(yīng)的動(dòng)作（改變速度、選擇軌道、定位和停車等）比如節(jié)點(diǎn)A處代表AGV要選擇軌道進(jìn)行拐彎，用ID號(hào)00001表示，一旦運(yùn)輸車在經(jīng)過A處時(shí)，AGV讀卡器會(huì)讀取A處的電子標(biāo)簽ID號(hào)，AGV控制器根據(jù)讀取的數(shù)據(jù)，使小車作出相應(yīng)的動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)AGV調(diào)度系統(tǒng)功能、站點(diǎn)定位功能。
二、方案組成
AGV運(yùn)輸貨物的載體主要是以托盤為主，將RFID技術(shù)用于AGV貨物運(yùn)輸，主要是通過在AGV地標(biāo)讀卡器上安裝讀寫器與天線，將托盤或者貨物上安裝電子標(biāo)簽，托盤和貨物上記錄了被管理物的信息。AGV地標(biāo)讀卡器運(yùn)輸貨物時(shí)通過讀取托盤或者貨物上的標(biāo)簽來記錄運(yùn)輸?shù)呢浳镄畔ⅲㄟ^讀寫器讀取的貨物信息來決定貨物運(yùn)輸?shù)穆肪�，方便后期的查詢與調(diào)撥。
RFID電子標(biāo)簽：用來標(biāo)識(shí)貨物信息；
RFID天線：用來發(fā)射、接受無線電信號(hào)；
RFID車載讀寫器：用來采集標(biāo)簽的數(shù)據(jù)及把采集到的信息反饋到后臺(tái)，專門為車載使用設(shè)計(jì)；RFID讀卡器：用來寫入標(biāo)簽數(shù)據(jù)及更改標(biāo)簽數(shù)據(jù)；RFID手持機(jī)：用來采集標(biāo)簽的數(shù)據(jù)以及把采集到的數(shù)據(jù)反饋到后臺(tái)，用于后期盤點(diǎn)；針對AGV地標(biāo)讀卡器、叉車用運(yùn)輸可使用專業(yè)的RFID讀寫器，采用整體防振、防水的涉及，為用戶提供更加穩(wěn)定可靠的物理及電氣鏈接方式，適用各類嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境，為智能化工業(yè)制造等提供全新的RFID解決方案。
通過對上面的介紹詳細(xì)很多讀者朋友對晨控智能推出的AGV地標(biāo)讀卡器和RFID產(chǎn)品的應(yīng)用都有了一定的了解，自動(dòng)化、信息化、智能化已經(jīng)成為時(shí)代發(fā)展的需求，進(jìn)入21世紀(jì)以來，無線技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)繼續(xù)不斷深入發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)蒸蒸日上。
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