磁鋼（車輪傳感器）是鐵路軌道衡、超偏載、道口報警器、鐵路車輛5T系統、鐵路車號識別系統、機車定位系統、貨車裝載狀態視頻監控系統等用以檢測來車、計軸判輛的重要傳感器件。

  根據工作原理不同，磁鋼分有源磁鋼和無源磁鋼。

以往，無源磁鋼被廣泛應用，存在的問題也是隨處可見。在一些現場，如鐵路平交道口、車輛段、機務段、編組站、鐵路專用線等，列車減速或是頻繁往復調車，運行速度往往低于5公里每小時，無源磁鋼的原理以及設計結構決定了其對高速車感應靈敏，對低速列車感應信號電壓低，極易產生丟軸、多軸，導致各系統、設備發生誤報、丟圖、丟輛等嚴重問題。即便是通過提高磁通量、線圈匝數或通過智能磁鋼板放大、濾波等方法，也不能避免以上問題的發生。

  專注鐵路信息化建設二十年，大連奇輝開發、生產的有源磁鋼產品，經過不斷改進完善，在沈局、濟局、廣鐵集團等十多個鐵路局、公司大范圍應用，安全、可靠。采用有源磁鋼可以真正解決低速過車檢測問題，規避無源磁鋼的不足。搭配專用鐵軌卡具，結構堅固、安裝方便，對鋼軌無任何影響，不受環境溫度、煙霧、粉塵、光線等因素影響。

  奇輝有源磁鋼產品采用永久磁鐵、磁敏元件組成固定磁場，對移動車輪進行檢測，判別車輪接近、離開的狀態，在列車特低速度行駛時，能準確提供車輪精確物理定位信息。輸出信號不受列車速度影響，不受鐵路電氣化電場和雷電等干擾源影響；具有高可靠性、高抗干擾性，杜絕丟軸之類的故障現象。

  奇輝有源磁鋼，解決長期以來對列車低速運行檢測的問題。奇輝有源磁鋼，適應高速、低速列車，無需無源磁鋼做冗余，簡化方案、降低客戶使用成本，具有無源磁鋼不可比擬的性能。