G型單螺桿泵結構較為復雜，易損件多，精度要求高，為防止出現故障，造成不應有的損失，所以要在G型單螺桿泵試車前應仔細檢査。試車時要準備充分，嚴格遵守操作規程，并由操作人員進行試車一旦試車中出現故障，應立即排除。同樣，多級泵在運轉中出現的故障也應及時排除。經試車合格，運轉正常，方可辦理移交手續，投人生產使用。

G型單螺桿泵組裝時及試車時注意以下幾點：

組裝時，所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。組裝最后一級葉輪后，要測量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離，根據此軸向距離決定其間擋套的軸向尺寸。擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和為0.30?0.50mm。因為泵在開車初期，葉輪等軸上零件先受較高溫度的介質的影響，而軸受熱影響在其后，它們的膨脹有時間之差。留有0.3?0.5mm的軸向間隙，是為防止葉輪、平衡盤等先膨脹而互相頂死，以致造成對臥式G型螺桿泵軸較大的拉伸應力。

裝平衡盤座壓圈時，要將其上面的一個缺口對準平衡水管的接口。否則，平衡水管被堵死，整個軸向平衡裝置就失去作用。長桿螺栓在組裝之初，只能略微緊一緊。待整臺泵在現場就位之后，再根據表2-1記錄的數據對長桿螺栓進行緊固。緊固時一定要對稱操作，否則將造成各段之間密封不良。試車前的檢査及準備：檢查檢修記錄，檢修質量應符合檢修規程要求，確認檢修記錄齊全、數據正確。檢査潤滑情況，若不符合要求，及時更換或加人潤滑油。冷卻水系統應暢通無阻。盤車無輕重不均的感覺，無雜音，填料壓蓋不歪斜。熱油泵啟動前一定要暖泵，預熱升溫速度不高于每小時50°C。

負荷試車,完成空負荷試車，泵的各項性能指標符合技術要求，可進行負荷試車，負荷試車步如下。盤車并開冷卻水。灌泵。啟動電動機。注意觀察泵的出口壓力、電動機電流及運轉情況。緩慢打開泵的出口閥，直到正常流量。用調節閥或泵出口閥調節流量和壓力。負荷試車應符合的要求如下。運轉平穩無雜音，潤滑冷卻系統工作正常。流量、壓力平穩，達到銘牌能力或查定能力。在額定的揚程、流量下，電動機電流不超過額定值。各部位溫度正常。軸承振動振幅：工作轉速在1500r/mn以下，應小于0.09mm;工作轉速在3000r/122。

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