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 2012年8月8日早上8點，地點中大型材車間，混合機設備，電機200千瓦，變頻軟起，變頻器為深川svf-ev-g200.
故障描述，之前變頻器損壞，修復后又電機燒毀，接手維修時為開關(guān)外接臨時啟動，高速，低速控制，入手后先了解情況，外接開關(guān)是因為連接原線路會自動停止運行，運行時電機過熱，現(xiàn)場分兩個電控盤，一個是變頻器的動力盤，一個是控制盤。
接下來分析了解電路圖，電路設計有自動運行與手動運行方式，手動運行可以人工按手動低速啟動高速啟動。自動運行開始先低速啟動，然后時間到轉(zhuǎn)為高速，入料后可以選擇時間控制或者溫度控制，混料完成后速度變?yōu)榈退�，混料再轉(zhuǎn)為高速，電路不算復雜。
動手檢查環(huán)節(jié)，首先要檢查按鈕互鎖和安全保護開關(guān)，排除接觸不良，更換相關(guān)繼電器，檢查開關(guān)確實存在接觸不良，另外在測量開關(guān)電路時也存在運行繼電器定時跳脫故障，查找過程發(fā)現(xiàn)實際電路與電路圖大不相同，無法按照電路圖分析，實際去跟蹤線路走向，發(fā)現(xiàn)線路比較凌亂，決定進行快速維修，不去跟蹤線路和整理電路原理，要采取關(guān)鍵點電壓和通斷邏輯分析，檢測中發(fā)現(xiàn)給變頻器的速度控制信號居然全為間歇性對地導通，不是正常自動狀態(tài)的速度切換，而且檢測自動相關(guān)電路完全沒有運行，進一步采用分斷故障線路檢測方法，先斷開進入變頻器的故障線路，故障依然存在，斷開控制箱輸出電路，奇跡發(fā)生了，電纜線跳躍的對地短路狀態(tài)，以為只不過是線路有破損短路，找到破損地方重新連接應該就好了，而且發(fā)現(xiàn)線路是在廢品堆里走的線，應該就可以修好了，結(jié)果線路沒有損壞的跡象，應該說明的是，此電纜為7芯屏蔽電纜，發(fā)現(xiàn)除了信號線之外里面也包含交流電源火線，在我意料之外，用的屏蔽線，居然里面還把信號和電源放在一起了，郁悶！拆線過程還電了我一下，屏蔽線以為不能有什么以外了吧，一定應該是接地的，故障查到這里也不比再追查了，控制柜里已經(jīng)沒有跳動的故障了，換完了開關(guān)測試繼電器也沒有跳脫，故障應該鎖定電纜了，讓廠家自己買電纜線，此時已經(jīng)中午，今天的工作應該可以結(jié)束了，等電纜買來更換電纜，然后檢查變頻器的參數(shù)就ok了。
8月9日下午1點，電纜線已經(jīng)到位，繼續(xù)進行維修，更換電纜，信號線獨立電纜，屏蔽線圖方便連接在原來的線路屏蔽線上，結(jié)果又發(fā)生奇跡了，信號線跳躍對地導通，郁悶了，我把屏蔽線分開單獨對地，故障排除了，不過非常疑惑，如果故障的屏蔽線導致內(nèi)部感應電壓，線路長，接觸面積大，相當于電容，就算你是電容，那你產(chǎn)生的要么是有電流，要么是有電壓，電磁的方式干擾，但是它對地沒有電壓啊，他對地的電阻也沒有變化啊，控制盤的電壓也是穩(wěn)定的啊，時間緊迫，我也不去分析了，檢查電路正常，恢復原電路連接，起動電機測試，低速啟動正常，切換高速，然后去變頻器盤觀察頻率，高速時突然頻率轉(zhuǎn)為8hz，我靠，這可危險，我急忙停機檢查，發(fā)現(xiàn)高速繼電器定時跳脫，運行繼電器吸合正常，這里就有兩個故障疑點，一個是變頻器設置，沒有多段速控制信號的時候居然有低速運行，另外高速繼電器線圈回路純在故障，想設置變頻器參數(shù)，結(jié)果有密碼，沒辦法今天已經(jīng)到下班時間了，趕緊先把外接的臨時開關(guān)安裝上吧，安裝完成后又來問題了，臨時開關(guān)是質(zhì)量不好的急停開關(guān)，就這么一拆一裝有兩個開關(guān)觸點不通，正著急呢，工人和本廠維修電工懷疑我的實力了，是騙子吧，來修了兩天了還沒修好，真郁悶透了，這破控制盤，讓我重新做一個能比這好用100倍，現(xiàn)在著急修復啊，看來著急也沒用了，這活我是掉坑里了，全是坑，想好明天的方案，另外跟領(lǐng)導解釋一下吧，修是必須能修好的，但是明天弄不好得屢一邊亂線了，得費一些力了，先排除所有隱患，恢復控制，然后真的需要一些保護電路了，不行就有溫度檢測，電流檢測，有必要的話再增加電機主接觸器，故障時可以保護跳脫。。。明天繼續(xù)，名聲可不能丟啊。
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