由于市場經濟的原因，國內老牌的應變儀生產廠家大都倒閉，而新的應變儀開發人員大都沒有長期從事應力測量的經驗。所以，導致目前國產應變儀普遍存在一些問題。

一般情況下，動態應變儀橋路是孤立的，難點在動態信號的高速采集和計算機通信。而靜態應變儀雖然是靜態信號，但橋路切換很難。一般的靜態應變儀必須做到全橋、半橋和1/4橋的任意切換，還必須有公共補償功能。在1/4橋中還必須做到60Ω、120Ω、350Ω的電阻轉換。全橋主要用于傳感器測量。半橋最常用，一個工作片、一個溫度補償片和應變儀內部2個電阻組成測量橋路。1/4橋用于沒有外接溫度補償片的測量，一個工作片和儀器內部3個電阻組成測量橋路。最難的是公共補償功能，因為在實際測量時，為了節省應變片，往往是一個溫度補償片補償幾十個工作片。靜態應變儀的難點在于，每個橋路上必須有電子切換開關，還必須做到全橋、半橋、1/4橋、公共補償和60Ω、120Ω、350Ω電阻的任意切換。

    以上應變儀測量橋路方面的知識，目前國內大多從事應變儀研發的人員不甚了解，而只了解信號處理和放大器方面的知識，所以目前國產應變儀普遍存在橋路功能不全的問題。

目前大多應變儀生產廠家為了節省成本，信號處理和放大器電路簡化太多，比如，連接橋路的每根線必須有接地電容，以濾波干擾信號；國外應變儀的橋路激勵電壓是脈沖電壓而不是常壓激勵，以免長時間加熱電阻引起應變儀漂移。而國產應變儀大都做不到這些，所以國產應變儀經不起長時間的漂移監測。

筆者作為國內應力測量領域內的資深專家，對國產應變儀提出以上意見，目的在于促使國內應變儀研發廠家提高我國的應變儀制造水平，也給目前從事力學測量的科研人員提供經驗，并在購買應變儀時注意以上問題。