1. 液壓傳動的介紹

　　液壓傳動是用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓傳動和氣壓傳動并稱為流體傳動，是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發展起來的一門新興技術，是工農業生產中應用廣泛的技術。

　　1795年英國Joseph Braman以水壓機的形式將其應用于工業上,誕生了世界上第一臺水壓機。1905年將工作介質水改為油,又進一步得到改善。

　　第一次世界大戰后液壓傳動廣泛應用,特別是1920年以后,發展更為迅速。

　　液壓元件大約在19 世紀末20 世紀初的20年間,才開始進入正規的工業生產階段。

　　1925 年F.Vikers發明了壓力平衡式葉片泵,為近代液壓元件工業或液壓傳動的逐步建立奠定了基礎。

　　20 世紀初G·Constantimsco對能量波動傳遞所進行的理論及實際研究;1910年對液力傳動(液力聯軸節、液力變矩器等)方面的貢獻，使這兩方面領域得到了發展。

　　第二次世界大戰期間,在美國機床中有30%應用了液壓傳動。在1955年前后,日本迅速發展液壓傳動,1956 年成立了“液壓工業會”。

　　2. 液壓傳動的特點

　　液壓傳動的優點

　　（1）體積小、重量輕，因此慣性力較小，當突然過載或停車時，不會發生大的沖擊；

　�。�2）能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度，并可實現無極調速；

　　（3）換向容易，在不改變電機旋轉方向的情況下，可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換；

　　（4）液壓泵和液壓馬達之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴格限制；

　　（5）由于采用油液為工作介質，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長；

　�。�6）操縱控制簡便，自動化程度高；

　�。�7）容易實現過載保護。

　　液壓傳動有許多突出的優點，因此它的應用非常廣泛，如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等；行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等；鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等；發電廠渦輪機調速裝置等等；船舶用的甲板起重機械、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等；特殊技術用的控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等；軍事工業用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。

　　液壓傳動的缺點

　�。�1）使用液壓傳動對維護的要求高，工作油要始終保持清潔；

　�。�2）對液壓元件制造精度要求高，工藝復雜，成本較高；

　　（3）液壓元件維修較復雜，且需有較高的技術水平；

　　（4）用油做工作介質，在工作面存在火災隱患；

　　（5）傳動效率低。

　　3. 液壓傳動的基本原理

　　液壓傳動的基本原理是在密閉的容器內，利用有壓力的油液作為工作介質來實現能量轉換和傳遞動力的。其中的液體稱為工作介質，一般為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。液壓傳動是利用帕斯卡原理！帕斯卡原理是大概就是：在密閉環境中，向液體施加一個力，這個液體會向各個方向傳遞這個力！力的大小不變！ 液壓傳動就是利用這個物理性質，向一個物體施加一個力，利用帕斯卡原理使這個力變大！從而起到舉起重物的效果！

　　液壓傳動在閥門行業也得到很大的應用，如閥門的機床制造加工設備、閥門液壓試驗設備、閥門的液壓傳動裝置等。