圖3中，R₁為霍耳器件所允許的負載電阻，選160Ω。考慮到LEM霍耳電流傳感器輸出電流信號較弱，圖中運放起放大作用，運算放大器輸入阻抗很高，R₂的影響可忽略，取R₂=6.8kΩ。為防止運放的零漂，采用ICL7650斬波自穩零運放。R₄是一個20k的變阻器，主要目的是為了得到一個正向的2.5V的直流偏置電壓。C₁為一個積分小電容，選300pF。電阻R₃和R₅的阻值分別選3.3kΩ和6.8kΩ。運放7650后面的兩個二極管D₁和D₂可防止模擬輸入過大。電容C₂是一個濾波小電容，選0.1μF，其作用是減小干擾，它和電阻R₆構成一個低通濾波器。電阻R₆為限流電阻，選270Ω，它可在過壓時起限流作用，防止損壞后面的A/D轉換電路。由于圖2的輸出直接接到EVM板的A/D端，使得該電路將具有正負極性的電流反饋信號轉換為單極性信號送入DSP。圖中C₃和C₄是7650正常工作時所要求的外圍器件，電容值均取0.1μF。

   在APF系統中，LEM傳感器也用于逆變電路IPM模塊的過流保護電路（如圖4）。LEM傳感器對IPM輸出電流進行檢測，一旦出現過流故障，APF過流保護電路將迅速禁止DSP產生PWM信號，同時把故障信號與PWM信號共同經過與非門后送給驅動模塊，封鎖脈沖輸出，關斷IPM模塊中的IGBT，保護APF系統的安全，只有等到手工復位查清故障后，系統才能重新開始工作。
   
   圖4中，被檢測電流Is來自IPM輸出。電阻R₁為74Ω。電容C₁起高頻濾波作用，選0.1μF。電路中的電容C₂為一個積分小電容，取300pF。電阻R₂、R₄、R₅、R₆均選1kΩ，R₃、R₇選0.5kΩ，R₈、R₁₃選6.8kΩ，R₁₁、R₁₂選1kΩ，R₉、R₁₀選15kΩ的變阻器。當正向出現過流時，圖3中二極管D₁導通，二極管D₂截止，從而檢測得到正向過流信號；當反向出現過流時，二極管D₁截止，二極管D₂導通，從而檢測得到反向過流信號。通過調節變阻器R₉和R₁₀的阻值，可以確定正向過流和反向過流的具體值。在實際電路中，設計Is過流值為10A，當系統正常工作，即沒有過流時，過電流信號為“高電平”。R₁₁和R₁₂是上拉電阻。過流故障信號與來自DSP芯片所產生的PWM信號一起經過與非門合成后，送給驅動電路，產生保護作用。

   在現場兩套大功率整流負載都投入運行，且負荷較大的情況下，圖5給出了大功率并聯混合型APF投入前后母線電流及逆變器輸出電流的波形。從圖中可以看出，大功率并聯混合型APF投入后母線電流波形得到明顯改善，電網諧波電流大大降低，同時，由于綜合補償了一定的無功功率，功率因數由投入前的0.46上升為0.94。工程應用結果證明，大功率并聯混合型APF具有很好的諧波抑制效果，運行可靠，保障了電網的安全、穩定、經濟運行。系統中的LEM電流傳感器工作正常、可靠，檢測精度高、響應速度快、可靠性好，能夠很好的滿足工業現場應用的需要，基于LEM傳感器的電網諧波電流檢測和過流保護為系統的成功應用發揮了重要作用。