ATV11系列變頻器 
ATV11的主要開發(fā)目的在于單相 110V，單相 220V，三相 220V的應(yīng)用場合，是為了滿足從0.18kW到2.2kW三相異步電機的變速驅(qū)動，采用磁通矢量控制或V/F控制方式。設(shè)計本著安裝和接線簡單、投入運行簡單、外形緊湊可靠，堅固為主要開發(fā)目標(biāo)。

技術(shù)說明：

功率：0.18-2.2KW
電壓：單相 110V，單相 220V，三相220V
歐洲版、美洲版和亞洲版三類形式
帶散熱器和地盤安裝兩種方式
上進(jìn)下出的接線方式
內(nèi)置RFI濾波器 (歐洲版)
只需調(diào)整5個參數(shù)便可實現(xiàn)90％的應(yīng)用
四段預(yù)制速度
邏輯輸入完成的故障復(fù)位
第二種加速曲線設(shè)置
電源掉電后的可控停車
兩線、三線控制，正向優(yōu)先（兩線控制時）
亞洲版具有負(fù)邏輯，面板上裝有起停按鈕，電位器

應(yīng)用場合：

機械傳動 (多速傳送帶和滑道等)
馬達(dá)啟動 (多段速度，反向，等)
建筑、商業(yè)，食品機械，紡織機械等

 ATV11系列變頻器 
ATV11的主要開發(fā)目的在于單相 110V，單相 220V，三相 220V的應(yīng)用場合，是為了滿足從0.18kW到2.2kW三相異步電機的變速驅(qū)動，采用磁通矢量控制或V/F控制方式。設(shè)計本著安裝和接線簡單、投入運行簡單、外形緊湊可靠，堅固為主要開發(fā)目標(biāo)。

技術(shù)說明：

功率：0.18-2.2KW
電壓：單相 110V，單相 220V，三相220V
歐洲版、美洲版和亞洲版三類形式
帶散熱器和地盤安裝兩種方式
上進(jìn)下出的接線方式
內(nèi)置RFI濾波器 (歐洲版)
只需調(diào)整5個參數(shù)便可實現(xiàn)90％的應(yīng)用
四段預(yù)制速度
邏輯輸入完成的故障復(fù)位
第二種加速曲線設(shè)置
電源掉電后的可控停車
兩線、三線控制，正向優(yōu)先（兩線控制時）
亞洲版具有負(fù)邏輯，面板上裝有起停按鈕，電位器

應(yīng)用場合：

機械傳動 (多速傳送帶和滑道等)
馬達(dá)啟動 (多段速度，反向，等)
建筑、商業(yè)，食品機械，紡織機械等

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ATV11的主要開發(fā)目的在于單相 110V，單相 220V，三相 220V的應(yīng)用場合，是為了滿足從0.18kW到2.2kW三相異步電機的變速驅(qū)動，采用磁通矢量控制或V/F控制方式。設(shè)計本著安裝和接線簡單、投入運行簡單、外形緊湊可靠，堅固為主要開發(fā)目標(biāo)。

技術(shù)說明：

功率：0.18-2.2KW
電壓：單相 110V，單相 220V，三相220V
歐洲版、美洲版和亞洲版三類形式
帶散熱器和地盤安裝兩種方式
上進(jìn)下出的接線方式
內(nèi)置RFI濾波器 (歐洲版)
只需調(diào)整5個參數(shù)便可實現(xiàn)90％的應(yīng)用
四段預(yù)制速度
邏輯輸入完成的故障復(fù)位
第二種加速曲線設(shè)置
電源掉電后的可控停車
兩線、三線控制，正向優(yōu)先（兩線控制時）
亞洲版具有負(fù)邏輯，面板上裝有起停按鈕，電位器

應(yīng)用場合：

機械傳動 (多速傳送帶和滑道等)
馬達(dá)啟動 (多段速度，反向，等)
建筑、商業(yè)，食品機械，紡織機械等

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ATV11的主要開發(fā)目的在于單相 110V，單相 220V，三相 220V的應(yīng)用場合，是為了滿足從0.18kW到2.2kW三相異步電機的變速驅(qū)動，采用磁通矢量控制或V/F控制方式。設(shè)計本著安裝和接線簡單、投入運行簡單、外形緊湊可靠，堅固為主要開發(fā)目標(biāo)。

技術(shù)說明：

功率：0.18-2.2KW
電壓：單相 110V，單相 220V，三相220V
歐洲版、美洲版和亞洲版三類形式
帶散熱器和地盤安裝兩種方式
上進(jìn)下出的接線方式
內(nèi)置RFI濾波器 (歐洲版)
只需調(diào)整5個參數(shù)便可實現(xiàn)90％的應(yīng)用
四段預(yù)制速度
邏輯輸入完成的故障復(fù)位
第二種加速曲線設(shè)置
電源掉電后的可控停車
兩線、三線控制，正向優(yōu)先（兩線控制時）
亞洲版具有負(fù)邏輯，面板上裝有起停按鈕，電位器

應(yīng)用場合：

機械傳動 (多速傳送帶和滑道等)
馬達(dá)啟動 (多段速度，反向，等)
建筑、商業(yè)，食品機械，紡織機械等

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ATV11的主要開發(fā)目的在于單相 110V，單相 220V，三相 220V的應(yīng)用場合，是為了滿足從0.18kW到2.2kW三相異步電機的變速驅(qū)動，采用磁通矢量控制或V/F控制方式。設(shè)計本著安裝和接線簡單、投入運行簡單、外形緊湊可靠，堅固為主要開發(fā)目標(biāo)。

技術(shù)說明：

功率：0.18-2.2KW
電壓：單相 110V，單相 220V，三相220V
歐洲版、美洲版和亞洲版三類形式
帶散熱器和地盤安裝兩種方式
上進(jìn)下出的接線方式
內(nèi)置RFI濾波器 (歐洲版)
只需調(diào)整5個參數(shù)便可實現(xiàn)90％的應(yīng)用
四段預(yù)制速度
邏輯輸入完成的故障復(fù)位
第二種加速曲線設(shè)置
電源掉電后的可控停車
兩線、三線控制，正向優(yōu)先（兩線控制時）
亞洲版具有負(fù)邏輯，面板上裝有起停按鈕，電位器

應(yīng)用場合：

機械傳動 (多速傳送帶和滑道等)
馬達(dá)啟動 (多段速度，反向，等)
建筑、商業(yè)，食品機械，紡織機械等

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ATV11的主要開發(fā)目的在于單相 110V，單相 220V，三相 220V的應(yīng)用場合，是為了滿足從0.18kW到2.2kW三相異步電機的變速驅(qū)動，采用磁通矢量控制或V/F控制方式。設(shè)計本著安裝和接線簡單、投入運行簡單、外形緊湊可靠，堅固為主要開發(fā)目標(biāo)。

技術(shù)說明：

功率：0.18-2.2KW
電壓：單相 110V，單相 220V，三相220V
歐洲版、美洲版和亞洲版三類形式
帶散熱器和地盤安裝兩種方式
上進(jìn)下出的接線方式
內(nèi)置RFI濾波器 (歐洲版)
只需調(diào)整5個參數(shù)便可實現(xiàn)90％的應(yīng)用
四段預(yù)制速度
邏輯輸入完成的故障復(fù)位
第二種加速曲線設(shè)置
電源掉電后的可控停車
兩線、三線控制，正向優(yōu)先（兩線控制時）
亞洲版具有負(fù)邏輯，面板上裝有起停按鈕，電位器

應(yīng)用場合：

機械傳動 (多速傳送帶和滑道等)
馬達(dá)啟動 (多段速度，反向，等)
建筑、商業(yè)，食品機械，紡織機械等

 ATV11系列變頻器 
ATV11的主要開發(fā)目的在于單相 110V，單相 220V，三相 220V的應(yīng)用場合，是為了滿足從0.18kW到2.2kW三相異步電機的變速驅(qū)動，采用磁通矢量控制或V/F控制方式。設(shè)計本著安裝和接線簡單、投入運行簡單、外形緊湊可靠，堅固為主要開發(fā)目標(biāo)。

技術(shù)說明：

功率：0.18-2.2KW
電壓：單相 110V，單相 220V，三相220V
歐洲版、美洲版和亞洲版三類形式
帶散熱器和地盤安裝兩種方式
上進(jìn)下出的接線方式
內(nèi)置RFI濾波器 (歐洲版)
只需調(diào)整5個參數(shù)便可實現(xiàn)90％的應(yīng)用
四段預(yù)制速度
邏輯輸入完成的故障復(fù)位
第二種加速曲線設(shè)置
電源掉電后的可控停車
兩線、三線控制，正向優(yōu)先（兩線控制時）
亞洲版具有負(fù)邏輯，面板上裝有起停按鈕，電位器

應(yīng)用場合：

機械傳動 (多速傳送帶和滑道等)
馬達(dá)啟動 (多段速度，反向，等)
建筑、商業(yè)，食品機械，紡織機械等

 ATV11系列變頻器 
ATV11的主要開發(fā)目的在于單相 110V，單相 220V，三相 220V的應(yīng)用場合，是為了滿足從0.18kW到2.2kW三相異步電機的變速驅(qū)動，采用磁通矢量控制或V/F控制方式。設(shè)計本著安裝和接線簡單、投入運行簡單、外形緊湊可靠，堅固為主要開發(fā)目標(biāo)。

技術(shù)說明：

功率：0.18-2.2KW
電壓：單相 110V，單相 220V，三相220V
歐洲版、美洲版和亞洲版三類形式
帶散熱器和地盤安裝兩種方式
上進(jìn)下出的接線方式
內(nèi)置RFI濾波器 (歐洲版)
只需調(diào)整5個參數(shù)便可實現(xiàn)90％的應(yīng)用
四段預(yù)制速度
邏輯輸入完成的故障復(fù)位
第二種加速曲線設(shè)置
電源掉電后的可控停車
兩線、三線控制，正向優(yōu)先（兩線控制時）
亞洲版具有負(fù)邏輯，面板上裝有起停按鈕，電位器

應(yīng)用場合：

機械傳動 (多速傳送帶和滑道等)
馬達(dá)啟動 (多段速度，反向，等)
建筑、商業(yè)，食品機械，紡織機械等