合力搬運重物、給機器人“工友”充電...... 在工業場景中，有很多需要多人協作的工作場景，機器人群體智能是實現工業場景規模化應用的必經之路。

4月16日，由TC591全國機器人標準化技術委員會主辦的“具身智能+新一代通信標準技術研討會”舉辦。作為機器人、通信與人工智能三大領域的首次跨界對話與合作，會議吸引了中國電信、國地共建具身智能機器人創新中心等機器人本體廠商、系統集成商、通信設備商、運營商及頂尖研究機構在內的全產業鏈代表。

機器人通信分為單機內部通信和多機群體互聯，后者即機器人之間的通信，是實現機器人群體智能的前提，該研討會的三大議題中兩個與其有關，包括具身智能機器人從單機自主向群體智能演進、具身智能機器人本體&群體新短距連接場景。

現有具身機器人本體和群體間網絡存在通信與感知融合困難、技術標準不統一、通信方案不兼容和網絡魯棒性的問題。

從技術端看，星閃是新一代無線短距離（設備間的距離通常在10~20m以內）通信技術的代表，具備低時延、高可靠、高同步精度、支持多并發、高信息安全和低功耗等特點，可以實現汽車與手機、車鑰匙、車載設備等之間的高速連接，此前一直“活躍”在以智能手環、無線耳機、智能車等為代表的消費電子和汽車電子端。

星閃技術比藍牙增加50%的覆蓋距離且可穿墻，抗干擾能力是Wi-Fi的3倍，設備接入量是藍牙的3倍，而設備碰撞概率僅為Wi-Fi的5%；星閃技術支持的最大設備互聯數高達4096臺，遠超藍牙的8臺與Wi-Fi的256臺限制；同時，以20微秒的極低延遲表現，標志著人類無線連接技術首次進入微秒級時代，而Wi-Fi的最低延遲仍在10毫秒級別。

業界對機器人的通信要求不斷提高，該技術同樣適用于機器人群的短距連接場景，有望加速多機器人協作場景的規模化落地。

國際星閃聯盟標準與測試負責人甄斌指出，星閃技術初步具備通定感融合和通過確定性質量滿足AI需求的能力，可為具身智能機器人提供高效的本體間通信與群體協作能力。同時，即將開始的星閃3.0標準將進一步面向具身智能和AI無線通信進行標準化工作。

中國電信天翼數字生活科技有限公司資深技術架構師湯憲飛指出可基于星閃+5G組網支持群體智能，實現機器人協同與邊緣計算的需求。

早在2020年，工信部便牽頭制定了星閃近距離無線通信標準；2020年9月22日，星閃聯盟正式成立；2021年4月，星閃聯盟產業峰會召開，會上發布了包括超短時延測試等系統在內的星閃1.0技術原型Demo系統；2022年11月，星閃1.0標準正式發布，2.0標準制定啟動，同時星閃技術路線規劃發布：星閃1.0重點打造SLB和SLE兩類技術。

與此同時，星閃應用場景加速落地，華為領頭大力鋪開商業化產品。2023年8月，華為在開發者大會(HDC.Together)上宣布把星閃NearLink引入鴻蒙生態，生態合作正式起航，2023年9月，華為秋季全場景新品發布會召開，首發星閃商用產品；2024年底，華為推出新款凌霄子母路由，首次將星閃技術應用于家庭網關。

據《科創板日報》不完全統計，A股星閃技術相關企業包括：創耀科技（發布了支持SLB技術和SLE技術的星閃芯片）、泰凌微（星閃聯盟成員）、艾融軟件（與星閃聯盟簽署“金融行業應用領域”產業合作意向書）、利爾達（星閃模組）、云里物里（星閃聯盟成員）、雷神科技（星閃電競鼠標）等。