在智慧交通藍圖下，中國諸多城市的公交站牌基于智能硬件設備結合AI、移動互聯網、物聯網等技術應用已悄然煥新。華北工控基于嵌入式力量助推智慧交通建設，推出了可作為智能公交站牌控制“大腦”的ARM主板EMB-3583。

　　嵌入式工控機是智能公交站牌的核心控制單元，基于強大的數據處理、擴展能力以及復雜環境適應性等，為現代化智能公交站牌的實時數據交互、多媒體處理和遠程管理提供關鍵硬件支持。遵循“數字化轉型、智能化升級”趨勢，近年來公交站牌服務生態鏈不斷延伸，相關客戶為實現公交站牌更多AI功能部署，對嵌入式工控機的性能與定制化服務也提出了更高要求。

　　1 / 核心數據處理與通訊需求

　　主控計算機需要具備強大的數據處理能力，并支持多種通信協議——助力公交站牌實時接收和解析公交調度系統的云端數據，如GPS/北斗定位、車輛到站時間預測等，并將數據同步更新到顯示屏。

　　2 / 靈活擴展與多媒體管理

　　主控計算機必須提供豐富接口如高性能GPU或圖形接口HDMI、LVDS，以及USB、RS232/485、PCIE、M.2、GPIO等——用以驅動公交站牌大尺寸LED/LCD屏幕實現多屏異顯或多媒體內容定時播放管理，也便于智能公交站服務商實現攝像頭、語音播報模塊等外設接入，以及人臉識別等AI能力開發部署。

　　3 / 對復雜應用環境的高適應性

　　智能公交站牌必須采用具備工業級堅固耐用特性的嵌入式工控機——助力公交站牌應對極端高/低溫度、濕度、電磁干擾和長期不間斷運行，減少設備故障率。

　　智能公交站牌的控制“大腦”

　　EMB-3583產品詳解

　　華北工控EMB-3583搭載瑞芯微RK3576處理器，具備高算力與出色的圖像處理性能：

　　•支持RK3576(四核Cortex-A72+四核Cortex-A53架構)處理器，頻率最高2.2GHz，內置6TOPS算力的高效率AI處理器單元RKNN，可處理多線程任務；

　　•板載4~8GB LPDDR4/LPDDR4X內存，并支持1*eMMC(支持32~512GB)、1*Mini-PCIe擴展MSATA擴充存儲容量；

　   •集成Mali-G52 GPU，支持多種增強畫質算法，主板支持1*雙通道LVDS、1*HDMI TX、1*DP TX顯示接口，可以實現多屏異顯和4K高分辨率顯示。

　　華北工控EMB-3583配置豐富功能接口，支持多模態網絡通訊和多重擴展應用：

　　•支持2*千兆RJ45網口、板載Wifi/BT(支持WIFI6/BT5)，支持1*Mini-PCIe擴展4G/5G模塊，滿足有線/無線網絡通訊需求；

　　•支持1*USB OTG、4*USB3.0、4*USB2.0，可實現多設備的基礎互聯；

　　•支持1*DEBUG、4*RS232、2*RS232/RS485，可實現更靈活高效的數據交互、傳輸與處理；

　　•支持1*Headphone、1*MIC-IN、2*5W AMP功放接口；

　　•支持8* GPIO、2*CAN、1*Power、1*SYS指示燈，方便用戶實現更多擴展應用。

　　華北工控EMB-3583具備工業級堅固耐用特性，適用于多場景：

　　•整板采用被動散熱設計，支持DC 12V直流供電，實現降低功耗和穩定性提升；

　　•滿足-20℃～70℃工業級寬溫應用要求，并具備抗電磁干擾等工業級可靠性；

　　•支持Android、Linux操作系統，并開發了看門狗功能，可以提供更穩定易開發的系統運行環境；

　　•尺寸為146x115mm，小體積更易于部署。

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　　華北工控是一家集行業專用嵌入式計算機產品研發、生產、銷售及服務于一體的國家高新技術企業，也是國家級專精特新“小巨人”企業，致力于為多行業領域客戶提供X86架構和ARM架構多樣化嵌入式主板、嵌入式準系統/整機和工業平板電腦，以及產品的一體化客制服務！

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