日電平臺(tái)科技（蘇州）有限公司隸屬于NEC集團(tuán)，致力于構(gòu)建柔性化、數(shù)字化、智能化的先進(jìn)生產(chǎn)體系。面對(duì)58種路由器型號(hào)、450種零部件、多市場(chǎng)差異化BOM配置的復(fù)雜混線生產(chǎn)需求，公司攜手三菱電機(jī)，基于其數(shù)字化智能制造系統(tǒng)架構(gòu)，構(gòu)建了具備自感知、自決策與自執(zhí)行能力的可持續(xù)發(fā)展數(shù)字化生產(chǎn)體制。

一、即使員工縮減七成，也能實(shí)現(xiàn)零失誤

傳統(tǒng)人工分揀模式下，錯(cuò)揀漏揀頻發(fā)，導(dǎo)致產(chǎn)線停機(jī)，嚴(yán)重影響OEE。為根治此問(wèn)題，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人福島先生提出要“以系統(tǒng)防呆替代人為判斷”，主導(dǎo)開(kāi)發(fā)智能分揀引導(dǎo)系統(tǒng)（SKGS）。該系統(tǒng)集成三菱電機(jī)可編程控制器、人機(jī)界面與傳感器網(wǎng)絡(luò)，精準(zhǔn)點(diǎn)亮對(duì)應(yīng)貨架LED指示燈，指導(dǎo)操作員“按燈取料”，全過(guò)程可視化、可追溯。新員工經(jīng)1小時(shí)培訓(xùn)即可上崗，揀選準(zhǔn)確率達(dá)100%，即便人力縮減70%，仍實(shí)現(xiàn)零失誤運(yùn)行，顯著提升生產(chǎn)穩(wěn)定性與響應(yīng)彈性。

二、優(yōu)化生產(chǎn)體制，本土員工也能實(shí)現(xiàn)自主改善

在物流自動(dòng)化方面，NEC自主研發(fā)AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人，搭載三菱電機(jī)PLC運(yùn)動(dòng)控制模塊，結(jié)合人機(jī)界面GOT實(shí)現(xiàn)圖形化路徑配置。無(wú)需編程，僅通過(guò)觸屏拖拽即可重構(gòu)行駛路線，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)避障與高效協(xié)同，物流效率大幅提升。

同時(shí)，工廠構(gòu)建遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維平臺(tái)，潔凈室內(nèi)部署溫濕度、微粒等多維傳感器，數(shù)據(jù)經(jīng)三菱電機(jī)MES接口單元匯聚至邊緣節(jié)點(diǎn)，實(shí)時(shí)上傳至非潔凈區(qū)可視化大屏。管理人員可遠(yuǎn)程掌控環(huán)境參數(shù)與設(shè)備狀態(tài)，人員進(jìn)出次數(shù)大幅減少，有效維持潔凈環(huán)境穩(wěn)定性。

更重要的是，該項(xiàng)目推動(dòng)了本土團(tuán)隊(duì)的能力躍遷。通過(guò)數(shù)字化工具普及，一線員工逐步掌握數(shù)據(jù)分析與問(wèn)題改善方法，形成“識(shí)別—分析—優(yōu)化—閉環(huán)”的自主改善機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)從“依賴經(jīng)驗(yàn)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的組織轉(zhuǎn)型。

福島先生表示：“本地團(tuán)隊(duì)已具備獨(dú)立優(yōu)化系統(tǒng)、持續(xù)創(chuàng)新的能力，建立起可持續(xù)發(fā)展的智能制造生態(tài)。”該實(shí)踐為跨國(guó)企業(yè)在中國(guó)推進(jìn)高端制造數(shù)字化提供了可復(fù)制、可擴(kuò)展的范本。

三、聯(lián)動(dòng)生態(tài)伙伴，解鎖創(chuàng)新可能

三菱電機(jī)與合作伙伴共同攜手，在智能制造領(lǐng)域積累了深厚的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為項(xiàng)目的成功實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐與行業(yè)洞察。未來(lái)，我們期待通過(guò)持續(xù)合作，為全球制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更多創(chuàng)新解決方案，進(jìn)一步賦能制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。