2 月 6 日消息，特斯拉在其位于美國(guó)弗里蒙特的工廠發(fā)布了多個(gè)工程崗位的招聘信息，這一舉措標(biāo)志著該公司正在加速推進(jìn)其人形機(jī)器人 Optimus 的量產(chǎn)化進(jìn)程。據(jù)特斯拉官網(wǎng)顯示，目前至少有 12 個(gè)與 Optimus 項(xiàng)目相關(guān)的職位空缺，涵蓋制造工程師、生產(chǎn)經(jīng)理和流程主管等多個(gè)關(guān)鍵崗位。

此前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆・馬斯克曾表示，Optimus 人形機(jī)器人有望在未來(lái)創(chuàng)造高達(dá) 10 萬(wàn)億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 72.79 萬(wàn)億元人民幣）的長(zhǎng)期收入。馬斯克還明確提出了量產(chǎn)目標(biāo)：計(jì)劃在 2025 年生產(chǎn) 10,000 臺(tái) Optimus 機(jī)器人，并于 2026 年下半年開(kāi)始商業(yè)交付。此外，馬斯克預(yù)測(cè)，當(dāng)年產(chǎn)量達(dá)到 100 萬(wàn)臺(tái)時(shí)，Optimus 機(jī)器人的單價(jià)有望降至 2 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 14.6 萬(wàn)元人民幣），但他并未透露具體實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)量的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

特斯拉開(kāi)發(fā)人形機(jī)器人是其多元化戰(zhàn)略的重要組成部分，旨在突破其電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)在北美和歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩以及面臨來(lái)自中國(guó)車(chē)企日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)壓力的困境。馬斯克多次強(qiáng)調(diào)，人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)將是特斯拉未來(lái)增長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。

此次大規(guī)模招聘行動(dòng)進(jìn)一步凸顯了特斯拉在機(jī)器人和人工智能領(lǐng)域的堅(jiān)定決心。在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，特斯拉能否成功實(shí)現(xiàn)馬斯克對(duì) Optimus 的宏偉規(guī)劃，將成為投資者和技術(shù)愛(ài)好者們高度關(guān)注的焦點(diǎn)。