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        機器人的新工作——2025年人形機器人從“上舞臺”到“下工廠”

        http://www.kblhh.cn 2025-12-25 14:57 來源:經濟參考報

        行動靈活,在生產線上分揀物料、搬運料箱、安裝零件;配合默契,合力搬運重物、給機器人“工友”充電;批量出貨加速,深入汽車生產、家電制造、物流等場景……回望2025年,人形機器人主流產品不僅實現(xiàn)了“站得住、走得穩(wěn)、跑得快”,還從“舞臺上動起來”向“工廠里用起來”轉變。

        精準識別料箱位置,靈活的手臂搬起不同尺寸的料箱,再分門別類地放置于架子上——位于北京昌平的福田康明斯工廠內,來自北京人形機器人創(chuàng)新中心的具身天工2.0和天軼機器人,進入發(fā)動機工廠“打工”。在美的洗衣機荊州工廠,第一代類人形機器人美羅已“上崗”超半年,成為生產線上不可或缺的“常駐員工”。

        靈巧手等核心部件的突破,讓人形機器人更加“類人”。今年以來,兆威機電、雷賽智能、靈心巧手、普羅宇宙、靈巧智能等多家上市和初創(chuàng)企業(yè)紛紛加快創(chuàng)新布局,提升靈巧手的自由度、多模態(tài)傳感與自適應控制能力,讓其能完成螺絲擰緊、柔性組件組裝、纜線插拔等復雜任務。

        “面向工業(yè)領域,靈巧手更需要兼具柔性操作與精密控制。”普羅宇宙CTO吳超新介紹,企業(yè)通過自研ProxiGrasp智能抓取算法,讓靈巧手可自主適應復雜任務需求,在工業(yè)自動化、精密醫(yī)療、極端環(huán)境作業(yè)等領域實現(xiàn)精準操作。

        2025年以來,無論是春晚舞臺上扭秧歌,還是馬拉松跑道上一決高下,人形機器人始終吸引眼球。“炫技”之外,從搬重物、擰螺絲,到輔助汽車生產線裝備作業(yè)、助力智能分揀搬運,人形機器人走向了工業(yè)場景應用。

        中國電子學會不久前發(fā)布的《人形機器人十大潛力應用場景》,包括“工業(yè)通用操作:上下料與轉移搬運”“汽車制造:分揀配料”“3C制造:物料質檢”等。

        “這離不開技術成熟度與應用可行性的雙重跨越。”在賽迪顧問先進制造業(yè)研究中心分析師郝璐璐看來,人形機器人的運動控制實現(xiàn)了從預設軌跡到動態(tài)適應的進步,通過大腦與小腦的深度協(xié)同,開始應對復雜、非結構化的工廠環(huán)境;具身智能的深度融入,使其開始具備基于環(huán)境感知的自主決策與學習能力。在應用層面,產業(yè)焦點從追求外形仿人的炫技,轉向解決生產線上的具體問題。

        中國信通院副總工程師許志遠表示,機器人的“物理智能”加速突破,基于強化學習,人形機器人在復雜地形行走、高難度舞蹈等動態(tài)任務上表現(xiàn)顯著提升;基于模仿學習與大模型范式,上肢操作能力快速增強,已能執(zhí)行切黃瓜、倒水、疊衣服等精細操作。

        業(yè)內人士認為,當前人形機器人技術已處于從實驗室技術突破向產業(yè)化應用跨越的關鍵階段。東方證券預計,人形機器人在初期的工業(yè)應用市場規(guī)模超百萬臺。

        面對日益增長的市場需求,不少企業(yè)加速人形機器人量產出貨,降低行業(yè)成本,并制定產能爬坡計劃。12月8日,智元機器人宣布,其第5000臺通用具身機器人量產下線。智元聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁兼CTO彭志輝表示,目前智元已構建穩(wěn)定的核心零部件、傳感器等供應鏈,為規(guī)模化生產筑牢根基,“穩(wěn)定的技術方案與供應鏈體系將帶動行業(yè)成本進入下降通道”。

        此外,優(yōu)必選首批數百臺全尺寸工業(yè)人形機器人Walker S2正式開啟量產交付,將分批投入產業(yè)一線應用。優(yōu)必選相關負責人告訴記者,Walker S2的交付,覆蓋汽車制造、智能制造、智慧物流、具身智能數據中心等重點領域。目前,企業(yè)正制定清晰的產能爬坡計劃,預計到2026年,工業(yè)人形機器人年產能將達3000至5000臺,2027年進一步擴大至10000臺規(guī)模。

        “今年以來,人形機器人產業(yè)在技術方向、落地路徑、市場潛力上形成一定共識,驅動資本密集投入、企業(yè)加速布局,并迎來量產元年,實現(xiàn)從百臺到千臺級的交付突破,產業(yè)集群效應初步顯現(xiàn)。”郝璐璐表示。

        不過,分析人士也表示,當前人形機器人在工廠多處于“小規(guī)模單點試驗”階段,多數時候僅承擔搬箱子、上下料等簡單輔助任務,尚未實現(xiàn)規(guī)模化崗位替代。要從“能用”走向“好用”,機器人還需攻克效率、可靠性、成本等多道關卡。

        郝璐璐表示,2025年對人形機器人發(fā)展而言,是理想照進現(xiàn)實的一年,行業(yè)開始認識到人形機器人是長賽道,如核心零部件成本仍較高且長期可靠性有待工業(yè)現(xiàn)場驗證、產品同質化現(xiàn)象初顯等。未來,推動人形機器人在工業(yè)領域的應用,要聚焦工藝相對固定、痛點足夠清晰的垂直領域,將全棧技術與工藝深度綁定并做透做精,成為該領域的專家型工人。同時,鼓勵建設開源或半開源的機器人基礎軟件平臺和仿真環(huán)境,讓更多開發(fā)者能在統(tǒng)一、高效的平臺上進行算法開發(fā)和任務測試,避免重復“造輪子”。

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