1、中國減速機平板供應(yīng)主體類型多樣

從中國減速機平板供應(yīng)主體類型來看，減速機平板產(chǎn)品供應(yīng)主體主要包括以納博特斯克、哈默納科、住友為代表的國外領(lǐng)先減速器供應(yīng)商，以綠的諧波、中大力德、南通振康為代表的專業(yè)減速器產(chǎn)品供應(yīng)商，以及豐立智能、雙環(huán)傳動、珠海飛馬、秦川等先進制造核心零部件廠商。

2、中國減速機行業(yè)市場份額

根據(jù)高工統(tǒng)計數(shù)據(jù)，諧波減速器方面，供應(yīng)企業(yè)主要包括哈默納科、綠的諧波、來福、新寶、同川、大族、福德等。2021年日本哈默納科和新寶在中國的銷量市占率分別同比下滑1.5%和1.6%，綠的諧波銷量市占率同比提升3.7%。

3、中國減速機行業(yè)區(qū)域集中度較高

據(jù)企查貓統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2023年10月，全國共有減速機生產(chǎn)制造企業(yè)5766家，其中山東省減速機企業(yè)數(shù)量最多，為1694家。減速機區(qū)域集中度CR5為81%;CR10為93%。

從企業(yè)集中度來看，減速機行業(yè)企業(yè)數(shù)量較多，企業(yè)市場集中度較高。未來，隨著行業(yè)發(fā)展的不斷成熟，中國減速機市場集中度仍將進一步提高。

4、中國減速機行業(yè)企業(yè)布局及競爭力評價

減速機行業(yè)的上市公司中，不同公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局存在較大差異，其中中大力德境內(nèi)業(yè)務(wù)占比最大，豐立智能在國外業(yè)務(wù)布局上則更為積極;同時，綠的諧波減速機業(yè)務(wù)占比最高，減速機經(jīng)營最為集中。

5、中國減速機行業(yè)競爭狀態(tài)總結(jié)

從五力競爭模型角度分析，目前，我國減速機行業(yè)供給企業(yè)持續(xù)增加，行業(yè)毛利率較高，對潛在競爭者具有較大的吸引力;上游減速機零部件供應(yīng)商具備較強的議價能力;在下游議價方面，部分大規(guī)模用戶具有較強的議價能力。