近日，由美的藍(lán)橙實(shí)驗室（高端重載機(jī)器人全國重點(diǎn)實(shí)驗室）、庫卡機(jī)器人（廣東）有限公司、廣東極亞精機(jī)科技有限公司、廣東美的智能科技有限公司等單位聯(lián)合研發(fā)的“350-1200kg高性能重載機(jī)器人正向設(shè)計及應(yīng)用”科技成果項目順利通過了中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會組織的專家鑒定。評價鑒定專家組一致認(rèn)為：鑒定項目研究成果具有自主知識產(chǎn)權(quán)，總體技術(shù)均達(dá)到國際先進(jìn)水平，部分技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，同意通過鑒定。

本次鑒定委員會由浙江大學(xué)楊華勇院士擔(dān)任主任委員，由蘇州大學(xué)孫立寧教授等七位行業(yè)資深專家組成，鑒定會由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會主持。

此次成果鑒定，不僅是對美的硬核研發(fā)實(shí)力的官方背書，更是我國重載機(jī)器人自主化進(jìn)程中的重磅里程碑——它標(biāo)志著我國在高端重載機(jī)器人及其核心部件領(lǐng)域突破正向設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)，全面提升全產(chǎn)業(yè)鏈自主化水平。作為聚焦行業(yè)前沿痛點(diǎn)的戰(zhàn)略級項目，美的以正向設(shè)計為核心路徑，成功攻克重載機(jī)器人國產(chǎn)化難題，彰顯中國智造硬實(shí)力。

該項目的核心技術(shù)三大突破均具行業(yè)引領(lǐng)性：

首次將典型工況等設(shè)計工具融入正向流程，建立多層級故障樹模型，實(shí)現(xiàn)10萬小時MTBF高可靠性指標(biāo)；

創(chuàng)新質(zhì)量再分配拓?fù)鋬?yōu)化方法，通過動力學(xué)迭代優(yōu)化實(shí)現(xiàn)整機(jī)性能躍升；

突破多因素剛?cè)狁詈辖＜夹g(shù)，達(dá)成動態(tài)特性高精度仿真與控制優(yōu)化。

依托自主研發(fā)的6款伺服電機(jī)、8款RV減速器等15種核心部件及軟件系統(tǒng)，項目成功推出350E、550E等4款重載機(jī)器人新品，已批量應(yīng)用于新能源、航空等高端制造領(lǐng)域，構(gòu)建起自主化產(chǎn)品體系，經(jīng)濟(jì)效益與社會效益顯著。

近年來，美的錨定產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，在機(jī)器人等前沿領(lǐng)域集中攻堅，取得了一系列創(chuàng)新成果。面向未來，美的將繼續(xù)以戰(zhàn)略項目為引擎，持續(xù)拓展技術(shù)應(yīng)用深度與廣度，以更大力度攻堅全球機(jī)器人領(lǐng)域前沿技術(shù)，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，為我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力，引領(lǐng)中國智造走向世界前沿。